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Project

GIS-gestütztes Infrastrukturmanagementsystem zur Optimierung der Reaktion auf Extremereignisse auf Landverkehrsnetzen (SAFEWAY)

Beschreibung:

Safeway zielt darauf ab, ganzheitliche Methoden, Strategien, Werkzeuge und technische Interventionen zu konzipieren, zu validieren und umzusetzen, um die Widerstandsfähigkeit der Binnenverkehrsinfrastruktur erheblich zu erhöhen. Ein ganzheitliches Instrumentarium von Safeway wird es ermöglichen, die Auswirkungen extremer Ereignisse in allen Phasen des Katastrophenzyklus zu antizipieren und zu mildern:

  1. Vorbereitung: Der Safeway-Ansatz basiert auf einer wesentlichen Verbesserung der Vorhersage-, Überwachungs- und Entscheidungsinstrumente, die zur Antizipation, Prävention und Vorbereitung kritischer europäischer Verkehrsinfrastrukturen auf die schädlichen Auswirkungen von Extremereignissen beitragen werden.
  2. Reaktion und Wiederherstellung: die Integration von SAFEWAY IT-Lösungen in Notfallpläne und eine Echtzeit-optimierte Kommunikation mit Betreibern und Endnutzern (über Crowdsourcing und Social Media) wird kurzfristig zur Erholung beitragen.
  3. Abschwächung: die Verbesserung der Präzision bei der Einführung von Minderungsmaßnahmen durch eine Folgenabschätzung der verschiedenen Szenarien zusammen mit neuen Bausystemen und intelligenten Materialien wird zur Widerstandsfähigkeit und Absorption des Schadensaufpralls beitragen.

Innerhalb dieser Dimensionen wird SAFEWAY:

  • Einführung neuer Technologien, die einen neuen Multiskalen-Monitoring-Ansatz bieten, indem bestehende Fernerkundungstechnologien kombiniert werden, um die Auswirkungen von Extremereignissen zu antizipieren;
  • Crowdsourcing nutzen und Social-Media-Infrastrukturen nutzen, um die menschliche Reaktion während und unmittelbar nach einem natürlichen oder vom Menschen verursachten Extremereignis zu überwachen;
  • Entwicklung des Entscheidungsrahmens unter Berücksichtigung der oben genannten Faktoren sowohl für den einheitlichen Verkehrsträger (Straße und Eisenbahn) als auch im multimodalen Kontext;
  • integrieren Sie diesen multidisziplinären Ansatz durch eine modulare Cloud-basierte ICT-Plattform, die eine optimale Verknüpfung zwischen den verschiedenen Komponenten der Resilienzlösung von SAFEWAY bietet.

Safeway wird seine Methodik in 4 realen Fallstudien in 4 Ländern testen, die mit 5 Korridoren des TEN-V-Kernnetzes verbunden sind. Die wichtigsten erwarteten Auswirkungen von SAFEWAY sind: I) mindestens 20 % Verbesserung der Mobilität bei Extremereignissen; II) mindestens 20 % niedrigere Kosten für die Instandhaltung der Infrastruktur.

Projektinformation

Leitung

Universidad de Vigo (Spanien)

Partner

Stiftelsen Norges Geotekniske Institutt (Norwegen)

The Chancellor Masters and Scholars Of The University Of Cambridge (Vereinigtes Königreich)

Ingenieria Insitu SL (Spanien)

Demo Consultants BV (Niederlande)

Universidade Do Minho (Portugal)

Planetek Italia SRL (Italien)

Infrastruktur Management Consultants GmbH (Schweiz)

Ferrovial Agroman SA (Spanien)

Infraestruturas De Portugal SA (Portugal)

Network Rail Infrastructure Limited (Vereinigtes Königreich)

Ruttende Leeuw Bernardus (Niederlande)

Innovactory International BV (Niederlande)

Transportokonomisk Institutt (Norwegen)

Fördermöglichkeit

Programm H2020-EU.3.4. Gesellschaftliche Herausforderungen – Intelligenter, umweltfreundlicher und integrierter Verkehr, Thema MG-7-1-2017 – Resilienz gegenüber extremen (natürlichen und vom Menschen verursachten) Veranstaltungen, Finanzhilfevereinbarung ID: 769255

Veröffentlicht in Climate-ADAPT Nov 22 2022   -   Zuletzt aktualisiert in Climate-ADAPT Nov 22 2022

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