All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesOpis
Zmiany klimatu stanowią coraz większe wyzwanie dla infrastruktury. Będzie to miało wpływ na wszystkie rodzaje infrastruktury, w tym infrastrukturę energetyczną, transportową i wodną. Przykłady obejmują groble, które mogą nie wytrzymać rosnącego poziomu wody; porty, które mogą zostać zalane, drogi i linie kolejowe, które mogą nie być już dostępne, usługi transportowe, które mogą zostać przełożone. Dzieje się tak zarówno z powodu powolnych zdarzeń, jak i nagłych ekstremalnych zdarzeń, i może prowadzić do wyższych kosztów. Według analizy OECD, Banku Światowego i ONZ dotyczącej środowiska (Infrastrukturana rzecz przyszłości odpornej na zmianę klimatu, 2024 r.) do 2030 r. konieczne będą roczne inwestycje w infrastrukturę w wysokości 6,9 bln USD (około 6,6bln EUR), aby zapewnić zgodność inwestycji infrastrukturalnych z celami zrównoważonego rozwoju i porozumieniem paryskim.
Ponieważ finansowanie publiczne na rzecz przystosowania się do zmiany klimatu jest ograniczone, prywatne inwestycje i wiedza fachowa, w tym finansowanie za pośrednictwem modeli partnerstw publiczno-prywatnych (PPP), mają kluczowe znaczenie dla przystosowania infrastruktury do zmiany klimatu. Rządy mogą również zlecać przedsiębiorstwom prywatnym świadczenie niektórych usług publicznych w celu utrzymania infrastruktury odpornej na zmianę klimatu w perspektywie długoterminowej. Ponadto inwestorzy prywatni mogą wspierać rozwiązania oparte na zasobach przyrody, których finansowanie stanowi barierę dla ich powszechnego wdrożenia.
Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD)definiuje PPP jako „długoterminowe ustalenia umowne między rządem a partnerem prywatnym, na mocy których ten ostatni świadczy i finansuje usługi publiczne przy użyciu aktywów kapitałowych, dzieląc związane z nimi ryzyko”.
Główną różnicą między PPP a tradycyjnymi modelami finansowania jest podział ryzyka między partnerem publicznym i prywatnym. Zasadniczo ryzyko związane z projektem PPP należy przydzielić stronie, która najlepiej nadaje się do zarządzania nim, w celu osiągnięcia optymalnej równowagi między przeniesieniem ryzyka a rekompensatą dla strony ponoszącej ryzyko. Partner prywatny jest często odpowiedzialny za ryzyko związane z projektowaniem, budową, finansowaniem, eksploatacją i utrzymaniem infrastruktury, podczas gdy partner publiczny zazwyczaj ponosi ryzyko regulacyjne i polityczne. Zazwyczaj PPP wiąże się również z uzyskiwaniem przychodów od podatników lub użytkowników w celu osiągnięcia zysku w trakcie trwania umowy PPP.
Partnerstwa publiczno-prywatne są kluczowym punktem wyjścia do uruchomienia finansowania z sektora prywatnego w celu wypełnienia luki w finansowaniu działań przystosowawczych. Muszą być odporne na zmianę klimatu i działać na rzecz budowania odporności społeczności, którym służą. Zaangażowanie sektora prywatnego może prowadzić, poza zdolnością inwestycyjną i finansowaniem, do innowacyjnego myślenia i nowej wiedzy fachowej.
PPP na rzecz przystosowania się do zmiany klimatu mogą jednak stanowić wyzwanie ze względu na wysoce niepewne przyszłe warunki. Może to utrudniać tworzenie SSN, ponieważ wymagają one pewnego stopnia przewidywalności, aby przyciągnąć inwestycje i finansowanie. PPS między przedsiębiorstwami a samorządami lokalnymi mogą być ujawniane w ramach społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR) przedsiębiorstw, w celu podjęcia wspólnych działań na rzecz przystosowania miast do zmiany klimatu. Udane przykłady zostały zaprezentowane w ramach projektu LIFE CITYAdaP3, którego celem było zaangażowanie sektora prywatnego UE w finansowanie adaptacji obszarów miejskich. Centrum Zasobów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego Banku Światowego zapewnia wykaz zasobów na potrzeby projektowania i wdrażania PPP odpornych na zmianę klimatu.
