European Union flag

Az utasok hőterhelésének leküzdése érdekében Bécs különböző zöldtető megoldásokat tesztelt a buszmegállók számára, értékelve a különböző növénytípusokat és árnyékolási technikákat. A Sedum szőnyegtetők, amelyek egyszerű telepítésükről és alacsony karbantartásukról ismertek, a leghatékonyabb megoldásnak bizonyultak, csökkentve a környezeti hőmérsékletet és kiegészítve a város zöld infrastruktúrájának hálózatát.

A jelentés letöltése

Kulcsfontosságú tanulságok

  • A gondos tervezés biztosítja a legjobb eredményt: A fő kihívást a megfelelő költség-haszon arány elérése jelentette. Tekintettel Bécs kiterjedt buszhálózatára, gondos tervezésre volt szükség azon helyszínek azonosításához, ahol a zöld buszmegállók a legnagyobb hatást fejtenék ki.
  • Különböző lehetőségek: Számos módja van a zöld buszmegállók megvalósításának. Minden megoldásnak egyedi előnyei és hátrányai vannak a helyétől függően. Elengedhetetlen, hogy minden helyszínre megtaláljuk a legmegfelelőbb megoldást.
  • A kisebb intézkedések jelentős előnyökkel járhatnak: Még a kis lépések is, mint például egy buszmegálló zöldítése, pozitívan befolyásolhatják az érzékelt hőmérsékletet, és javíthatják a tömegközlekedésre váró emberek általános jólétét.

A régióról

Bécs, Ausztria fővárosa, körülbelül 2 millió lakossal rendelkezik, és körülbelül 415 km2 területet ölel fel 23 kerületben. A bécsi tömegközlekedési rendszert évente 792 millió utas használja, ami rávilágít arra, hogy az ágazat jelentős potenciállal rendelkezik az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás terén. A város egyre inkább szélsőséges időjárási eseményekkel szembesül, beleértve a hőhullámokat és az áradásokat.

Klímafenyegetések

Bécs olyan területen található, ahol a kontinentális hatások, azaz enyhe tél, kevesebb csapadék és hosszabb száraz időszakok vannak Ausztria más részeihez képest. A száraz és forró nyarak, amelyeket heves esőzések követnek, alkalmazkodási intézkedéseket igényelnek. A hő különösen a gyermekeket és az időseket érinti. 2024 nyara a valaha mért legmelegebb volt Ausztriában. A 20.században tapasztalt 1,8 °C-os globális átlaghőmérséklet-emelkedéshez képest Bécsben az éves hőmérséklet csak az elmúlt 40 évben emelkedett körülbelül 2 °C-kal. Ez a tendencia különösen a városi területeket érinti, mivel ezek gyakran nem rendelkeznek zöldterületekkel, és a beton dominál a városképben, ami a városon belül melegebb hőmérsékletet eredményez a környezetéhez képest. Ez sürgősen árnyékot és hűtési jellemzőket igényel (például növényzet). Ezért Bécs különböző zöldtető típusokat és egyéb zöldítési megoldásokat tesztelt, hogy csökkentse a hőstresszt és a hőmérsékletet, miközben az utasok a buszmegállókban várakoznak.

A közlekedési létesítmények átalakítása természetalapú megoldásokkal

A város különböző zöldítési modelleket tárt fel, amelyek növénytípusokban, sűrűségben és árnyékolási technikákban különböztek, és a kombinációkat Bécs különböző helyszínein tesztelték. Ezek a zöld „szigetek” javítják a buszmegállók és a környező területek mikroklímáját, segítve a hőstressz csökkentését. Az éghajlathoz igazított buszmegállók hálózatának létrehozásával Bécs célja a tágabb zöld infrastruktúra megerősítése, a városi biológiai sokféleség támogatása és a város hűtése. Mivel sok lakos napi rendszerességgel használja a tömegközlekedést, döntő fontosságú a kiszolgáltatott csoportok szükségleteinek rangsorolása. A mérések azt mutatják, hogy a zöld buszmegállók 1-1,5 ° C-kal hűvösebbek, mint a hagyományosak, ami jelentősen javítja a hőhullámok alatt várakozó utasok hőkomfortját. Amennyiben műszakilag kivitelezhető, az új buszmegállók közé tartoznak a sedumszőnyeggel ellátott tetők, amelyek nemcsak csökkentik a hőt, hanem támogatják a helyi biológiai sokféleséget is. A Wiener Linien, Bécs tömegközlekedési vállalata és a GEWISTA (közúti hirdetéseket kezelő kültéri reklámvállalat) közötti együttműködés fontos szerepet játszott e kezdeményezés sikeres végrehajtásában.

Büszkék vagyunk arra, hogy az utcai bútorokat kis városi oázisokká alakíthatjuk a zöldek beépítésével, például a busz menhelyek tetején. Ezek a kezdeményezések pozitívan járulnak hozzá a városi éghajlathoz. Jelentős erőfeszítéseket tettünk annak érdekében, hogy megértsük a leghatékonyabb és legfenntarthatóbb technikai és gyakorlati megvalósítási módokat. A természet városi környezetbe való integrálásával arra törekszünk, hogy fenntarthatóbb és vizuálisan vonzóbb tereket hozzunk létre mindenki számára. Innovációs elkötelezettségünk biztosítja, hogy folyamatosan új módszereket és technológiákat tárjunk fel projektjeink környezeti és esztétikai hatásának maximalizálása érdekében, megerősítve vezető szerepünket a városi átalakulásban.

GEWISTA

Összefoglaló

A növekvő hőstresszre és éghajlati kihívásokra reagálva a Wiener Linien a GEWISTA-val együttműködve zöldtetőket épített ki a buszmegállókban, hogy az éghajlathoz igazított tömegközlekedési létesítményeket hozzon létre. Gondos tervezés és tesztelés révén a projektcsapat különböző modelleket értékelt, amelyek mindegyike a helyszínspecifikus követelményekhez igazodott, kiegyensúlyozva egyedi előnyeiket és hátrányaikat. A Sedum szőnyegek a legköltséghatékonyabb megoldásként jelentek meg, könnyű karbantartást és jelentős előnyöket kínálva. Ezek az erőfeszítések rávilágítanak arra, hogy a kisléptékű beavatkozások hozzájárulhatnak a zöldebb, élhetőbb városokhoz, megerősítve a fenntartható jövő iránti optimizmust.

További információk

Kapcsolattartó

Lukas Hirschbichler: Lukas.hirschbichler@wienerlinien.at

Bruno Peretti: Bruno.peretti@wienerlinien.at

Kulcsszavak

Éghajlati hatások

Viharok, Szárazság, Árvíz

Alkalmazkodási ágazatok

Szállítás, Vízgazdálkodás, A biodiverzitás védelme

Kulcsfontosságú közösségi rendszerek

Egészség és jólét, Vízgazdálkodás, Ökoszisztémák és természet alapú megoldások

Országok

Austria

Finanszírozási program

Other


Jogi nyilatkozat Ajelen Küldetés honlapján található, harmadik felektől származó tartalmakat és linkeket a Ricardo által vezetett MIP4Adapt csapat fejlesztette ki az Európai Unió által finanszírozott CINEA/2022/OP/0013/SI2.884597 szerződés alapján, és azok nem feltétlenül tükrözik az Európai Unió, a CINEA vagy az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) mint a Climate-ADAPT platform házigazdájának tartalmát és linkjeit. Sem az Európai Unió, sem a CINEA, sem az EGT nem vállal felelősséget vagy kötelezettséget az ezen oldalakon található információkból eredően vagy azokkal kapcsolatban.

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.