European Union flag

Biex tiġġieled l-istress tas-sħana għall-passiġġieri, Vjenna ttestjat diversi soluzzjonijiet ekoloġiċi tas-saqaf għall-waqfiet tal-karozzi tal-linja, u evalwat tipi differenti ta’ impjanti u tekniki ta’ dell. Is-soqfa tat-tapit Sedum, magħrufa għall-installazzjoni faċli u l-manutenzjoni baxxa tagħhom, ħarġu bħala l-aktar soluzzjoni effettiva, it-tnaqqis tat-temperaturi ambjentali, u l-ikkomplementar tan-network tal-Infrastruttura Ekoloġika tal-belt.

Niżżel ir-Rapport

Tagħlim Ewlieni

  • L-ippjanar maħsub jiżgura l-aħjar riżultat: L-isfida ewlenija kienet il-kisba tal-proporzjon ġust bejn l-ispejjeż u l-benefiċċji. Minħabba n-network estensiv tal-karozzi tal-linja ta’ Vjenna, kien meħtieġ ippjanar bir-reqqa biex jiġu identifikati l-postijiet fejn il-waqfiet ekoloġiċi tal-karozzi tal-linja jkollhom l-akbar impatt.
  • Diversi possibbiltajiet: Hemm diversi modi kif jiġu implimentati l-waqfiet tal-karozzi tal-linja ekoloġiċi. Kull soluzzjoni għandha vantaġġi u żvantaġġi uniċi skont il-post tagħha. Huwa essenzjali li tinstab l-aktar soluzzjoni xierqa għal kull sit.
  • Azzjonijiet żgħar jista’ jkollhom benefiċċju kbir: Anke azzjonijiet żgħar, bħall-ekoloġizzazzjoni ta’ waqfa waħda tal-karozzi tal-linja, jistgħu jaffettwaw b’mod pożittiv it-temperaturi perċepiti u jtejbu l-benesseri ġenerali tan-nies li jkunu qed jistennew it-trasport pubbliku.

Dwar ir-Reġjun

Vjenna, il-kapitali tal-Awstrija, għandha popolazzjoni ta 'madwar 2 miljun u tkopri erja ta' madwar 415 km2 madwar 23 distrett. Kull sena, 792 miljun passiġġier jużaw is-sistema tat-trasport pubbliku ta’ Vjenna, u dan jenfasizza l-potenzjal sinifikanti tas-settur għall-adattament għat-tibdil fil-klima. Il-belt qed tiffaċċja dejjem aktar avvenimenti estremi tat-temp, inklużi mewġiet ta’ sħana u għargħar.

Theddid għall-Klima

Vjenna tinsab f’żona b’influwenzi kontinentali, jiġifieri xtiewi ħfief, inqas preċipitazzjoni u perjodi xotti itwal meta mqabbla ma’ partijiet oħra tal-Awstrija. Sjuf xotti u sħan, segwiti minn xita qawwija jeħtieġu azzjonijiet ta’ adattament. Is-sħana taffettwa b’mod speċjali lit-tfal u lill-anzjani. Is-sajf tal-2024 kien l-aktar sħun li qatt ġie rreġistrat fl-Awstrija. Meta mqabbla maż-żieda fit-temperatura medja globali ta’ 1.8°C matul is-seklu 20, it-temperatura annwali fi Vjenna żdiedet b’madwar 2°C biss f’dawn l-aħħar 40 sena. Din ix-xejra taffettwa b’mod speċjali ż-żoni urbani peress li spiss ma jkollhomx spazji ekoloġiċi u l-konkrit jiddomina l-pajsaġġ tal-belt, u dan jirriżulta f’temperaturi aktar sħan fil-belt meta mqabbla mal-madwar tagħha. Dan jeħtieġ b’mod urġenti karatteristiċi ta’ dell u tkessiħ (bħall-veġetazzjoni). Għalhekk, Vjenna ttestjat diversi tipi ta’ soqfa ekoloġiċi u soluzzjonijiet oħra ta’ ekoloġizzazzjoni biex tnaqqas l-istress mis-sħana u t-temperaturi filwaqt li l-passiġġieri jistennew fil-waqfiet tal-karozzi tal-linja.

L-adattament tal-Faċilitajiet tat-Trasport b’Soluzzjonijiet ibbażati fuq in-Natura

