All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesOpis
Grojny, falochrony i sztuczne rafy to szare środki dostosowawcze powszechnie wdrażane w celu przeciwdziałania erozji, zmniejszenia energii fal i wpływu fal na obszarach przybrzeżnych (lub w niektórych przypadkach w rzekach).
Groyne to struktura ochrony brzegu zbudowana prostopadle do linii brzegowej wybrzeża (lub rzeki), nad plażą i do brzegu (obszar między regionem przybrzeżnym a wewnętrznym szelfem kontynentalnym). Jego celem jest ograniczenie dryfowania na obszarach przybrzeżnych i osadów pułapkowych. Pole lub system groyne to seria groynes działających razem w celu ochrony plaży. Skała jest często używana jako materiał budowlany. Stosuje się również grojny drewniane, grojny stalowe, grojny gruzowe i wypełnione piaskiem lub grojny wykonane z elementów betonowych. . Ogólnie rzecz biorąc, preferowane są groyny skalne. Ze względu na swoją przepuszczalność są bardziej trwałe i pochłaniają więcej energii fal. Drewno lub gabiony mogą być używane do konstrukcji tymczasowych.
Groynes wychwytuje osady z dryfu przybrzeżnego, aby chronić wybrzeże za warstwą piasku i przed erozją. Ich skuteczność zależy od ich rozszerzenia do rzeki lub morza. Podobnie jak wszystkie inne systemy działające na dryf morski, mogą one negatywnie wpływać na strukturę transportu i sedymentacji obszarów niedopływu, powodując erozję w dół. Dzieje się tak dlatego, że grojny nie dodają osadu do powierzchni brzegu, ale rozprowadzają dostępny materiał w inny sposób. Innym niekorzystnym skutkiem (zwłaszcza dla rzek) może być wzrost prędkości prądu w zwężonym obszarze przepływu, wraz ze wzrostem erozji łoża i pogłębieniem poziomu łóżka. Prądy morskie przylegające do grojów mogą stanowić zagrożenie dla kąpiących się. Mogą również powodować transport osadów z dala od systemu przybrzeżnego, szczególnie podczas burz. Groynes może być również stosowany w estuariach w celu zmniejszenia prędkości przepływu pływów na linii brzegowej. Skalne grojny mogą być bardziej skuteczne w tym przypadku, ponieważ drewniane grojny mają tendencję do odbijania energii, a nie jej pochłaniania. Zależy to od rodzaju konstrukcji drewnianych; Ogólnie rzecz biorąc, ekrany są mniej skuteczne. Nowszą alternatywą są zanurzone grojny, które mają ograniczony wpływ na krajobraz i pozwalają osadom przejść przez nie po utworzeniu rampy. Osady te są osadzane w dół, ponieważ aktualna prędkość zmniejsza się po przejściu nad grzbietem.
Falochron jest strukturą przybrzeżną (zwykle strukturą skalną i kopcem gruzu) równoległą lub blisko wybrzeża. Zmniejsza energię fal przychodzących, zapewnia osłoniętą plażę i chroni statki przed falami i prądami. Falochron zazwyczaj składa się z różnych warstw kamienia i jest opancerzony dużymi pancerzami z kamienia lub betonu. Wyjątkiem są np. falochrony pionowe (caisson). Falochron może być zbudowany na linii brzegowej lub na morzu (woda wolnostojąca lub falochron rafowy). Jeśli chodzi o grojny, wady falochronów są przede wszystkim związane z ich ingerencją w transport osadów przybrzeżnych. Kiedy problem ten jest słabo brany pod uwagę na etapie projektowania i wdrażania, struktury te mogą powodować spadek głodu w osadach.
Ze względu na zmiany aktywności fal, prądów i jakości wody, sosny i falochrony wpływają na wygląd krajobrazu (z wyjątkiem zanurzonych alternatyw) i mogą negatywnie wpływać na zajęcia rekreacyjne, takie jak pływanie, surfing i inne sporty wodne. Struktury te mogą sprawić, że turyści poczują się bezpieczniej, ale silne prądy mogą nadal być obecne, a to powinno być komunikowane, aby uniknąć wypadków.
