Προσέγγιση διαχείρισης της λεκάνης απορροής για τους αιφνίδιους κινδύνους πλημμύρας στη Γλασκώβη

Το White Cart Water έχει προκαλέσει δυστυχία σε κατοίκους και επιχειρήσεις στη νότια πλευρά της Γλασκώβης για πολλές δεκαετίες. Το ποτάμι είναι επιρρεπές σε πλημμύρες. Μόλις δώδεκα ώρες βροχής μπορεί να προκαλέσει άνοδο της στάθμης του νερού κατά έξι μέτρα με τη δυνατότητα να μετατρέψει το ποτάμι σε ένα μαινόμενο χείμαρρο, καθώς συγκεντρώνεται ορμή κατάντη προς τα ευάλωτα προάστια της πόλης. Τα τελευταία 100 χρόνια έχουν σημειωθεί περισσότερες από 20 σημαντικές πλημμύρες που προκλήθηκαν από σχετικά μικρές καταιγίδες. Ένα από τα πιο αξέχαστα ήταν στο Hogmanay το 1984, όταν κατακλύσθηκαν 500 σπίτια και προκλήθηκαν εκατομμύρια λίβρες από ζημιές. Μόλις 12 ημέρες αργότερα, πλημμύρες προκάλεσαν περαιτέρω δυστυχία στην ίδια περιοχή. Το 1990 οι κάτοικοι της περιοχής χτυπήθηκαν ξανά. Το 1994, ο ποταμός έσπασε και πάλι τις όχθες του σε διάφορα μέρη και το 1999 οι οικογένειες υπέστησαν χιλιάδες λίβρες ζημιές όταν το νερό έφτασε στο ύψος της μέσης στα σπίτια τους. Συνολικά, εκτιμήθηκε ότι 1.710 κτίρια κατοικιών και 40 επιχειρήσεις κινδυνεύουν από πλημμύρες, αν και λόγω του χαρακτήρα των κατοικιών σε αυτή την περιοχή αυτό ισοδυναμεί με περισσότερα από 6.700 σπίτια, με το εκτιμώμενο κόστος ζημιών να υπερβαίνει τα 100 εκατομμύρια λίρες, σε τιμές 2008, αν δεν γίνει τίποτα.

Οι υπάρχουσες αντιπλημμυρικές άμυνες κατά μήκος του διαδρόμου του White Cart Water ήταν αποσπασματικές και απομονωμένες. Απαιτήθηκαν σημαντικές επενδύσεις για την προστασία των ακινήτων όχι μόνο από τους τρέχοντες κινδύνους πλημμύρας αλλά και από τις συχνότερες πλημμύρες που αναμένονται ως αποτέλεσμα της παγκόσμιας κλιματικής αλλαγής Με βάση τις προβλέψεις του UKCP09, το σενάριο των μεσαίων εκπομπών και τον χρονικό ορίζοντα του 2050 για τη Γλασκώβη, θα υπάρξει αύξηση της σοβαρότητας των φαινομένων πλημμύρας (1:100 έτη αύξησης του συμβάντος σε 1:200 έτη) και αύξηση της σοβαρότητας των πλημμυρικών πλημμυρών (από 1:100 ετησίως σε 1:200 ετησίως).

Η απειλή επανειλημμένων πλημμυρών δημιούργησε επίσης σημαντικές ασφαλιστικές δυσκολίες για τους οικιακούς, τις επιχειρήσεις και την τοπική οικονομία. Στα τέλη του 2002, ο ασφαλιστικός κλάδος απέσυρε την εγγύησή του για οικονομικά προσιτή ασφάλιση έναντι πλημμυρών σε περιοχές υψηλού κινδύνου. Ο κλάδος επιβεβαίωσε ότι θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο χρέωσης υψηλότερων ασφαλίστρων ή ακόμη και άρνησης κάλυψης από πλημμύρες. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική μείωση των τιμών των ακινήτων.

Η ευαισθητοποίηση του κοινού για τις πλημμύρες του 1980 και του 1990, σε συνδυασμό με την αυξανόμενη συνειδητοποίηση ότι οι μετεωρολόγοι προβλέπουν εντονότερες περιόδους βροχοπτώσεων στο μέλλον ως αποτέλεσμα της κλιματικής αλλαγής, κατέστησαν την εξεύρεση λύσης για ένα σχέδιο βασική προτεραιότητα για το δημοτικό συμβούλιο της Γλασκώβης.

