Drogi pływające lub podwyższone

Infrastruktura transportu drogowego i drogi ewakuacyjne podatne na powodzie muszą być zabezpieczone przed powodziami, aby zmniejszyć podatność na zagrożenia i negatywne skutki powodzi szlaków transportowych. Dostępne warianty ograniczenia negatywnych skutków powodzi to nie tylko konserwacja infrastruktury oraz wykorzystanie odpowiedniego projektu i materiałów, ale także tworzenie dróg pływających lub dróg podwyższonych dla tras ewakuacyjnych.

Pływające drogi to dosłownie drogi, które pływają po wodzie. Idealnie są elastyczne zarówno w czasie, jak i przestrzeni; nie tylko pływają, ale mogą również poruszać się, aby pomieścić zmieniający się poziom wody. Zamiast stałego mostu składa się z serii pływających pontonów, na których mogą jeździć pojazdy. Podwyższone drogi mogą wyglądać jak stały most, ale są dłuższe i tworzą sieć ulic prowadzących do wyższych terenów. Podniesiona droga może być również drogą na szczycie brzegu, w ten sposób wzniesiona piaskiem. Drogi podwyższone (lub chronione przed powodzią) są przydatne, gdy miasto jest podatne na powodzie. Gdy zwykłe drogi są przekształcane w rzeki, obywatele mogą nadal ewakuować się za pomocą dróg podwyższonych (lub chronionych przed powodzią). Drogi pływające są bardziej elastyczne niż mosty i mogą być również przydatne jako obwodnica w przypadku zatorów drogowych z przyczyn innych niż zalanie, np. z powodu prac drogowych na moście lub drogi wzdłuż drogi wodnej.

Mogą wyglądać jak tradycyjna konstrukcja mostu, ale z pływającymi podporami zamiast stałych lub może to być seria pływających pontonów, nad którymi można jeździć pojazdem. Pływająca droga mogłaby zapewnić dostęp na obszarach, gdzie woda jest regularnie dozwolona do przelewania jako mechanizm kontrolny i może być stałym osprzętem na obszarach o słabym podłożu, takim jak torf. Tego rodzaju rozwiązanie dla prac drogowych minimalizuje zakłócenia, ale musiałoby być szybkie w montażu i łatwe do przeniesienia. Zajmując mniej miejsca niż tradycyjne alternatywy, pływające drogi byłyby w dużej mierze zgodne z innowacyjnym myśleniem o wykorzystaniu przestrzeni na różne sposoby.

Kategorie IPCC

Strukturalne i fizyczne: opcje inżynierii i środowiska zbudowanego

Udział zainteresowanych stron

Zaangażowanie zainteresowanych stron wydaje się szczególnie istotne w przypadku dróg podwyższonych oraz w sytuacjach, w których drogi pływające stanowią trwałe rozwiązanie.

Czynniki sukcesu i czynniki ograniczające

Podwyższone drogi są skuteczne przeciwko spływowi wody burzowej, ponieważ są zwykle położone wyżej niż sięgają wody powodziowe. Ponieważ brzegi pływającej drogi są osiągane przez rampę, która może pomieścić wahania poziomu wody, jest to skuteczna opcja adaptacji do powodzi. Podwyższone drogi są skuteczne przed powodzią, ponieważ są zwykle położone wyżej niż sięgają wody powodziowe.

Koszty i korzyści

Pływające drogi są tańsze niż mosty. Podwyższone drogi na szczycie banku są tańsze w budowie niż drogi podobne do mostów, ale obie inwestycje zostaną zwrócone dopiero po powodzi. Po budowie zarówno pływające, jak i podwyższone drogi nie wymagają więcej konserwacji niż jakakolwiek inna droga.

Aspekty Prawne

Za realizację i zarządzanie drogami pływającymi i drogami wzniesionymi odpowiadają władze lokalne i rządowe.

Czas wdrożenia

2-5 lat.

Okres użytkowania

Ponad 20 lat.

Strony internetowe:

Bibliografia: