All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesCur síos
Ní mór bonneagar iompair de bhóthar a d’fhéadfadh a bheith i mbaol tuilte a dhíonadh chun na tionchair dhiúltacha a d’fhéadfadh a bheith ag na himeachtaí sin ar bhealaí iompair a laghdú. Cuidíonn sé sin le nascacht an ghréasáin bóithre, inrochtaineacht ar limistéir atá buailte, nó, más gá, aslonnú ó réigiúin atá faoi thuilte a áirithiú. I measc na roghanna atá ar fáil chun tionchair dhiúltacha tuilte a laghdú tá dearadh agus ábhair iomchuí a úsáid, bearta cosanta struchtúracha (bacainní cosanta ar thuilte) agus cothabháil chúramach rialta. Is roghanna malartacha inmharthana iad bóithre ar snámh agus bóithre ardaithe freisin, rud a sholáthraíonn tairbhí breise chomh maith le díonadh ar an athrú aeráide ar iompar de bhóthar.
Is bóithre iad bóithre snámha a shnámhann ar uisce nó a thógtar ar shubstráit an-éagobhsaí, cosúil le móin. Is féidir na bóithre seo a úsáid mar réitigh shealadacha agus bhuana i gceantair ina bhfuil sé deacair nó dodhéanta fiú bóithre caighdeánacha a thógáil mar gheall ar dhálaí nádúrtha neamhfhabhracha. Baineadh úsáid as bóithre ar snámh in Albain, mar shampla, chun rochtain ar limistéir feirme gaoithe ar phortaigh mhóna a chinntiú. Is féidir iad a úsáid i limistéir faoi thuilte go buan nó go huaineach agus i gcriosanna ina mbíonn tuilte go minic, rud a thacaíonn le bainistiú riosca tubaistí agus le hoiriúnú don athrú aeráide. Tá bóithre ar snámh níos solúbtha ná droichid agus is féidir iad a úsáid freisin mar sheachbhóthar i gcás bacainní bóthair ar chúiseanna seachas tuilte, e.g. mar gheall ar obair bhóthair ar dhroichead nó ar bhóthar feadh uiscebhealaigh. Is féidir an beart seo a chur le chéile go tapa agus a athlonnú go héasca. Thairis sin, glacann bóithre ar snámh níos lú spáis ná roghanna malartacha traidisiúnta. Cuirtear bóithre snámha a thógtar ar uisce ar phontúin snámh, ionas gur féidir leo bogadh dá réir sin go dtí an t-athrú ar leibhéal an uisce. Ar fhoshraitheanna soladacha éagobhsaí, úsáidtear dhá shraith geogrid mar eilimintí struchtúracha den bhóthar.
Murab ionann agus bóithre atá ar snámh, is gnách go n-úsáidtear bóithre ardaithe nó eitleoige sa ghréasán bóithre. Mar gheall ar a n-ingearchló dearaidh, is féidir leo nasc leis an ngréasán bóithre níos leithne a chinntiú freisin i gcás tuilte. Is féidir le bóithre ardaithe breathnú cosúil le droichead, ach de ghnáth bíonn siad níos faide agus ardaíonn siad os cionn na talún ar feadh a bhfad ar fad. Is féidir bóithre ardaithe a thógáil freisin ar chúiseanna eile seachas cosaint ar thuilte, mar shampla: barrfheabhsú an tsreafa tráchta (e.g. i gceantair uirbeacha, chun an iomarca trasrianta bóthair a sheachaint), tógáil ar thír-raon cnocach a chuireann bac ar bhóithre ar leibhéal na talún nó íoslaghdú ar thionchair dhíreacha chomhshaoil ar éiceachórais luachmhara (cé gur féidir le bóithre ardaithe an tírdhreach áitiúil a athrú go suntasach fós). Is féidir bóthar ardaithe a thógáil ar bharr claífoirt freisin; Sa chás seo, tá sé ar a dtugtar freisin cabhsa. Mar shampla, sreabhadh uisce Afsluitdijk idir an Inselmeer agus an fharraige agus soláthraíonn sé bealach uisce inseolta. Is gnách go mbíonn sé níos costasaí bóithre ardaithe a thógáil ná bóithre ar leibhéal na talún a thógáil. De ghnáth, is comhthairbhe í an athléimneacht mhéadaithe i gcoinne an athraithe aeráide seachas an phríomhchúis lena dtógáil.
Sonraí Oiriúnaithe
Catagóirí IPCC
Struchtúrtha agus fisiceach: Roghanna innealtóireachta agus timpeallachta tógthaRannpháirtíocht geallsealbhóirí
Tá na príomhghníomhaithe a bhfuil baint acu le dearadh, tógáil agus cothabháil bóithre ar snámh nó ardaithe cosúil leo siúd a bhfuil baint acu le bonneagar eile iompair de bhóthar a fhorbairt. Áirítear orthu sin pleanálaithe críochacha agus forbróirí uirbeacha, comhlachtaí riaracháin náisiúnta nó fonáisiúnta atá freagrach as gréasán bóithre, agus cuideachtaí tógála agus institiúidí agus eagraíochtaí atá i gceannas ar chosaint an chomhshaoil. Tá rannpháirtíocht institiúidí taighde an-ábhartha freisin maidir le gnéithe teicneolaíocha agus chun dul i ngleic le hanailísí leochaileachta agus riosca maidir leis an athrú aeráide. Ní mór saoránaigh agus úsáideoirí na mbonneagar iompair a chur ar an eolas i gceart maidir le suíomh na mbóithre atá ar snámh agus na mbóithre ardaithe agus maidir lena n-úsáid i gcás tuilte nó aon teagmhas éigeandála eile.