Το γενικό αποτέλεσμα του καθεστώτος ήταν να μετριαστούν οι πλημμύρες οικιστικών και επαγγελματικών ακινήτων σε διάφορες περιοχές της προαστιακής Γλασκώβης από το White Cart Water και δύο περιοχές της προαστιακής Γλασκώβης από την Auldhouse Burn (παραπόταμος του White Cart Water). Το καθεστώς περιλάμβανε επίσης την κατασκευή περιοχών εξασθένισης των πλημμυρών ανάντη της Γλασκώβης.

Το πρόγραμμα σχεδιάστηκε για να προφυλάσσει από τις πλημμύρες 1 % (μία σε 100 έτη) λαμβάνοντας υπόψη τις προβλέψεις για την κλιματική αλλαγή έως το 2050, που ισοδυναμεί με 0,5 % (μία στα 200 έτη) με βάση την τρέχουσα κατάσταση (στοιχεία από το έτος 2006)· καθώς και να παρέχει μια βιώσιμη, φιλική προς το περιβάλλον λύση στο πρόβλημα των πλημμυρών.

Από το 1984 πραγματοποιήθηκαν αρκετές μελέτες για τον καθορισμό κατάλληλου προγράμματος πρόληψης των πλημμυρών για το Λευκό Καλάθι Νερού και τον παραπόταμό του για την παροχή προστασίας έως το 1 στα 200 έτη (αντίστοιχο με την προστασία έως 1 στα 100 έτη μέχρι το 2050, σύμφωνα με τις εξεταζόμενες προβλέψεις για την κλιματική αλλαγή). Το 2002 η ανάπτυξη του προγράμματος ξεκίνησε με τη βοήθεια συμβούλων μηχανικών. Το προκύπτον πρόγραμμα πρόληψης των πλημμυρών του Λευκού Καλαθιού, το μεγαλύτερο σύστημα αντιπλημμυρικής προστασίας στη Σκωτία, δημοσιεύθηκε τον Νοέμβριο του 2004 και εγκρίθηκε από την κυβέρνηση της Σκωτίας το 2006.

Το καθεστώς βασίζεται στην αρχή της διαχείρισης των λεκανών απορροής. Συνδυάζει λύσεις μηχανικής αιχμής και φυσικές τεχνικές διαχείρισης κινδύνων πλημμύρας. Κεντρικό στοιχείο σε αυτό είναι η βελτιστοποίηση της αποθήκευσης πλημμυρικών υδάτων στην ανώτερη λεκάνη απορροής, επιτρέποντας τον περιορισμό των αντιπλημμυρικών αμυντικών τειχών εντός της πόλης σε αποδεκτό ύψος, συμβάλλοντας στον περιορισμό των επιπτώσεων στους υφιστάμενους οικοτόπους άγριας πανίδας και στην αποφυγή της δημιουργίας φραγμών μεταξύ του ποταμού και της κοινότητας. Η εναλλακτική προσέγγιση θα ήταν μια λύση «μόνο για τείχη», η οποία θα είχε ως αποτέλεσμα την κατασκευή απαράδεκτα υψηλών τειχών κατά μήκος του αστικού διαδρόμου του ποταμού.

Το σχέδιο περιλάμβανε την κατασκευή τριών περιοχών αποθήκευσης πλημμυρών ανάντη της πόλης για να συγκρατηθεί προσωρινά ο όγκος των πλημμυρικών υδάτων που παράγονται από ακραίες βροχοπτώσεις και να ελεγχθεί η απελευθέρωση νερού που διέρχεται κατάντη της πόλης σε αποδεκτό επίπεδο. Συνολικά, εξετάστηκαν 33 χώροι για την κατασκευή των ταμιευτήρων αποθήκευσης με φράγματα ύψους έως δεκαέξι μέτρων· οι χώροι αυτοί αξιολογήθηκαν για το μέγεθος, την τοπογραφία, τη γεωτεχνική καταλληλότητα και τις σχετικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Αρκετές από τις περιοχές που εξετάστηκαν απορρίφθηκαν λόγω σημαντικών περιβαλλοντικών και γεωτεχνικών ανησυχιών. Οι τρεις τελικά κατασκευασμένες περιοχές αποθήκευσης πλημμυρών έχουν τη δυνατότητα να συγκρατήσουν πάνω από 2,6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού πλημμύρας και να μειώσουν τις ροές των ποταμών αιχμής έως και 45 %.