Mimo to ich obecność jest zasadniczo korzystna dla turystyki przybrzeżnej (największy sektor niebieskiej gospodarki UE pod względem wartości dodanej brutto i zatrudnienia (obserwatoriumniebieskiej gospodarki UE),ponieważ struktury te pomagają poszerzyć lub zachować plaże i obiekty turystyczne położone wzdłuż wybrzeża. Co więcej, grojny są zwykle spożywane przez rybaków rekreacyjnych i plażowiczów, reprezentujących bardzo powszechne struktury ochrony wybrzeża.
Sztuczne rafy (lub falochrony rafowe) to falochrony kopca gruzu z typowo jednowymiarowych kamieni z herbem na poziomie morza lub poniżej niego. Są one zwykle budowane na morzu (często równolegle do brzegu). Są one mniej inwazyjne i (w zależności od orientacji) mogą mieć mniejszy wpływ na procesy przybrzeżne. Podobnie jak falochrony, sztuczne rafy redukują energię fal i chronią plażę przed erozją. Sztuczne rafy naśladują niektóre funkcje naturalnych raf, takie jak ochrona, regeneracja lub zwiększanie populacji kilku gatunków morskich. Mogą być ciągłe lub segmentowane.
Rozmiar skały, zbocza, wysokość grzbietu i szerokość grzbietu, zabezpieczenia palców i fartuchy powinny być odpowiednio zaprojektowane do budowy grojów, falochronów i raf. Należy wziąć pod uwagę naturalne cechy tych terenów, ponieważ mogą one mieć istotny wpływ na linię brzegową. Piasek może gromadzić się za falochronami i sztucznymi rafami, tworząc „salienty” (złoża piasku w kształcie dzwonu). Piasek może gromadzić się, aby połączyć się z falochronem i utworzyć „tombolo”. Jest to odcinek piasku powstały w wyniku załamania fal, dyfrakcji i dryfu wzdłuż brzegu, który tworzy „szyję” łączącą konstrukcję z brzegiem.
Biorąc pod uwagę znaczący wpływ, jaki struktury te mogą mieć na środowisko przybrzeżne, należy je traktować jedynie jako część całościowej polityki zarządzania adaptacyjnego. Taka polityka powinna uwzględniać lokalne cechy danego obszaru, takie jak jego lokalizacja i potencjalny wpływ na całe wybrzeże. Budowa zagajników, falochronów i sztucznych raf może być również włączona do programu żywienia plaż, uzupełniać inne środki ekologiczne i stanowić część zintegrowanych planów zarządzania strefą przybrzeżną.
Dodatkowe szczegóły
Informacje referencyjne
Szczegóły adaptacji
Kategorie IPCC
Strukturalne i fizyczne: opcje inżynierii i środowiska zbudowanegoUdział zainteresowanych stron
Udział zainteresowanych stron zasadniczo nie odgrywa istotnej roli w projektowaniu technicznym i budowie zagajników, falochronów i sztucznych raf, chyba że stanowią one część większego planu ochrony wybrzeża. Środki te mogą jednak budzić obawy co do możliwego wpływu na środowisko ekosystemu morskiego oraz wizualnego wpływu na krajobraz przybrzeżny. Mogą pojawić się konflikty między społecznościami nadbrzeżnymi a sektorami gospodarki: sektor turystyki zasadniczo korzysta z chronionych plaż lub bezpieczniejszych cumowisk turystycznych, podczas gdy społeczności lokalne mogą być zaniepokojone zmianą krajobrazu przybrzeżnego, utratą siedlisk i różnorodności biologicznej oraz ogólnym wpływem na środowisko. Konflikty takie wymagają aktywnego zaangażowania wszystkich potencjalnie dotkniętych podmiotów, w tym władz lokalnych, społeczności nadbrzeżnych, operatorów turystycznych, instytucji badawczych lub organizacji pozarządowych.
Te struktury obronne mogą być przedmiotem ocen oddziaływania na środowisko, w zależności od krajowych przepisów ustawowych i wykonawczych. W przypadku gdy są one wdrażane na obszarach chronionych w ramach unijnej sieci Natura 2000, zazwyczaj wymagana jest odpowiednia ocena uwzględniająca ich potencjalny wpływ. Oba procesy muszą zapewniać prawo dostępu do informacji i formalnie konsultować się z zainteresowanymi stronami. Podobnie unijna dyrektywa powodziowa, unijna ramowa dyrektywa wodna i unijna dyrektywa w sprawie planowania przestrzennego obszarów morskich wymagają procesów udziału społeczeństwa, które mogą obejmować tę typologię projektów.
