Athléimneacht iompair iarnróid a thógáil i gcoinne guaiseacha Alpacha san Ostair

Cruthaíonn nádúr sléibhtiúil crua Alpa an Oirthir, ina bhfuil thart ar 65 % de chríoch náisiúnta na hOstaire suite, dúshlán ar leith do phleanáil agus bainistíocht iompair iarnróid. Cuireann fánaí rilífe agus fánaí crochta teorainn leis an spás is féidir a úsáid le haghaidh lonnaíochtaí buana agus bonneagair bhuain. Dá bhrí sin, is minic a leanann línte iarnróid tuilemhánna nó bíonn siad suite feadh fánaí mífhoighneacha géara, rud a nochtann go mór iad do thuilte agus go háirithe do ghuaiseacha alpacha, e.g. sreafaí smionagair, titim carraige, maidhmeanna sléibhe nó sciorrthaí talún. Mar thoradh air sin, bhí tionchar arís agus arís eile ag guaiseacha alpacha ar bhonneagar agus ar oibriú iarnróid. Mar shampla, díráillíodh roinnt cóitseálaithe traenach idirchathrach ag torrent Masonbach (Vorarlberg) an 11^Lúnasa 1995, tar éis teagmhas sreafa smionagair a scrios droichead. Maraíodh triúr, gortaíodh 17 duine go dona agus b’éigean an rian a dhúnadh ar feadh beagnach seachtain. I mí an Mheithimh 2013 freisin, rinne teagmhais sreafa tuilte agus smionagair damáiste suntasach don bhonneagar iarnróid. Thuairiscigh an t-oibreoir iarnróid náisiúnta ÖBB Infra AG caillteanais de thart ar EUR 75 milliún dá ghréasán iarnróid.

Eascraíonn formhór na nguaiseacha alpacha as dálaí meitéareolaíochta foircneacha/troma (hidrea-) amhail frasaíocht throm, leá tapa sneachta nó teochtaí foircneacha. Amach anseo, d’fhéadfadh méadú suntasach teacht ar an riosca ó ghuaiseacha Alpacha mar gheall ar thionchar an athraithe aeráide. Mar shampla, d’fhéadfadh méadú 36 % teacht ar líon na dteagmhas báistí an-dian i limistéir na nAlp agus méadú 70 % in ísealchríocha na tíre (idir an tréimhse thagartha 1961–1990 agus an tréimhse réamh-mheastacháin 2011–2040; Kellermann et al. 2016).

Fágtar an sainordú dúshlánach ag Iarnróid Chónaidhme na hOstaire (ÖBB Infra AG), in éineacht le comhpháirtithe ón tsochaí shibhialta, ón earnáil phríobháideach agus ón rialtas, chun rioscaí a mheas, bearta coisctheacha a ghlacadh, agus oibriú sábháilte agus leanúnach an líonra a chinntiú. Straitéis amháin chun riosca a laghdú a leantar is ea bearta cosanta struchtúracha, amhail cladáin agus claífoirt, a chur chun feidhme. I ndáil leis sin, is dúshlán é tosaíocht a thabhairt do bhearta agus do shaincheisteanna a bhaineann le comhroinnt costas le páirtithe leasmhara rialtais eile. Ag an am céanna, is minic nach féidir bearta struchtúracha a chur chun feidhme i gcoinne guaiseacha alpacha san Ostair — lena thart ar 5,000 torrent agus 3,800 cosán maidhme sléibhe — ar chúiseanna eacnamaíocha agus ar ghnéithe de chosaint an dúlra agus an tírdhreacha araon. Ós rud é go bhfuil bearta teicniúla teoranta dá bhrí sin chun leibhéal comhréireach sábháilteachta a áirithiú le haghaidh oibríochtaí iarnróid sa topagrafaíocht alpach, tá géarghá le bearta breise laghdaithe riosca (neamhstruchtúrtha), amhail faireachán ar an aimsir agus luathrabhadh.