Κεντρικό σημείο για την επιτυχή λειτουργία των αποθηκευτικών χώρων ήταν η εγκατάσταση των μεγαλύτερων στον κόσμο συσκευών ελέγχου ροής υδροφρακτών στα τρία φράγματα σε κάθε αποθηκευτικό χώρο. Το Hydro-Brake έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στο νερό να ρέει χωρίς περιορισμούς μέσα από αυτό για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Όταν το νερό ανάντη φτάσει σε προκαθορισμένο ύψος σε κατάσταση πλημμύρας, το Hydro-Brake ενεργοποιεί και απελευθερώνει νερό στον ποταμό με ελεγχόμενο ρυθμό. Οι χώροι αποθήκευσης παραμένουν στεγνοί για το μεγαλύτερο μέρος του έτους.

Κατά τη διάρκεια της καταιγίδας, οι χώροι προσωρινής αποθήκευσης μειώνουν σημαντικά τη ροή προς τα κάτω. Ωστόσο, αυτή η πολύ μειωμένη ροή, σε συνδυασμό με τη μεγάλη λεκάνη απορροής κατάντη των ζωνών αποθήκευσης πλημμυρών, εξακολουθεί να αποτελεί απειλή και να είναι ικανή να προκαλέσει πλημμύρες στη Γλασκώβη. Για το λόγο αυτό κατασκευάστηκαν επίσης αντιπλημμυρικές άμυνες, με τη μορφή χαμηλών τειχών και αναχωμάτων, σε επιλεγμένα τμήματα του διαδρόμου του ποταμού μέσω της πόλης συνολικού μήκους 7,6 χιλιομέτρων.

Οι εργασίες αυτές έδωσαν επίσης ευκαιρίες για περιβαλλοντική βελτίωση κατά μήκος του διαδρόμου του ποταμού και γύρω από τους χώρους αποθήκευσης. Οι κεντρικοί σκελετοί σκυροδέματος, οι οποίοι περικλείουν τους υδροφράκτες, περικλείονταν από μεγάλα φράγματα γης, τα οποία κατασκευάστηκαν κυρίως με υλικά που αποκτήθηκαν από το χώρο, γεγονός που περιόριζε σημαντικά την ανάγκη για μετακινήσεις βαρέων φορτηγών για τη μεταφορά 180,000 κυβικών μέτρων υλικού. Αντί να αφήσουν εκτεθειμένες τις σκυρόδεμα δομές των διαρροών για αυτές τις δεξαμενές, καθώς είναι απίθανο να χρησιμοποιηθούν, ήταν γεμάτοι με θυσιαστικό υλικό (έδαφος). Η κάλυψη χόρτου δημιουργήθηκε για να εξασφαλιστεί ότι τα φράγματα αναμειγνύονται με το υπάρχον τοπίο. Αυτές οι χυτές θα αναπτυχθούν μόνο εάν συμβεί πλημμύρα 1:200 ετών, οπότε η δύναμη του απελευθερωμένου νερού θα το ξεπλύνει.

Οι μητέρες και οι οχετοί έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να διασφαλίζουν ότι δεν εμποδίζουν τη μετακίνηση των ψαριών και των θηλαστικών ανάντη και κατάντη. Η βάση των οχετών ενσωματώνει διαφράγματα και ογκόλιθους για να εξασφαλίσει ένα ποικίλο μοτίβο ροής και να διατηρήσει ένα ελάχιστο βάθος νερού για τη διέλευση των ψαριών σε χαμηλές ροές. Επιπλέον, δεν υπάρχουν υδραυλικές σταγόνες, με τη βάση του ομφαλού τοποθετημένη στην ίδια κλίση με την αρχική κοίτη του ποταμού. Έχουν επίσης παρασχεθεί περβάδια θηλαστικών καθ’ όλη τη διάρκεια της οχύρωσης και η συνεχής παρακολούθηση έχει δείξει ότι χρησιμοποιούνται από ενυδρίδες και στις τρεις περιοχές. Επιπλέον, οι περιοχές αποθήκευσης πλημμυρών θεωρήθηκαν ως ευκαιρία για την ενίσχυση της βιοποικιλότητας μέσω της δημιουργίας τεχνητών οικοτόπων άγριας πανίδας: δασικές εκτάσεις με 6.000 πρόσφατα φυτευμένα δέντρα, θάμνους και πάνω από 90,000 τετραγωνικά μέτρα πλούσιων σε είδη υγρών βοσκοτόπων, ρηχών γρατσουνιών και λιμνών. Παρομοίως, εντός της πόλης αναδημιουργήθηκε ένα υπάρχον πάρκο, έγινε εξωραϊσμός κήπων και καταλυμάτων. Επίσης, δημιουργήθηκαν τεχνητά ενδιαιτήματα για πουλιά, νυχτερίδες και ενυδρίδες και φυτεύτηκαν 1.000 δέντρα. Οι εξελίξεις συνέβαλαν επίσης στη βελτίωση των πράσινων χώρων αναψυχής.

Το δημοτικό συμβούλιο της Γλασκώβης αναγνώρισε τη σημασία της συμμετοχής των κύριων ενδιαφερόμενων μερών στην πρόοδο του συστήματος. Συστάθηκαν διευθύνουσα ομάδα και ομάδες εργασίας για να συμβάλουν στην ανάπτυξη του συστήματος, επιτρέποντας στις τοπικές αρχές της ανώτερης λεκάνης απορροής και στους περιβαλλοντικούς οργανισμούς να συνεισφέρουν στο σύστημα από τα πρώτα στάδια έως την τελική του μορφή. Αυτό αποδείχθηκε ζωτικής σημασίας παράγοντας που διασφαλίζει ότι οι σχετικοί και περιβαλλοντικοί περιορισμοί εντοπίστηκαν σε πρώιμο στάδιο. Διασφάλισε επίσης ότι εξετάστηκαν ευκαιρίες για περιβαλλοντικά, αναπτυξιακά και ψυχαγωγικά οφέλη, καθώς και ότι ενσωματώθηκε στο έργο ο μετριασμός της κλιματικής αλλαγής.

Η ανάπτυξη τεχνικών σχεδίων για το πρόγραμμα συμπληρώθηκε με τη δημιουργία μιας ομάδας εργασίας για το περιβάλλον (EWG), η οποία θα περιλαμβάνει ενδιαφερόμενα μέρη από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος της Σκωτίας, τη Σκοτσέζικη Φυσική Κληρονομιά, το Σκωτσέζικο νερό, τοπικές ομάδες ψαράδων και τη Βασιλική Εταιρεία για την Προστασία των Πτηνών, καθώς και επαγγελματίες του περιβάλλοντος από τις τρεις εμπλεκόμενες τοπικές αρχές (δημοτικό συμβούλιο της Γλασκόβης, Συμβούλιο East Renfrewshire και Συμβούλιο South Lanarkshire). Το έργο της ομάδας εργασίας συνέβαλε στην ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων του καθεστώτος και, όπου είναι δυνατόν, στη βελτίωση του φυσικού περιβάλλοντος, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη ενός βιώσιμου συστήματος πρόληψης των πλημμυρών.

Η διαβούλευση αποτέλεσε βασική πτυχή της ανάπτυξης του καθεστώτος και της επιλογής των τριών τελευταίων χώρων αποθήκευσης πλημμυρών. Μέσω συζητήσεων και εκτεταμένης δημόσιας έκθεσης, συγκεντρώθηκαν οι απόψεις και οι απόψεις των θιγόμενων μερών και, όπου ήταν δυνατόν, ενσωματώθηκαν στο σχέδιο. Το κοινό ενημερώθηκε πλήρως για την εξέλιξη και την πρόοδο του έργου μέσω της διανομής τακτικών ενημερωτικών δελτίων και της δημιουργίας ειδικού δικτυακού τόπου. Παρά το μέγεθος και το πεδίο εφαρμογής του έργου, υποβλήθηκαν μόνο περιορισμένες αντιρρήσεις, οι οποίες στη συνέχεια επιλύθηκαν μέσω συζήτησης χωρίς την ανάγκη για δημόσια τοπική έρευνα.

Η λεπτομερής διαδικασία συμμετοχής των ενδιαφερόμενων μερών διήρκεσε λίγο περισσότερο από δύο έτη πριν από την υποβολή του καθεστώτος και συνεχίστηκε σε μικρότερο βαθμό κατά τη διάρκεια της εξέτασης του καθεστώτος από τους υπουργούς της Σκωτίας, η οποία ήταν άλλοι δεκαοκτώ μήνες.

