Notfallplan für den Flughafen Kopenhagen

Beschreibung

Das Projekt betrifft hauptsächlich die Anweisungen des Personals und die Notfallplanung mit Schwerpunkt auf torrentialem Regen.

Die Abteilung für Umweltmanagement am Flughafen Kopenhagen untersuchte die Klimaauswirkungen, die den Flughafen treffen könnten, wie Temperaturerhöhungen und Änderungen der Niederschlags- oder Windbedingungen. Anders als die Kopenhagener Gebiete als solche sind erhöhte Regenfälle und steigender Meeresspiegel nicht die vorherrschenden Probleme für den Flughafen selbst. Unter dem Wolkenbruch, der Kopenhagen am 2. Juli 2011 traf, brachen nicht die eigenen Entwässerungsrohre des Flughafens zusammen. Das Problem war in der Autobahn Richtung Flughafen, der unter Wasser war, so dass Passagiere den Flughafen nicht erreichen konnten. Daher muss der Flughafen mit seinen Nachbargemeinden zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass alle seine Klimaanpassungspläne kohärent sind.

Der wichtigste Anpassungsbedarf des Flughafens bestand darin, einen Notfallplan zu erstellen, der bei Warnung vor extremen Regenfällen wirksam werden könnte. In dem derzeit in Entwicklung befindlichen Notfallplan werden die Schlüsselbereiche ermittelt, die angemessen vor dem Flughafen geschützt werden müssen, damit der Betrieb lange nicht gestört wird. Im Notfallplan sind auch die Stände und Rollwege anzugeben, die schnell funktionieren können, wenn ein Wolkenbruch ihren Höhepunkt erreicht hat, und diejenigen, die Hilfe benötigen, um das Wasser loszuwerden. Es gibt daher genaue Anweisungen für das zuständige Personal, um Sandsäcke, Pumpen usw. effektiv zu verwalten. Der Plan enthält auch einen Vorschlag für den Kauf von Hochwasserbarrieren, die als temporäres Reservoir fungieren können. Der nächste Schritt für den Flughafen besteht darin, zu entscheiden, welche der empfohlenen Lösungen in welcher Reihenfolge umgesetzt werden sollen.

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