Sukces i czynniki ograniczające
Ogólnie rzecz biorąc, grojny są skuteczne w ochronie niektórych części wybrzeża i utrzymaniu stabilności górnej plaży. Są skuteczne na piaszczystych i żwirowych plażach oraz w rzekach i ujściach rzek, aby zmniejszyć przepływ wody. Przyczyniając się do poszerzenia plaż, mogą zapewnić dodatkowe korzyści dla rekreacji i turystyki. Falochrony zapewniają dodatkowe korzyści, takie jak bezpieczne cumowanie i procedury cumowania statków w portach. Zwiększają one urabialność, a tym samym zapewniają większą wydajność w załadunku i rozładunku statków. Zanurzone rafy, oprócz przeciwdziałania sile fali, mogą zapewnić substraty dla gatunków bentosowych (flory i fauny), przyciągając ryby, a tym samym poprawiając różnorodność biologiczną. Zanurzone rafy mogą nawet stać się atrakcyjne dla nurkowania, tworząc nowe możliwości turystyczne.
Grojny, falochrony i sztuczne rafy można łączyć z wieloma innymi podejściami, w tym środkami ekologicznymi, takimi jak odżywianie plaż oraz budowa i wzmacnianie wydm. Stosowane są na całym świecie od wielu lat. W związku z tym szerokie doświadczenie może wspierać ich prawidłowe projektowanie i budowę.
Sztuczne struktury obronne mają również negatywne skutki, które sugerują staranną ocenę przed ich wdrożeniem. Groynes, falochrony lub rafy mają tendencję do modyfikowania dryfowania wzdłuż brzegu i mają niekorzystny wpływ na sąsiednie plaże, powodując erozję w dół. Aby uniknąć tego wpływu na linię brzegową, sztuczne pożywienie lub rozwój wydm są często lepsze niż twarde konstrukcje, chyba że istnieją inne potrzeby, takie jak bezpieczne cumowanie statków. Jednak zakres blokowania dryfu przybrzeżnego, niepokojenia przyległych plaż i degradacji walorów krajobrazowych zależy w dużym stopniu od projektu, orientacji konstrukcji i głównego kierunku transportu fal/osadów w danym miejscu.
Sztuczne struktury mogą również mieć negatywny wpływ na walory krajobrazowe, wpływając na wygląd obszarów plażowych, a tym samym na użytkowników plaży. Falochrony mogą powodować boczne osadzanie się błota, mogą zatrzymywać glony i przechwytywać śmieci lub resztki ze statków, co sprawia, że plaża jest zarówno nieprzyjemna, jak i niebezpieczna. Prądy na końcach falochronów i raf mogą być silne i niebezpieczne dla pływaków. Zanurzone rafy są na morzu, z dala od użytkowników plaży. Jeśli nie działają zgodnie z przeznaczeniem, mogą stanowić zagrożenie dla żeglugi i sportów wodnych, takich jak surfing, co może mieć wpływ na turystykę.
Koszty i korzyści
Koszty budowy zależą w znacznym stopniu od wymiarów konstrukcji. Na koszty może mieć duży wpływ wybrany materiał budowlany, lokalna dostępność odpowiedniego materiału, ilość potrzebnego materiału, koszty transportu na plac budowy, warunki środowiskowe na miejscu i związane z tym koszty odżywienia plaży. Te ostatnie są często wymagane w celu zwiększenia skuteczności szarych miar. Ocena kosztów powinna również obejmować analizę warunków fal i prądów morskich, a także dynamikę transportu osadów. Ocena powinna być przeprowadzona przez wyspecjalizowany personel w celu prawidłowego zaprojektowania konstrukcji.
Zgodnie z szacunkami przedstawionymi w UNEP-DHI (2016) zakup i transport skał w oparciu o odległość transportu około 50 km może kosztować około 25 USD/tonę (około 21 EUR za tonę), podczas gdy koszty umieszczenia wynoszą około 40 USD/tonę (około 34 EUR za tonę). Dodatkowe koszty, choć rzadko brane pod uwagę, są związane z utrzymaniem tych środków w perspektywie długoterminowej.