Dodatkowe szczegóły
Informacje referencyjne
Szczegóły adaptacji
Kategorie IPCC
Instytucjonalne: opcje ekonomiczneUdział zainteresowanych stron
Obecnie zakres zaangażowania zainteresowanych stron w umowne PPP jest niedostatecznie zbadanym aspektem (Nederhand i Klijn, 2019) pomyślnego zakończenia tych projektów. Ogólnie rzecz biorąc, należy rozróżnić rolę zainteresowanych stron w samym projekcie (np. rozwój infrastruktury) i ich rolę w tworzeniu partnerstwa publiczno-prywatnego. Wśród zainteresowanych stron znajdują się te, które są formalnymi członkami PPP i które bezpośrednio kontrolują zasoby, oraz te, które – mimo że są „zewnętrzne” w stosunku do projektu – są bezpośrednio nim dotknięte i są zainteresowane jego sukcesem (Selim & Amr Soliman ElGohary, 2020).
Niektóre wyniki badań wskazują, że partnerstwo publiczno-prywatne sprawia, że zarządzanie środowiskiem zainteresowanych stron jest bardziej złożone ze względu na zaangażowanie wielu relacji w strukturę zamówień w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Może to prowadzić do powstania ewentualnych sprzecznych interesów lub różnych oczekiwań zainteresowanych stron zaangażowanych w projekty PPP. Niewłaściwe zarządzanie relacjami z zainteresowanymi stronami było jedną z głównych przyczyn niepowodzenia projektów PPP w kontekście globalnym (Jayasuriya i in., 2020). Chociaż skarżono się na brak badań dotyczących zarządzania zainteresowanymi stronami w ramach PPP, kluczowe aspekty zapobiegania konfliktom w projektach PPP są już znane. Przykłady obejmują prowadzenie szeroko zakrojonych konsultacji, uzgadnianie i jasne ustalanie uzgodnionych celów oraz określanie ról i obowiązków podmiotów publicznych i prywatnych.Kluczowe elementy skutecznego zarządzania zainteresowanymi stronami podsumowano w narzędziu zarządzania umowami PPP Globalnego Centrum Infrastruktury i Banku Światowego (rozdział3). Narzędzie to zawiera wytyczne dotyczące zarządzania relacjami z prywatną spółką PPP, z innymi prywatnymi zainteresowanymi stronami, z użytkownikami końcowymi, przedsiębiorstwami i społecznością oraz z agencjami rządowymi.
Sukces i czynniki ograniczające
Partnerstwa publiczno-prywatne stanowią potencjalną drogę do zapewnienia infrastruktury publicznej i usług publicznych w celu skutecznego przystosowania się do zmiany klimatu. Ich sukces zależy od kilku kluczowych czynników.
- Jasno zdefiniowany zakres projektu, cele i rezultaty zapewniają solidne podstawy.
- Realizacja udanych projektów PPP wymaga znacznych zdolności administracyjnych. Można to zapewnić jedynie dzięki odpowiednim ramom instytucjonalnym i prawnym oraz wieloletniemu doświadczeniu w realizacji projektów PPP. Ponadto skuteczne ramy zarządzania z jasnymi rolami, obowiązkami i procesami decyzyjnymi mają zasadnicze znaczenie dla powodzenia PPP.
- Skuteczna alokacja ryzyka, w ramach której ryzyko jest sprawiedliwie dzielone między sektor publiczny i prywatny, ma kluczowe znaczenie dla rentowności projektu. Może to również stanowić wyzwanie, ponieważ ryzyko może z czasem ulec zmianie z powodu zmiany klimatu.