Ένας αξιωματικός-σύνδεσμος πλήρους απασχόλησης διορίστηκε στα πρώτα στάδια του έργου για τη διαχείριση της συμμετοχής των ενδιαφερόμενων μερών και εξακολούθησε να συμμετέχει μέχρι την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών· αυτό οδήγησε σε πολύ μικρό αριθμό αντιρρήσεων που διατυπώθηκαν από τα ενδιαφερόμενα μέρη.

Η συνεργασία και η συνεργασία μεταξύ των γύρω τοπικών αρχών και της ομάδας του έργου ήταν κρίσιμης σημασίας για την εξασφάλιση της ομαλής διέλευσης του έργου μέσω των διαδικασιών έγκρισης του νόμου.

Η παρουσία πολλών υπόγειων υπηρεσιών, η στενή εγγύτητα των υφιστάμενων κτιρίων, τα χωροκατακτητικά είδη (συμπεριλαμβανομένων των ιαπωνικών knotweed και των γιγαντιαίων χοιροειδών) και η περιορισμένη πρόσβαση έκαναν τον σχεδιασμό και την επακόλουθη κατασκευή της αστικής αντιπλημμυρικής άμυνας μια σημαντική πρόκληση. Η μορφή κατασκευής που υιοθετήθηκε εξέτασε αυτούς και άλλους περιορισμούς και επιδίωξε να επιτύχει την καταλληλότερη λύση. Σε πολλές περιοχές, η μόνη πρόσβαση για την κατασκευή της αντιπλημμυρικής άμυνας ήταν από το ποτάμι. Όπου αυτό απαιτούνταν προσωρινές οδοί ανάσυρσης πετρωμάτων και εξέδρες εργασίας κατασκευάστηκαν εντός του ποταμού.

Οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο δύο χωριστών συμβάσεων μεταξύ 2008 και 2011 με συνολική αξία συμβάσεων ύψους 53 εκατ. λιρών Αγγλίας (63 εκατ. ευρώ). Οι αντιπλημμυρικές άμυνες στο White Cart Water στο Cathcart υποστηρίχθηκαν από επιχορήγηση 80 % από την κυβέρνηση της Σκωτίας, ύψους 40 εκατομμυρίων λιρών. Η κυβέρνηση της Σκωτίας είχε θεσπίσει ένα σύστημα στο οποίο θα παρείχε χρηματοδότηση ίση με το 80 % των εργασιών διαχείρισης των κινδύνων πλημμύρας.

Ο προβλεπόμενος κίνδυνος πλημμυρών εκτιμήθηκε ότι θα μειωθεί σε λιγότερο από 1 % (συμπεριλαμβανομένων των μελλοντικών επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής το 2050), το οποίο ισοδυναμεί με λιγότερο από 0,5 % κίνδυνο με βάση την τρέχουσα κατάσταση. Τα εγκατεστημένα μέτρα αντιπλημμυρικής προστασίας αποδείχθηκαν αποτελεσματικά για την πρόληψη εκατομμυρίων ζημιών από πλημμύρες νωρίς — ακόμη και πριν και αμέσως μετά την ολοκλήρωση των εργασιών. Στις 4 Φεβρουαρίου 2011, ένα δεκαετές ξέσπασμα πλημμύρας (10 % πιθανότητα ετήσιας υπέρβασης) μειώθηκε σημαντικά στις επιπτώσεις, κυρίως λόγω της υδραυλικής ολοκλήρωσης των χώρων αποθήκευσης πλημμυρών, και εκτιμάται ότι αποφεύχθηκαν ζημιές μεταξύ 1 και 3 εκατομμυρίων λιρών στερλινών. Στις 29 Νοεμβρίου 2011, σημειώθηκε ακόμη μεγαλύτερη πλημμύρα. Το γεγονός αυτό συνέβη λίγο μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος και περίπου 231 ακίνητα απέφυγαν πλημμύρες, ποσό που αντιστοιχεί σε εξοικονομημένο κόστος 12 εκατομμυρίων λιρών. Η ανάλυση μετά το συμβάν έδειξε ότι το σχήμα λειτουργεί όπως αναμενόταν με προβλέψεις μοντέλων που ταιριάζουν στενά με τα παρατηρούμενα δεδομένα.

