TRANSRISK

TRANSrisk ir ES finansēts pētniecības projekts, kurā pēta riskus un neskaidrības saistībā ar pāreju uz mazoglekļa ekonomiku un to, kā pāreju var īstenot tehniski, ekonomiski un sabiedriski iespējamos veidos. Projekta mērķis ir izstrādāt jaunu novērtēšanas sistēmu un ar to saistītu instrumentu kopumu politikas veidotājiem. TRANSrisk mērķis ir novērtēt mazemisiju pārkārtošanās ceļus, kas ir tehniski un ekonomiski iespējami un pieņemami no sociālā un vides viedokļa. TRANSrisk apvieno kvantitatīvus modeļus un kvalitatīvas pieejas, galveno uzmanību pievēršot līdzdalības konsultācijām ar ieinteresētajām personām kā saiknei starp pieejām.

Lai sasniegtu Parīzes nolīguma mērķus, ir plaši jāizmanto mazoglekļa tehnoloģijas, kā arī energoefektivitātes un paradumu maiņas pasākumi. Tomēr oglekļa emisiju samazinājumu nevar panākt uz visu pārējo rēķina — nākotnes ekonomikai ir jābūt dinamiskai, produktīvai un ar zemu oglekļa emisiju līmeni.

Pārejas plānos ir izklāstīts, kā mēs varam pāriet no šodienas ekonomikas uz rītdienas ekonomiku ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni. Katrā pārejā uz mazoglekļa ekonomiku pastāv riski un iespējas. Tās ir jāidentificē un jāplāno - veiksmīga pārkārtošanās novērsīs vai mazinās riskus, vienlaikus maksimāli izmantojot iespējas.

TRANSrisk pēta riskus un neskaidrības saistībā ar pāreju uz mazoglekļa ekonomiku un to, kā pāreju var īstenot tehniski, ekonomiski un sabiedriski iespējamos veidos. Ar projektu politikas veidotājiem tiks izveidota jauna novērtēšanas sistēma ar papildu instrumentiem.

TRANSriska galvenie mērķi ir šādi:

• Izveidot jaunu novērtēšanas sistēmu, kas pārejas ceļu izmaksu un ieguvumu analīzē un no tās izrietošajā politikas izstrādē iekļauj risku un nenoteiktību.
• Izstrādāt lēmumu pieņemšanas atbalsta rīkkopu, kas palīdz politikas veidotājiem labāk izprast ar politiku saistīto nenoteiktību un riskus un nodrošina pamatu stabilai politikas izstrādei.

Lai sasniegtu šos mērķus, mūsu mērķis ir:

• Izmantot ieinteresēto personu iesaisti, lai apzinātu iespējamās sinerģijas, ierobežojumus un riskus, kas saistīti ar alternatīvām politikas stratēģijām un pārkārtošanās ceļiem.
• Izpētīt sinerģijas un konfliktus starp energosistēmas risinājumiem un citiem sabiedrības mērķiem, tostarp ilgtspējīgu attīstību, veselību un zaļo izaugsmi.
• Izpētīt alternatīvu politikas virzienu ietekmi uz inovācijas dinamiku.
• Identificēt riskus, kas saistīti ar dažādiem mazināšanas ceļiem, piemēram:
• Neveiksmes risks. Kur slēpjas neveiksmes risks politikas pieejā un kādi ir nosacījumi, kas ietekmē izredzes gūt panākumus?
• Sabiedrības akcepts. Kādi faktori, kas saistīti ar konkrētām tehnoloģijām un tehnoloģiskām sistēmām, nosaka to pieņemamību sabiedrībā?
• Ekonomiskie riski. Kādi ir ekonomiskie riski konkrētajā politikā? Vai šos riskus var identificēt un mazināt, modelējot enerģijas (un citas) sistēmas vairākos scenārijos, izmantojot vairākus atšķirīgus pamatpieņēmumus?

TRANSrisk darba programmā galvenā uzmanība ir pievērsta četrām galvenajām jomām:

Ieinteresēto personu iesaiste un veicināšana; līdzdalības scenāriju izstrāde

Ieinteresētās personas ir cilvēki, kas strādā studiju jomā, piemēram, nozares pārstāvji, regulatori un NVO. TRANSriskā ieinteresētās personas nodrošina saikni starp teoriju un praksi: mēs izmantojam viņu atziņas, lai vadītu mūsu teorētisko, kvalitatīvo un kvantitatīvo modelēšanu un analīzi. Mēs sadarbojamies ar tiem, izmantojot tādus līdzekļus kā darbsemināri, fokusa grupas un individuālas intervijas, kur tie palīdz mums pārbaudīt pieņēmumus attiecībā uz kvantitatīviem modeļiem un novērtēt sinerģijas, konfliktus un pārkārtošanās ceļu riskus. Ieinteresēto personu iesaistes darbs, ko veic mūsu partneri, tiek atbalstīts, izstrādājot virkni ieinteresēto personu iesaistes satvaru, ekspertu virzītas kvalitatīvas metodikas un atbalsta instrumentus.