- Wspieranie silnych relacji opartych na współpracy między partnerami ma zasadnicze znaczenie dla pomyślnej realizacji projektu, a także przemawiania jednym głosem do zainteresowanych stron, których to dotyczy.
- Solidne struktury finansowe, w tym odpowiednie strategie zarządzania ryzykiem, mają zasadnicze znaczenie dla przyciągnięcia inwestycji prywatnych.
- Stosowanie procedur MRE może umożliwić śledzenie skuteczności środków i dostosowanie trwających projektów oraz wyciągnięcie wniosków na potrzeby przyszłych projektów. Zarządzanie wynikami partnera prywatnego w projekcie PPP jest szczególnie ważne: należy zapewnić przydział odpowiednich zasobów i jasną identyfikację kluczowych wskaźników skuteczności działania. Szczegółowe wytyczne dotyczące monitorowania wyników znajdują się w narzędziu zarządzania umowami PPP Globalnego Centrum Infrastruktury i Banku Światowego (rozdział3).
Wyzwania związane z partnerstwem publiczno-prywatnym to niestabilność polityczna, pogorszenie koniunktury gospodarczej i złożone procesy regulacyjne, które mogą mieć znaczący wpływ na realizację projektów (np. harmonogramy, koszty). Niewystarczające zrozumienie zasad i cech sektora publicznego przez inwestorów prywatnych i odwrotnie może utrudniać opracowywanie i wdrażanie projektów. Ponadto negatywne postrzeganie zainteresowanych stron/społeczeństwa i opór wobec prywatyzacji mogą stwarzać przeszkody.
Tradycyjne projekty można podzielić na części w celu przyciągnięcia większej liczby oferentów. Projekty PPP wymagają minimalnej wielkości w celu uzasadnienia kosztów zamówień i ułatwienia korzyści skali, które są potrzebne do zwiększenia efektywności eksploatacji i utrzymania. Jednak bardzo duży zakres potencjalnych projektów może czasami obniżyć poziom konkurencji, ponieważ niewiele przedsiębiorstw na ogół dysponuje środkami finansowymi umożliwiającymi składanie ofert. Przy zamówieniach o bardzo wysokiej wartości tylko niewielka liczba operatorów, być może zaledwie jeden, jest w stanie zaoferować wszystkie żądane produkty lub usługi. Mogłoby to postawić instytucję zamawiającą w sytuacji zależności (EuropejskiTrybunał Obrachunkowy, 2018).
Aby sprostać tym wyzwaniom, konieczne jest staranne planowanie, skuteczne zarządzanie ryzykiem i silne zaangażowanie zainteresowanych stron. Poprzez zajęcie się tymi czynnikami rządy i partnerzy prywatni mogą zwiększyć prawdopodobieństwo powodzenia projektów adaptacyjnych PPP, które zapewniają optymalne wykorzystanie środków finansowych i poprawę usług publicznych.
Koszty i korzyści
PPP mogą oferować dwutorowe podejście do każdego projektu adaptacyjnego. Z jednej strony przyspieszają one realizację projektów, wykorzystując efektywność i kapitał sektora prywatnego. Z drugiej strony PPP mogą wprowadzać innowacyjne rozwiązania i potencjalnie poprawiać jakość usług. PPP umożliwiają finansowanie projektów, które w przeciwnym razie nie byłyby wykonalne ze względu na ograniczenia w budżetach publicznych.
Korzyści te wiążą się jednak z kosztami. Koszty projektu lub koszty utrzymania często przekraczają tradycyjne modele sektora publicznego ze względu na marże zysku sektora prywatnego. Złożoność negocjacji umów i długoterminowe zobowiązania finansowe dla rządów są istotnymi wadami. Ponadto przeniesienie niektórych rodzajów ryzyka na sektor prywatny może prowadzić do nieprzewidzianych wyzwań i konfliktów między partnerami publicznymi i prywatnymi.