Το βασικό νομικό μέσο είναι το ίδιο το «καθεστώς» που προωθήθηκε στο πλαίσιο του νόμου του 1961 για την πρόληψη των πλημμυρών (Σκωτία). Το γεγονός αυτό παρείχε στο Συμβούλιο το δικαίωμα να έχει πρόσβαση σε ακίνητα για την εκτέλεση των εργασιών που καθορίζονται από το σύστημα εντός ορισμένων καθορισμένων διαστασιακών ορίων. Ενώ το καθεστώς παρείχε το νομικό πλαίσιο, για την εκτέλεση των εργασιών έπρεπε να πληρούνται όλες οι άλλες απαιτήσεις που αφορούν την πολεοδομική και περιβαλλοντική νομοθεσία και έπρεπε να ληφθούν όλες οι ειδικές άδειες, άδειες ή/και εγκρίσεις που απαιτούνται για την εκτέλεση των έργων. Δεδομένου ότι τα υδατορεύματα παρέχουν τα όρια μεταξύ των διαφόρων τοπικών αρχών, έπρεπε να υποβληθούν συνολικά 14 χωριστές αιτήσεις σχεδιασμού. Δύο από τις κατασκευές των φραγμάτων διαχωρίστηκαν από τα όρια μεταξύ των τοπικών αρχών και απαιτούσαν ένα τμήμα του φράγματος να καλύπτεται από πολεοδομική αίτηση που υποβλήθηκε σε μία τοπική αρχή και το άλλο μέρος σε άλλο. Αυτά έπρεπε να διαχειριστούν προσεκτικά και να συντονιστούν. Επιπλέον, η νομοθεσία σχετικά με τη διαχείριση των φραγμάτων απαιτούσε τη νομική ευθύνη ενός φράγματος που χωρίζεται από ένα όριο, το οποίο πρέπει να κατέχει μία τοπική αρχή. Η συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων τοπικών αρχών το κατέστησε εφικτό.

Ο συνεργατικός χαρακτήρας της διαδικασίας μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων τοπικών αρχών και άλλων ενδιαφερόμενων μερών έδωσε τη δυνατότητα να αντιμετωπιστούν τα ζητήματα προτού καταστούν πιθανά νομικά εμπόδια που θα μπορούσαν να είχαν σταματήσει τη διαδικασία ή να είχαν οδηγήσει σε δημόσια τοπική έρευνα ή να κληθούν για έλεγχο από τους υπουργούς της κυβέρνησης της Σκωτίας. Αυτό ήταν το κλειδί για την επιτυχή υλοποίηση του έργου.

Το πρόγραμμα πρόληψης των πλημμυρών προωθήθηκε από το δημοτικό συμβούλιο της Γλασκώβης το 2004 και εγκρίθηκε από την κυβέρνηση της Σκωτίας το 2006. Η κατασκευή των ανώτερων ζωνών αποθήκευσης πλημμυρών λεκάνης απορροής και της αστικής άμυνας πραγματοποιήθηκε με δύο χωριστές συμβάσεις, οι οποίες λειτούργησαν ταυτόχρονα, μεταξύ 2008 και 2011. Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 2011.

Επιπλέον 3 χλμ. αστικού αμυντικού τείχους θα κατασκευαστούν μέχρι το καλοκαίρι του 2019, στο πλαίσιο του τοπικού Σχεδίου Διαχείρισης Κινδύνων Πλημμύρας Clyde και Loch Lomond. Αυτό θα βελτιώσει περαιτέρω την αντιπλημμυρική άμυνα, προστατεύοντας άλλες περιοχές στην περιοχή της πόλης.

Η διάρκεια ζωής των φυσικών έργων είναι 120 χρόνια.

Bill Douglas
Glasgow City Council
Flood Risk Management
Project Management and Design
Development and Regeneration Services (DRS)
231 George Street
Glasgow G1 1RX, United Kingdom
Tel.: +44 0141 287 8669
E-mail: bill.douglas@drs.glasgow.gov.uk

Generic e-mail: floodriskmanagement@drs.glasgow.gov.uk

Σύμφωνο των Δημάρχων για το Κλίμα και την Ενέργεια: Βιώσιμες, ανθεκτικές στην κλιματική αλλαγή και ζωντανές πόλεις ορθές πρακτικές από τους υπογράφοντες το Σύμφωνο των Δημάρχων.