Pośrednie korzyści ze stabilizacji i poprawy plaż mogą prowadzić do zwiększenia atrakcyjności turystycznej. Oprócz sytuacji, w których mogą być generowane lokalne silne prądy, poprzez stabilizację linii brzegowej i zmniejszenie działania fal, grojny na ogół tworzą również bezpieczniejsze środowiska plażowe. Może to prowadzić do przyjemniejszych i bezpieczniejszych doświadczeń dla pływaków i rodzin z dziećmi, zwiększając w ten sposób atrakcyjność plaży dla szerszego grona turystów, co ma pozytywny wpływ na lokalną gospodarkę.
Aspekty prawne
Budowa obiektów przybrzeżnych w celu złagodzenia erozji i ochrony wód twardych „zdolnych do zmiany wybrzeża” jest objęta załącznikiem II do dyrektywy UE w sprawie oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) (2014/52/UE): Państwa członkowskie decydują, czy przedsięwzięcia wymienione w załączniku II powinny zostać poddane procedurze OOŚ, czy to indywidualnie dla każdego przypadku, czy też pod względem progów i kryteriów. Wymóg ten nie ma jednak wpływu na utrzymanie i odbudowę tych prac.
Każde przedsięwzięcie infrastrukturalne, które może mieć znaczący wpływ na obszary chronione w ramach sieci Natura 2000 (dyrektywa ptasia i dyrektywa siedliskowa), musi zostać poddane „odpowiedniej ocenie jego skutków dla danego terenu” w celu ustalenia, czy przedsięwzięcie wpłynie niekorzystnie na integralność środowiskową danego terenu.
Ramowa dyrektywa wodna UE wzywa do „dobrego stanu środowiska” europejskich jednolitych części wód, w tym wód przybrzeżnych. Ochrona wybrzeży mogłaby zmienić charakterystykę hydromorfologiczną wód przybrzeżnych, na przykład pod względem przepływu wody, składu osadów i przemieszczania się. Może to prowadzić do pogorszenia stanu ekologicznego. Wszelkie przedsięwzięcia, co do których oczekuje się, że wygenerują powyższe efekty, musiałyby spełniać kryteria określone w art. 4 dyrektywy. Unijna dyrektywa powodziowa (2007/60/WE) zapewnia ramy prawne dla działań przeciwpowodziowych i obrony przeciwpowodziowej. Budowa i odbudowa przybrzeżnych struktur obronnych mogłaby stanowić część środków w ramach planów zarządzania ryzykiem powodziowym. Dyrektywa w sprawie planowania przestrzennego obszarów morskich z 2014 r. wymaga uwzględnienia interakcji między lądem a morzem, a także działalności morskiej i przystosowania się do zmiany klimatu. Grojny, falochrony i sztuczne rafy mogą wpływać na te interakcje między lądem a morzem.
Czas wdrożenia
Grojny, falochrony i sztuczne rafysą raczej prostymiinterwencjamina małąskalę, które sąwdrażane w skali lokalnej (odcinek costw erozji). Proste umieszczenie materiału nastroniemoże zająć krótki czas (od tygodni do miesięcy). Jednak całyproces wyboru najlepszego rozwiązania, gromadzenia i analizowania danych na temat fal , prądów i transportu osadów, właściwego projektowania infrastruktury i angażowania zainteresowanych stron w proces z pewnością wymagawięcej czasu (około 1 roku).
Życie
Po zbudowaniu funkcja ochronna falochronów, grojów i sztucznych raf może być utrzymywanaprzez wiele lat, wymagając jedynie podstawowego monitorowania i konserwacji. Falochrony mają typowy okres użytkowania wynoszący 30-50 lat. Tak jest w przypadku większości konstrukcji skalnych. Drewniane gaje mają żywotność około 10-25 lat; i groynes wykonane z gabionów majączas życia tylko1-5 lat.
Informacje referencyjne
Strony internetowe:
Referencje:
UNEP-DHI (2016). Zarządzanie zagrożeniami związanymi ze zmianą klimatu na obszarach przybrzeżnych. System wspomagania decyzji koła zagrożenia przybrzeżnego: Katalog opcji zarządzania zagrożeniami. Program Narodów Zjednoczonych ds. Ochrony Środowiska & Lars Rosendahl Appelquist ISBN: 978-92-807-3593-2
PAP/RAC (2021) Handbook on coastal resilience for the Adriatic, projekt INTERREG AdriAdapt, Split.
Opublikowano w Climate-ADAPT: Nov 22, 2022
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?