ToPdAD

Kliimamuutustega kohanemise täielike kulude modelleerimine on veel välja arendamata. Vajadust parema kulude modelleerimise järele on tunnistatud nii sektori kui ka makromajanduslikul tasandil. Selle probleemi lahendamiseks puudus seos majandusliku modelleerimise ja otsuste tegemise tugisüsteemide vahel.

ToPDADi raames ühendasid majandusmudeli ja otsuste tegemist toetavad eksperdid oma hindamisvahendid, et töötada välja järgmise põlvkonna vahendite kogum, mille abil hinnata kliimamuutuste mõju kõiki (otseseid ja kaudseid) kulusid eri kohanemisstrateegiate ja -meetmete raames. Kuna kliimamuutustega kohanemise kulude modelleerimine on sektorite lõikes väga erinev, valiti uuringuvaldkondadeks kolm peamist sektorit: energeetika, transport ja turism, keskendudes valitud kliimamuutuste suundumuste ja äärmuslike sündmuste piirkondlikule hindamisele. Sektori tasandi mõjuhinnangud olid seotud makrotasandi hindamistega, et tagada uuringute jaoks ühtlustatud majandustingimused.

ToPDAd metoodika on integreeritud lähenemisviis, et määrata kindlaks parimad strateegiad ettevõtetele ja piirkondlikele omavalitsustele, et kohaneda eeldatavate keskmise pikkusega ja pikaajaliste kliimamuutustega. Metoodika koosneb etapiviisilisest lähenemisviisist, mis ühendab valdkondliku modelleerimise ja laiemad makromajanduslikud hinnangud osaluspõhise ja usaldusväärse otsustusprotsessi põhimõtetega.

Kulude hindamisel kasutati ToPDAdi partnerite enda tarkvaravahendeid. Arvutati erinevad kuluindeksid, nt ühiku tootmiskulu, SKP muutus protsentides jne. Selliseid kulunäitajaid kasutati sisendteabena kahes kohanemisotsuste toetamise näites, kus kohanemisstrateegiate usaldusväärsust visualiseeriti uudsel viisil. Töökindluse visualiseerimise meetodit nimetatakse strateegia töökindluse visualiseerimise meetodiks (SRVM).

Energia-, transpordi- ja turismijuhtumite jaoks koostati mitu arvulist kulunäitajat.

Ülevaade tulemustest ning nende valdkondlikust ja metoodilisest kontekstist on avaldatud veebis interaktiivse vahendi ToPDAd kaudu. Tulemused ei ole mitte ainult numbrilised graafikud, vaid ka mudelite käitamisel kasutatavate tööriistade aluseks olevate meetodite kirjeldused (simulatsioonid).

Poliitikakujundajate jaoks kõige olulisemaks peetavad tulemused on esitatud kolmes koostatud ja avalikult kättesaadavas sektoripõhises poliitikaülevaates. Põhijäreldustesse on integreeritud ka makrotasandi kaalutlused.

• Poliitikaülevaates nr 1. ELi energeetika tuleviku kindlustamine: ToPDAd on ühendanud majandus-, energia-, kliima- ja sotsiaalmudelid, et heita pilk sellele, kuidas energiasüsteem võib järgmistel aastakümnetel areneda ja jõuda kõige haavatavamatesse kohtadesse. Mitmes juhtumiuuringus vaadeldakse nii järkjärguliste kliimamuutuste kui ka äärmuslike ilmastikunähtuste mõju. Tulemused näitavad, et kuigi ELi energiasüsteem suudab suures osas kohaneda järkjärguliste kliimamuutustega, on see eriti haavatav äärmuslike ilmastikunähtuste suhtes.
• Poliitikaülevaates nr 2. KUIDAS KLIIMAMUUTAVAD MUUTUSED TURISM FLOWS EUROOPAS? - Kohanemisvõimalused ranna- ja suusaturistidele, mida on hinnanud ToPDAd mudelid. ToPDAd tegi kokkuvõtte prognoositavast mõjust turismisektorile. Kliimamuutuste tõttu muutuvad Euroopas keskmised temperatuurid ja sademete hulk. Sellel on tagajärjed traditsioonilistele turismisihtkohtadele. ToPDAd hindas, kuidas ranna- ja suusaturistid võivad reageerida muutuvatele ilmastikuoludele ja kuidas see mõjutab Euroopa turismisihtkohtade konkurentsivõimet. See võib aidata otsustajatel ja investoritel valida kõige kulutõhusamad strateegiad kliimamuutustega kohanemiseks.
• Poliitikaülevaade nr 3. Projekti raames on valminud TRANSPORDI SEKTORI KOHANDAMINE JA VASTUVÕTMINE. Kohanemine transpordisektoris ei hõlma mitte ainult investeeringuid taristusse, vaid ka teabe jagamist ja innovatsiooni. Viimased võimalused on tavaliselt odavamad kui taristu muutmine, kuid need on kasulikud vahepealsete või täiendavate kohanemisetappidena.