Sinerģijas un ampēri; konflikti

TRANSrisk pēta mazemisiju ceļu līdzietekmi citās ilgtspējīgas attīstības dimensijās, piemēram, piekļuvi enerģijai, piegādes drošību, gaisa kvalitāti un ietekmi uz ūdeni, zemes izmantošanu un ekosistēmām. Projekta pirmajā gadā šis darbs bija vērsts uz to, lai novērtētu politikas bezdarbības ekonomiskās sekas, tostarp mūžīgā sasaluma kušanas nozīmi un sekas, ko rada pēkšņs Arktikas vasaras jūras ledus zudums. Pēc šā darba tagad tiek pētītas sinerģijas un konflikti starp dažādiem energosistēmas ceļiem un citiem sabiedrības mērķiem.

Inovācijas politika & Pārkārtošanās ceļi

Inovācija mazemisiju nākotnei bieži notiek pa sarežģītiem ceļiem ar daudziem dažādiem dalībniekiem un stimuliem. TRANSrisk pēta vairāku dalībnieku iespējamo rīcību (vai bezdarbību) dažādos sociālekonomiskajos un sociāli tehniskajos scenārijos, cieši sasaistot to ar mūsu ieinteresēto personu iesaistes darbu. Galveno tehnoloģisko un institucionālo iespēju mikrolīmeņa ietekme tiks integrēta makrolīmeņa ekonomikas un politikas analīzes rezultātos. Lai palīdzētu šajā darbā, mēs esam izstrādājuši uzlabotu ieinteresēto personu rīku, kā arī sistemātisku pieeju, lai izpētītu galveno ieinteresēto personu pozīciju vērtības ķēdēs un to intereses un spējas ietekmēt inovāciju un pārkārtošanās ceļus.

Neskaidrību un rampas novērtēšana; riski

Ir labi zināms, ka klimata pārmaiņas pašas par sevi radīs daudzus riskus sabiedrībai, bet ir daudz mazāka izpratne par pretējo situāciju - riskiem, ko sabiedrībai var radīt dažādas klimata politikas. TRANSrisks paplašinās mūsu izpratni par šiem riskiem un to, kā to uztvere dažādās interešu grupās un sabiedrība ierobežo dažādus pārkārtošanās ceļus. Lai nodrošinātu sākumpunktu šai analīzei, mēs esam veikuši rūpīgu literatūras pārskatu par riskiem un neskaidrībām, kas saistītas ar klimata pārmaiņu mazināšanas iespējām.

TRANSrisk galvenie rezultāti ietver jaunu satvaru ar papildu instrumentiem, lai palīdzētu politikas veidotājiem un citiem lēmumu pieņēmējiem novērtēt mazoglekļa tehnoloģiju iespējas. Satvars aptver šo tehnoloģiju ietekmi uz vidi, ekonomiku un sociālo jomu.

Ceļā uz šā rezultāta sasniegšanu uzlabojās zinātniskā izpratne par to, kā mazoglekļa pārkārtošanās ceļus var īstenot vairākās nozarēs un ģeogrāfiskos apgabalos (14 gadījumu pētījumi ES, kā arī Kanādā, Čīlē, Ķīnā, Indijā, Indonēzijā un Kenijā).

Visbeidzot, TRANSrisk rezultāti palīdz politikas veidotājiem un lēmumu pieņēmējiem īstenot efektīvāku klimata pārmaiņu politiku un uzlabot izpratni par zemu oglekļa emisiju tehnoloģiju ieviešanas izmaksām, ieguvumiem, riskiem un neskaidrībām. Ar saviem informācijas izplatīšanas centieniem mēs ceram palīdzēt pārskatīt EK “Ceļvedi virzībai uz ekonomiku ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni līdz 2050. gadam” un sniegt ieguldījumu galvenajos starptautiskajos zinātniskajos novērtējumos un diskusijās par klimata pārmaiņām.

Informācija par TRANSrisk rezultātiem ir atrodama projekta tīmekļa vietnē.