PIARC – World Road Association (Weltstraßenverband)

Beschreibung:

Die World Road Association ist eine gemeinnützige Organisation, die 1909 als Permanent International Association of Road Congresses (PIARC) gegründet wurde. Ziel des Vereins in seiner mehr als 100-jährigen Geschichte war es, die internationale Zusammenarbeit und den Austausch von Wissen über Straßen- und Straßenverkehrsfragen zu fördern. Der Verband mobilisiert die Expertise seiner Mitglieder, um Wissen zu entwickeln und auszutauschen, um durch die Verbesserung des Straßen- und Straßenverkehrszustands weltweit zu einer nachhaltigen Zugänglichkeit von Menschen und Gütern beizutragen. Sie erfüllt diese Mission durch Operationen, die von einem 4-Jahres-Strategieplan geleitet werden.

Mit mehr als 120 Mitgliedsländern bringt die World Road Association Regierungen aus aller Welt zusammen. Seine Mitglieder repräsentieren alle Ebenen der wirtschaftlichen Entwicklung und jede Region der Welt.

Der Strategieplan für den Zeitraum 2020-2023 umfasst vier strategische Themen:

• St 1 Straßenverwaltung
• St 2 Mobilität
• St 3 Sicherheit und Nachhaltigkeit
• St 4 Resilient Infrastruktur.

Innerhalb dieser Themen wurden 17 Fachausschüsse und 5 Taskforces eingesetzt, die für die Umsetzung der Tätigkeiten des Strategieplans zuständig sind. Die Aufgabe der Fachausschüsse besteht darin, Berichte über Best Practices und Empfehlungen in ihren jeweiligen Bereichen zu erstellen und so Entscheidungsträgern, Straßeningenieuren und Forschungsingenieuren zu helfen. Sie spielen auch eine aktive Rolle bei der Vorbereitung der Weltstraßenkongresse. Die zu erreichenden Ziele und die von den einzelnen technischen Ausschüssen erstellten Leistungen werden in der Leistungsbeschreibung festgelegt.

Die Widerstandsfähigkeit der Straßeninfrastruktur gegen den Klimawandel wird von diesen technischen Ausschüssen bekämpft:

• TC 1.4 Klimawandel und Widerstandsfähigkeit von Straßennetzen (ST 1)
• TC 1.5 Katastrophenmanagement (ST 1)
• TC 3.4 Umweltverträglichkeit in Straßeninfrastruktur und Verkehr (ST 3)
• Fachausschüsse der ST 4, die sich mit der Belastbarkeit von Tunneln, Brücken, Gehwegen und Erdarbeiten befassen

Da der Klimawandel erhebliche Auswirkungen auf die Planung, Wartung, den Bau und den Betrieb der globalen Straßeninfrastruktur haben wird, bietet PIARC den Eigentümern und Betreibern der Straßeninfrastruktur Orientierungshilfen, wie ihre Programme, Strategien, Strategien und Standards an die erwarteten Klimaänderungen angepasst werden können. Der Internationale Rahmen für die Anpassung an den Klimawandel (2015) führt die Straßenbehörden durch den Prozess der Erhöhung der Widerstandsfähigkeit ihrer Netze und Vermögenswerte. Der Rahmen erleichtert die Ermittlung und Wiederholung der Erfahrungen aus anderen Ländern und berücksichtigt die unterschiedlichen Vorbereitungs- und Anpassungsfähigkeiten und Kenntnisse von Land zu Land und von Region zu Region. Sie ist auch so konzipiert, dass sie in jeder Größenordnung (z. B. national, regional, lokal und vermögensspezifisch) anwendbar ist.

Abgesehen von diesem Anpassungsrahmen hat die PIARC auch technische Berichte erstellt, die sich auf die Widerstandsfähigkeit bestimmter Straßengüter gegen den Klimawandel konzentrieren, z. B. den Umgang mit den Auswirkungen des Klimawandels auf Straßenbeläge (2012).

Referenzinformationen

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