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Raum für den Fluss Waal – Schutz der Stadt Nimwegen

Als Reaktion auf häufige Überschwemmungen hat Nimwegen den Fluss Waal neu gestaltet, um den Wasserstand zu senken, Deiche ins Landesinnere zu bewegen und einen neuen Kanal zu schaffen. Dies beinhaltete die Enteignung von Land und Entschädigungsregelungen. Ein wichtiger Erfolgsfaktor war die Gesamtkoordinierung und Finanzierung durch die Landesregierung.

In Nijmegen biegt sich der Fluss Waal scharf und verengt sich. Dies führt zu einem Engpass, der häufig zu Überschwemmungen im historischen Stadtzentrum von Nimwegen am Südufer der Mauer führte. Nach den Überschwemmungen von 1993 und 1995 und einem erhöhten Hochwasserrisiko aufgrund des Klimawandels beschloss die Stadt Nijmegen, dem Fluss Waal mehr Raum zu geben, gleichzeitig die nahegelegenen natürlichen Lebensräume zu schützen und Erholungsraum zu bieten. Im Jahr 2012 begann die Stadt mit der Anpassung des Flusses und seiner Ufer, indem sie den bestehenden Hauptdeich (vor der Fastenzeit, einem Dorfteil der Gemeinde Nimwegen am nördlichen Ufer des Flusses Waal) 350 m ins Landesinnere verlegte und einen umfangreichen neuen Flusskanal parallel zum Original grabte. Mit seiner Fertigstellung im Jahr 2016 gelang es dem Projekt, eine Verringerung der Flusswasserhöhe um 35 cm zu erreichen (ein größeres Ziel als das ursprüngliche Ziel von 27 cm). Bei hohen Flussströmen wird ein Drittel der Gesamtwassermenge über den neuen Nebenkanal eingeleitet. Mit den umgesetzten Maßnahmen wurde auch eine Insel geschaffen, die heute als einzigartiger städtischer Flusspark im Herzen von Nimwegen mit Platz für Wohnen, Freizeitaktivitäten, Kultur, Wasser und Natur genutzt wird.

Beschreibung der Fallstudie

Herausforderungen

Der Waal ist der größte Fluss in den Niederlanden. Es ist ein Flachlandfluss, der am Pannerdenskanal beginnt, wo sich der Rhein in den Niederrhein und den Waal spaltet. Seine Breite beträgt durchschnittlich 350-400 m. Der erste Teil, bis zur Stadt Nijmegen, zeichnet sich durch breite Mäander und ein breites Winterbett von bis zu 2 km Breite aus. Der zweite Teil ist schmaler und nur leicht mäandernd und die damit verbundenen Auen sind ebenfalls schmaler. Nijmegen liegt am Südufer dieses zweiten Flussabschnitts und beherbergt eine Uferpromenade mit Anlegestellen für Schiffe. Auf der anderen Seite des Flusses befindet sich ein Deich, der das Dorf Lent vor Überschwemmungen schützt. Hier war der Fluss am schmalsten. In Zeiten hoher Flussströme drohte Nimwegen überflutet zu werden.

Die Niederlande sind besonders anfällig für eine Reihe von Auswirkungen des Klimawandels. Es wird erwartet, dass der Klimawandel in Bezug auf höhere Temperaturen, extremere Niederschlagsereignisse in kürzeren Zeiträumen und längere Dürreperioden auftritt. Größere Flussströme in niederländischen Flüssen werden auch in Zukunft aufgrund des Klimawandels erwartet, insbesondere im Winter aufgrund erhöhter Niederschläge im Einzugsgebiet.

Politischer Kontext der Anpassungsmaßnahme

Case partially developed, implemented and funded as a climate change adaptation measure.

Ziele der Anpassungsmaßnahme

Ziel des Projekts war es, den Schutz der Stadt Nijmegen und des Dorfes Lent vor Überschwemmungen zu verbessern, indem mehr Platz für den Fluss geschaffen wurde.

Lösungen

Das Projekt „Raum für den Fluss Waal“ war Teil des umfassenderen „Raumsfür den Flussplan“,der 2007 von der niederländischen Regierung genehmigt wurde. Die Hauptziele dieses umfassenderen Projekts bestehen darin, höhere Wasserströme in den niederländischen Flüssen zu bewältigen, indem die Höhe der Überschwemmungsgebiete gesenkt, Wasserpuffer geschaffen, Deiche verlegt, die Tiefe der Seitenkanäle erhöht und Hochwasserumgehungsstraßen errichtet werden. Innerhalb des Raumes für das Waal-Projekt:

  • der bestehende Deich, der sich vor dem Dorf Lent am nördlichen Ufer der Mauer befindet, 350 m ins Landesinnere verlegt wurde, um Platz für einen Nebenflusskanal zu schaffen;
  • Vor der Fastenzeit wurde ein Nebenkanal mit einer Breite von 150-200 m und einer Länge von 3 km gegraben, um mehr Platz für Wasser bei Überschwemmungen zu schaffen. Der Kanal hat einen natürlichen Aspekt und wird für Freizeitzwecke wie Rudern und Segeln genutzt;
  • Der neu gebaute Kanal schuf eine neue Insel, die heute als einzigartiger städtischer Flusspark im Herzen von Nimwegen genutzt wird und Raum für Leben, Erholung, Kultur, Wasser und Natur bietet.
  • Um den Fluss zu überqueren und den Zugang zum Stadtpark der Insel zu ermöglichen, wurde die bestehende Mauerbrücke verlängert und neue Brücken gebaut.

Zusätzliche Details

Beteiligung der Stakeholder

Im Rahmen des Projekts "Raum für den Waal-Fluss" wurden Interessengruppen und die lokale Gemeinschaft durch Newsletter, Informationstreffen und interaktive Workshops eingebunden. In den interaktiven Workshops wurde das Projekt vorgestellt und die Teilnehmer gebeten, ihre Inputs zu liefern. Darüber hinaus unterlag das gesamte Projekt den Verfahren der strategischen Umweltprüfung (SEI) und der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP), einschließlich der erforderlichen Beteiligung der Öffentlichkeit. Durch die breite Einbeziehung der Interessenträger und detaillierte Antworten auf ihre Beiträge wurden die Zweifel und Widerstände der Interessenträger weitgehend ausgeräumt.

Erfolgsfaktoren und limitierende Faktoren

Ein wichtiger Erfolgsfaktor war, dass der gesamte „Raum für den Flussplan“ von der nationalen Regierung koordiniert und weitgehend finanziert wurde. Es war eine koordinierte Anstrengung, die sich nicht nur auf einen Standort konzentrierte, sondern das Gesamtproblem über eine Reihe von Maßnahmen an verschiedenen Standorten verteilte. Jede Maßnahme trug einen Teil zur Lösung bei. Darüber hinaus wurde das Programm als koordiniertes Programm entwickelt, an dem eine große Anzahl von Partnern beteiligt ist, darunter die nationale Regierung, die Provinzen, die Gemeinden und die Wasserbehörden. Darüber hinaus wurden die spezifischen Projekte unter breiter Einbeziehung der Interessenträger und der lokalen Gemeinschaft durchgeführt.

Ein wichtiger einschränkender Faktor des „Raums für den Flussplan“ war die Begrenzung des Budgets. Dies wurde teilweise durch die Sicherung zusätzlicher Mittel von den Provinzen, Wasserverbänden und Gemeinden überwunden. Zusätzlich zu den verfügbaren Finanzmitteln war ein begrenzender Faktor die Notwendigkeit der Enteignung von Land und Ausgleichsregelungen für periodische Überschwemmungen von Land, die Teil der erlassenen Maßnahmen waren.

Kosten und Nutzen

Die Gesamtkosten des Projekts werden auf 351 Millionen Euro geschätzt, die hauptsächlich aus dem nationalen Haushalt bereitgestellt werden. Für dieses Projekt wurden eine Umweltprüfung und eine soziale Kosten-Nutzen-Analyse durchgeführt, die auf einen positiven Effekt von mehr als 295 Millionen US-Dollar hindeutet. Der Hauptvorteil des Projekts "Raum für den Fluss Waal" ist der erhöhte Schutz der Stadt Nijmegen und des Dorfes Lent vor Überschwemmungen. Abgesehen von diesem Hauptziel verbesserte das Projekt die Flussnaturlandschaft und bot Raum für Freizeitmöglichkeiten. Im weiteren Sinne trug das Waal-Projekt zum Gesamtkonzept „Raum für den Flussplan“ bei, mit dem das Risiko von Flussüberschwemmungen in größerem Umfang verringert werden sollte.

Implementierungszeit

Das Projekt wurde 2012 ins Leben gerufen. Die Verlegung des Deiches, der Bau des Nebenkanals und die Schaffung des neuen wurden bis 2016 abgeschlossen. Nach 2016 wurde das Gebiet weiterentwickelt, um Erholung, Wohnen und andere städtische Funktionen zu ermöglichen.

Lebensdauer

Die Lebensdauer des umgesetzten Projekts beträgt mindestens 100 Jahre.

Referenzinformationen

Kontakt

Ruimte voor de Rivier
afdeling Communicatie
Griffioenlaan 2
3526 LA Utrecht
Postbus 24103
3502 MC Utrecht
Telephone: 088 7972900
E-mail: info@ruimtevoorderivier.nl

Referenzen

Raum für das Waal River Projekt

Veröffentlicht in Climate-ADAPT: Nov 22, 2022

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