Aspekty prawne
UE reguluje PPP za pomocą dyrektyw, które wdrażają i rozszerzają zasady i wolności ustanowione w traktatach UE. Dyrektywy te mają na celu uczynienie procedur udzielania zamówień publicznych przejrzystymi i otwartymi dla wszystkich dostawców w całej UE. W związku z tym dostawcy ci mogą oferować swoje usługi i produkty organom publicznym na całym jednolitym rynku UE.
W marcu 2014 r. UE przyjęła dwie dyrektywy UE mające znaczenie dla PPP w dziedzinie zamówień publicznych: w szczególności zamówienia publiczne i koncesje. Dyrektywaw sprawie zamówień publicznych (2014/24/UE)i dyrektywa w sprawie koncesji (2014/23/UE)odzwierciedlają wolę UE, by ściślej regulować koncesje (EuropejskiBank Inwestycyjny, 2016). Obie dyrektywy muszą zostać transponowane do prawa krajowego. Rzeczywista realizacja PPP jest również ograniczona krajowymi lub niższymi niż krajowe ramami prawnymi. Mogą one ustanawiać szczegółowe zasady dotyczące zamówień, ograniczenia zakresu stosowania i różne typologie stosunków między sektorem publicznym a prywatnym.
Czas wdrożenia
Ramy czasowe ustanowienia PPP mogą się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:
- Złożoność projektu: Większe, bardziej złożone projekty naturalnie wymagają więcej czasu na negocjacje i wdrożenie.
- Otoczenie regulacyjne: Jasne i skuteczne ramy regulacyjne mogą przyspieszyć ten proces.
- Procedury udzielania zamówień publicznych: złożoność procedur udzielania zamówień publicznych może mieć wpływ na terminy.
- Umiejętności negocjacyjne: skuteczne negocjacje między partnerami publicznymi i prywatnymi mogą przyspieszyć ten proces.
- Warunki ekonomiczne: czynniki ekonomiczne mogą mieć wpływ na dostępność finansowania prywatnego i wykonalność projektu.
Ogólnie rzecz biorąc, ustanowienie PPP może potrwać od około dwóch do pięciu lat lub nawet dłużej.
Życie
PPS są zazwyczaj umowami długoterminowymi. W zależności od rodzaju projektu, który jest regulowany przez PPP, okres realizacji wynosi od 20 do 30 lat, ale może być dłuższy lub krótszy w zależności od konkretnego projektu. PPP obejmują nie tylko etap budowy infrastruktury. Obejmują one również jego obsługę i utrzymanie, z których osiągają zysk ekonomiczny dzięki opłatom od użytkowników lub płatnościom rządowym.
Informacje referencyjne
Strony internetowe:
Referencje:
Zestawy narzędzi klimatycznych Banku Światowego dla infrastrukturalnych partnerstw publiczno-prywatnych https://ppp.worldbank.org/public-private-partnership/library/climate-toolkits-infrastructure-ppps
Nederhand, J., & Klijn, E. H. (2019). Zaangażowanie zainteresowanych stron w partnerstwa publiczno-prywatne: Jego wpływ na innowacyjny charakter projektów i na wydajność projektu. Administracja & Społeczeństwo, 51(8), 1200-1226. https://doi.org/10.1177/0095399716684887
Partnerstwa publiczno-prywatne w UE: Powszechne niedociągnięcia i ograniczone korzyści https://op.europa.eu/webpub/eca/special-reports/ppp-9-2018/en/#A3
EPEC, 2016 r. Wpływ nowych dyrektyw UE na PPP i zamówienia https://www.eib.org/attachments/epec/epec_ppps_and_procurement_en.pdf
Przewodnik dotyczący łączenia projektów przyrodniczych, finansowania i modeli biznesowych https://connectingnature.eu/sites/default/files/images/inline/Finance.pdf
Opublikowano w Climate-ADAPT: Apr 22, 2025
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?