Fachtóirí ratha agus teorannacha
I measc na bpríomhthosca ratha tá maoiniú leordhóthanach a fháil, tacaíocht a fháil ó chomhlachtaí riaracháin atá freagrach as bonneagar iompair, agus páirtithe leasmhara, lena n-áirítear saineolaithe iompair agus comhshaoil, a spreagadh sa phróiseas chun bóithre ardaithe nó ar snámh a dhearadh agus a thógáil.
Baineann mórthosca teorannaithe le coinbhleachtaí le húsáidí eile talún (úsáidí talmhaíochta, cónaithe agus áineasa), neamhréir le straitéisí iompair réigiúnacha agus acmhainní airgeadais neamhleora chun cothabháil chuí an bhonneagair bóthair tar éis na tógála a áirithiú. Maidir le haon bhonneagar bóithre eile, ní mór tionchair chomhshaoil (e.g. truailliú torainn agus aeir, scriosadh nó ilroinnt gnáthóg, etc.) le linn na gcéimeanna tógála agus oibríochta agus bearta maolaithe gaolmhara a chur san áireamh go cúramach agus measúnú á dhéanamh ar na roghanna malartacha. Is féidir leis na tionchair ar éiceachórais a bheith níos ísle ná na tionchair a bhíonn ag bóithre ar leibhéal na talún, agus is féidir le bóithre ardaithe difear níos suntasaí a dhéanamh do shláine an tírdhreacha.
Costais agus sochair
Tá bóithre snámha níos saoire ná droichid, agus is gnách go mbíonn bóithre ardaithe ar bharr claífoirt níos saoire ná bóthar atá cosúil le droichead a thógáil. Tar éis na tógála, ní gá níos mó cothabhála a dhéanamh ar bhóithre snámh agus ardaithe ná aon bhóthar eile.
Tá bóithre ardaithe éifeachtach i gcoinne tuilte a bhaineann le rith chun srutha uisce stoirme toisc go mbíonn siad suite de ghnáth níos airde ná leibhéil uisce. Is féidir le bóithre snámha agus rampaí rochtana gaolmhara dul i dtaithí ar leibhéal an uisce luainigh. I gcás tuilte, is iad seo a leanas na buntáistí is tábhachtaí a bhaineann leis na bonneagair sin: inrochtaineacht ar an limistéar le haghaidh seirbhísí tarrthála a áirithiú, an nasc leis an ngréasán bóithre foriomlán a dhéanamh aeráid-díonach agus, dá bhrí sin, soghluaisteacht na n-áitritheoirí a chaomhnú, rud a chumasóidh an t-aslonnú ón limistéar nuair is gá agus nuair is gá. Feidhmíonn bóithre ardaithe sna ceantair uirbeacha freisin chun an trácht a atreorú thar cheantair dhlúthdhaonra agus dá bhrí sin cabhraíonn siad le rothaithe agus coisithe a choinneáil sábháilte ar bhóithre. Maidir leis an gcuid eile den ghréasán bóithre (féach freisin an rogha oiriúnaithe Caighdeáin aeráid-díonacha maidir le dearadh, tógáil agus cothabháil bóithre),tá bóithre ardaithe agus ar snámh tábhachtach d’iompar earraí agus seirbhísí agus, dá bhrí sin, d’oibríochtaí gnólachtaí tráchtála agus táirgeoirí tionsclaíocha.
Gnéithe dlíthiúla
Tá údaráis áitiúla, réigiúnacha agus náisiúnta freagrach as bóithre snámhacha agus ardaithe a thógáil agus a bhainistiú. Tá na gnéithe dlíthiúla a bhaineann le dearadh, tógáil agus cothabháil na mbóithre ardaithe agus na mbóithre ar snámh an-chosúil leis na gnéithe dlíthiúla a bhaineann le gnáthbhonneagar iompair de bhóthar.
Am forfheidhmithe
Áirítear leis an gcéim ullmhúcháin chun bóithre ar snámh nó bóithre ardaithe a thógáil roinnt anailísí saineolacha (lena n-áirítear meastóireacht costais is tairbhe), próisis riaracháin a dhearadh agus a thoisiú, lena n-áirítear measúnú agus meastóireacht ar an tionchar ar an gcomhshaol atá dírithe ar dhíonadh ar an athrú aeráide. Maireann an chéim seo thart ar 1-2 bhliain. Athraíonn fad na céime tógála idir roinnt míonna agus roinnt blianta ag brath ar raon feidhme, méid agus castacht na tógála.
Saol
Má úsáidtear teicneolaíochtaí úrscothacha i dtógáil agus má áirithítear cothabháil chuí rialta an bhonneagair, is féidir le bóithre ardaithe agus ar snámh maireachtáil ar feadh na mblianta. Mar sin féin, le himeacht ama d’fhéadfadh sé go mbeadh gá leis na bóithre a atógáil nó a oiriúnú go páirteach chun déileáil níos fearr le riachtanais iompair atá ag athrú nó leis an athrú aeráide.
Eolas tagartha
Láithreáin Ghréasáin:
Tagairtí:
Innealtóireacht ShibhialtaForaoiseachta, Oidhreacht Nádúrtha na hAlban (2010). Bóithre arsnámh ar mhóin.
Arna fhoilsiú in Climate-ADAPT: Apr 20, 2025
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?