Tá riosca mór ag baint le teagmhais fhoircneacha mheitéareolaíocha don bhonneagar iarnróid agus do shábháilteacht paisinéirí. Amach anseo, is dócha go mbeidh impleachtaí tromchúiseacha ag an athrú aeráide ar ghuaiseacha meitéareolaíocha i réigiún na nAlp. Chun damáiste díreach don bhonneagar iarnróid a íoslaghdú, cuireann ÖBB Infra AG bearta cosanta struchtúracha chun feidhme in éineacht lena chomhpháirtithe i gcás ina bhfuil sé sin indéanta go heacnamaíoch, go teicniúil agus ó thaobh an chomhshaoil de. Mar sin féin, go háirithe sa timpeallacht alpach ní féidir cosaint iomlán a thabhairt agus athraíonn an phróifíl riosca go leanúnach mar gheall ar athrú aeráide. Chun oibriú sábháilte agus leanúnach an ghréasáin agus sábháilteacht na bpaisinéirí a áirithiú, suiteáladh córais chomhlántacha faireacháin aimsire agus réamhrabhaidh.

Leanann ÖBB Infra AG dhá straitéis chomhlántacha bainistíochta riosca den chuid is mó. Ar thaobh amháin, laghdaítear an riosca ó ghuaiseacha Alpacha trí bhearta cosanta struchtúracha a chur chun feidhme. Tá ÖBB Infra AG freagrach go príomha as bearta cosanta a thógáil agus a choinneáil ar bun, amhail cladáin nó seideanna smionagair. I bhformhór na gcásanna, ní mór dó na bearta sin a mhaoiniú freisin. Mar sin féin, má chosnaíonn na bearta atá beartaithe lonnaíochtaí nó eilimintí bonneagair eile amhail bóithre nó soláthar fuinnimh, má tharlaíonn comhar le húdaráis nó pobail stáit agus réigiúnacha eile agus más féidir an córas cosanta a fhóirdheonú laistigh den Acht um Chúnamh Innealtóireachta Hiodrálacha (WBFG [1985] 2014).

Ar an taobh eile, laghdaítear an riosca ó ghuaiseacha Alpacha trí fheabhas a chur ar ullmhacht maidir le freagairt agus bainistíocht éigeandála. Príomhghné de straitéis laghdaithe riosca ÖBB is ea an córas faireacháin aimsire agus luathrabhaidh ar a dtugtar infra:wetter, atá á oibriú go comhpháirteach ag ÖBB agus ag an tseirbhís aimsire phríobháideach UBIMET GmbH. Comhcheanglaíonn an tairseach gréasáin idirghníomhach seo atá ar fáil d’fhoireann ÖBB sonraí ó stáisiúin aimsire féin agus seachtracha an ZAMG (Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik — Central Institute of Meteorology and Geodynamics), radair, satailítí chomh maith le réamh-mheastacháin aimsire áitiúla agus domhanda le faisnéis mhionsonraithe ar an líonra iarnróid iomlán san Ostair. Soláthraíonn sé ríomh ar pharaiméadair meitéareolaíochta tábhachtacha cosúil le teocht, luas na gaoithe, deascadh, titim sneachta, agus an líne sneachta ag leibhéal áitiúil.