Il-belt esplorat diversi mudelli ta’ ekoloġizzazzjoni li jvarjaw fit-tipi ta’ pjanti, fid-densità, u fit-tekniki tad-dell, b’kombinazzjonijiet ittestjati f’diversi postijiet madwar Vjenna. Dawn il-“gżejjer” ekoloġiċi jtejbu l-mikroklima fil-waqfiet tal-karozzi tal-linja u fiż-żoni tal-madwar tagħhom, u jgħinu biex jitnaqqas l-istress mis-sħana. Bil-ħolqien ta’ network ta’ waqfiet tal-karozzi tal-linja adattati għall-klima, Vjenna għandha l-għan li ssaħħaħ l-infrastruttura ekoloġika usa’ tagħha, tappoġġa l-bijodiversità urbana u tkessaħ il-belt. Peress li ħafna residenti jiddependu fuq it-trasport pubbliku kuljum, il-prijoritizzazzjoni tal-ħtiġijiet ta’ gruppi vulnerabbli hija kruċjali. Il-kejl juri li l-waqfiet tal-karozzi tal-linja ħodor huma madwar 1-1.5 °C aktar kesħin minn dawk konvenzjonali, u b’hekk itejbu b’mod sinifikanti l-kumdità termali għall-passiġġieri li jkunu qed jistennew matul il-mewġiet ta’ sħana. Fejn ikun teknikament fattibbli, il-waqfiet ġodda tal-karozzi tal-linja jinkludu soqfa b’twapet tas-sedum, li mhux biss inaqqsu s-sħana iżda jappoġġaw ukoll il-bijodiversità lokali. Il-kollaborazzjoni bejn Wiener Linien, il-kumpanija tat-trasport pubbliku ta’ Vjenna, u GEWISTA (kumpanija tar-reklamar fuq barra li timmaniġġja r-reklami fl-istazzjonijiet pubbliċi) kienet strumentali fl-implimentazzjoni b’suċċess ta’ din l-inizjattiva.

Aħna kburin li nittrasformaw l-għamara tat-toroq f'oases urbani żgħar billi ninkorporaw il-ħdura, bħal fuq is-saqaf tax-xelters tal-karozzi tal-linja. Dawn l-inizjattivi jikkontribwixxu b’mod pożittiv għall-klima urbana. Aħna investejna sforzi konsiderevoli biex nifhmu l-aktar modi ta’ implimentazzjoni tekniċi u prattiċi effettivi u sostenibbli. Billi nintegraw in-natura fl-ambjenti tal-bliet, għandna l-għan li noħolqu spazji aktar sostenibbli u viżwalment attraenti għal kulħadd biex igawdi. L-impenn tagħna għall-innovazzjoni jiżgura li qed nesploraw kontinwament metodi u teknoloġiji ġodda biex nimmassimizzaw l-impatt ambjentali u estetiku tal-proġetti tagħna, filwaqt li nsaħħu r-rwol tagħna bħala mexxejja fit-trasformazzjoni urbana.

GEWISTA

Figure 1: Construction site of a climate-adapted bus stop at Parliament. Image Credit: Wiener Linien.
Figure 2: A completed climate-adapted bus stop with a green, vibrant roof, also supporting biodiversity. Image Credit: Wiener Linien.
Figure 3: Completed climate-adapted bus stop at Parliament. Image Credit: Wiener Linien.
Figure 4: A more practical type of climate-adapted bus stop with sedum mats. Image Credit: Wiener Linien.

Taqsira

Bi tweġiba għall-istress mis-sħana u l-isfidi klimatiċi li qed jiżdiedu, Wiener Linien, f’kollaborazzjoni ma’ GEWISTA, implimenta bjut ekoloġiċi fuq il-waqfiet tal-karozzi tal-linja biex joħloq faċilitajiet tat-trasport pubbliku adattati għall-klima. Permezz ta’ ppjanar u ttestjar bir-reqqa, it-tim tal-proġett evalwa diversi mudelli, kull wieħed imfassal għar-rekwiżiti speċifiċi għas-sit, u bbilanċja l-vantaġġi u l-iżvantaġġi uniċi tagħhom. Sedum twapet ħareġ bħala l-aktar soluzzjoni kost-effettiva, li joffru manutenzjoni faċli u benefiċċji sinifikanti. Dawn l-isforzi jenfasizzaw il-potenzjal ta’ interventi fuq skala żgħira biex jikkontribwixxu għal bliet aktar ekoloġiċi u aktar abitabbli, filwaqt li jsaħħu l-ottimiżmu għal futur sostenibbli.

Aktar Informazzjoni

Kuntatt

Lukas Hirschbichler: Lukas.hirschbichler@wienerlinien.at

Bruno Peretti: Bruno.peretti@wienerlinien.at

Kliem ewlieni

Impatti klimatiċi

Maltempati, Nixfiet, Għargħar

Setturi ta’ Adattament

Trasport, Ġestjoni tal-ilma, Ħarsien tal-bijodiversità

Sistemi Komunitarji Ewlenin

Saħħa u Benessri, Ġestjoni tal-Ilma, Ekosistemi u Soluzzjonijiet Ibbażati fuq in-Natura

Pajjiżi

Austria

Programm ta' Finanzjament

Other


Dikjarazzjoni ta' ċaħda ta' responsabbiltàIl-kontenut u l-links għal oġġetti ta' partijiet terzi fuq din il-paġna web tal-Missjoni huma żviluppati mit-tim MIP4Adapt immexxi minn Ricardo, taħt il-kuntratt CINEA/2022/OP/0013/SI2.884597 iffinanzjat mill-Unjoni Ewropea u mhux neċessarjament jirriflettu dawk tal-Unjoni Ewropea, tas-CINEA, jew dawk tal-Aġenzija Ewropea għall-Ambjent (EEA) bħala ospitant tal-Pjattaforma Climate-ADAPT. La l-Unjoni Ewropea u lanqas is-CINEA u lanqas iż-ŻEE ma jaċċettaw responsabbiltà li tirriżulta minn jew b’rabta mal-informazzjoni f’dawn il-paġni.

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.