Chomh maith le rabhaidh indibhidiúlaithe agus bealach-shonracha a sholáthar do thart ar 1,500 úsáideoir, infra: úsáidtear níos fearr freisin chun dálaí meitéareolaíochta criticiúla (CMCanna) mar a thugtar orthu a aithint roimh ré: dálaí aimsire a d’fhéadfadh cur isteach níos mó ar thrácht traenach a bheith mar thoradh orthu agus a éilíonn, dá bhrí sin, gníomhaíocht chomhordaithe ó Roinn Bainistíochta Guaiseacha Nádúrtha ÖBB Infra AG. I gcás ina mbraitear riocht meitéareolaíochta criticiúil le ham réamhrabhaidh leordhóthanach, eisítear rabhadh aimsire agus cuirtear plean nósanna imeachta chun feidhme. D’fhéadfaí a áireamh leis sin ordú teagmhais a shuiteáil lena gcinntear faoi réamhchúraimí sábháilteachta oibríochtúla, amhail teorainneacha luais, dúnadh rianta nó bearta maolaithe sealadacha. Mar shampla, i gcás ina dtuartar go mbeidh sneachta trom ann, is féidir bearta amhail pleanáil athbhreithnithe acmhainní daonna agus soláthar seirbhísí geimhridh, nó réamhthéamh pointí lasctha a dhéanamh chun inoibritheacht an líonra a áirithiú. Is réiteach éifeachtach solúbtha bainistithe riosca é córas faireacháin aimsire agus luathrabhaidh a bheith ann chun aghaidh a thabhairt ar na hathruithe réamh-mheasta ar mhinicíocht agus ar dhéine guaiseacha aeráide i ngeall ar an athrú aeráide.

Chun aghaidh a thabhairt ar an riosca a bhaineann le guaiseacha nádúrtha, soláthraíonn ÖBB Infra AG acmhainní ábhartha le haghaidh bainistíocht guaise nádúrtha agus ceadaítear dó a chinntí féin a dhéanamh mar chuideachta. Mar gheall ar staid chasta na nguaiseacha alpacha, áfach, ní féidir le ÖBB Infra AG amháin a mbainistíocht laistigh den iompar iarnróid san Ostair a láimhseáil, agus ní mór bearta maolaithe riosca struchtúracha san earnáil iompair a ailíniú le straitéisí bainistithe riosca poiblí in go leor áiteanna. Dá bhrí sin, tá gá le comhpháirtíochtaí agus comhar ríthábhachtach idir páirtithe leasmhara éagsúla ar leibhéil éagsúla riaracháin, i.e. ón leibhéal áitiúil go dtí an leibhéal náisiúnta.

Ar leibhéal sár-ordaithe, comhoibríonn ÖBB Infra AG le haireachtaí cónaidhme maidir le saincheisteanna straitéiseacha amhail cinntí sa reachtaíocht agus caighdeáin theicniúla. Ar leibhéal na mbeart um laghdú riosca struchtúrach, comhoibríonn ÖBB Infra AG le húdaráis réigiúnacha, le pobail agus leis an Aireacht Chónaidhme Talmhaíochta, Foraoiseachta, Comhshaoil agus Bainistíochta Uisce (BMLFUW). Maidir le bearta neamhstruchtúracha, comhoibríonn ÖBB Infra AG leis an earnáil phríobháideach, le hinstitiúidí acadúla agus le húdaráis réigiúnacha chun an córas faireacháin aimsire agus luathrabhaidh a oibriú agus chun measúnuithe riosca a fheabhsú.

D’fhéadfadh sé go dtógfadh sé suas le roinnt blianta chun bearta cosanta struchtúracha a thógáil lena gcur chun feidhme. Mar shampla, tar éis na hócáide sreafa smionagair ag Taxenbach in 2013, thóg ÖBB bacainn sreafa smionagair struchtúraigh a cuireadh i gcrích in 2016. Chuir ÖBB Infra AG agus UBIMET GmbH infra:wetter an córas monatóireachta aimsire agus luathrabhaidh i bhfeidhm in 2005 i gcomhpháirt.

Is iondúil go mbíonn saolré roinnt mhaith blianta ag bearta cosanta struchtúracha amhail cladáin nó bacainní sreafa smionagair. An monatóireacht aimsire agus infra an chórais luathrabhaidh: is tasc buan é níos fearr.

Annegret Thieken
University of Potsdam
Institute of Earth and Environmental Science
Phone:+49 331 977 2984
E-mail: annegret.thieken@uni-potsdam.de

An tionscadal ENHANCE ‘Comhpháirtíochtaí bainistithe riosca a fheabhsú maidir le guaiseacha nádúrtha turraingeacha san Eoraip’ arna mhaoiniú ag FP7