Stormur bylgja hlið og flóð hindranir

Vegna þess hve verkfræðilausnirnar eru flóknar, verulegs kostnaðar við byggingu og viðhald og mögulegra umhverfisáhrifa sem búist ervið,krefst mikilla og langvarandi hagsmunaaðila og þátttöku almennings. Þar að auki þurfa þessar stofnanir almennt verklagsreglu um mat á umhverfisáhrifum sem samkvæmttilskipun Evrópusambandsins um mat á umhverfisáhrifumverða að tryggja rétt til aðgangs að upplýsingum og taka þátt í ákvarðanatöku um umhverfismál. Á sama hátt koma flóðatilskipunESB ogrammatilskipun ESBum vatn til þátttöku almennings sem gætu einnig vísað til þessara verkefna.

Byggingarstigið krefst umtalsverðrar ráðgjafar við verkfræðinga, sveitarfélög, frjáls félagasamtök, staðaryfirvöld og fulltrúa stefnumála sem ráðstöfunin getur haft áhrif á (t.d. fiskveiðar, sjóflutningar, ferðaþjónusta o.s.frv.). Þörf er á sterkum pólitískum stuðningi og víðtækri samstöðu almennings ásamt langtímasýn til að tryggja árangur við framkvæmd slíkra flókinna ráðstafana.

Stormbylgjur og flóðhindranir veita mikla vernd lágliggjandi strandsvæða með því að veita líkamlega hindrun gegn flóðum. Einkum eru þau notuð til að vernda þéttbýlis- og innviðasvæði mjög viðkvæmra strandsvæða. Núverandi hlið og hindranir (Holland, Bretland, Feneyjar, Sankti Pétursborg) hafa veitt árangur gegn stormabylgjum. Notkun færanlegra hindrana, í stað fastra mannvirkja, gerir kleift að halda vatnaleiðum opnum við venjuleg skilyrði. Þau gera kleift að takmarka (umhverfisleg, félagsleg, efnahagsleg) áhrif sem tengjast varanlegri lokun. Velgengni dæmi um farsíma hindranir í heiminum eru deilt í gegnum I-Storms, alþjóðlegt net fyrir stormur bylgja hindranir. Markmiðið með henni er að auðvelda miðlun þekkingar og samvinnu á reynslu skipuleggjenda og rekstraraðila sem standa frammi fyrir svipuðum áskorunum.

Einn lykill takmarkandi þáttur stormbylgna hliðanna er hár fjármagns- og viðhaldskostnaður þar sem veruleg fjárfesting er nauðsynleg til að byggja þessi mannvirki og viðhalda þeim stöðugt. Umhverfisáhrif slíkra ráðstafana eru annað lykilatriði sem þarf að huga að. Bygging hreyfanlegra hindrana getur valdið miklum breytingum á náttúrulegu umhverfi og tengdum umhverfisáhrifum verður að meta á tilhlýðilegan hátt og lágmarka þau á hönnunarstigi. Ef það er of oft starfrækt geta færanleg hlið og flóðhindranir takmarkað vatnsskipti í ármynni og lóni.

Annað mikilvægt mál er að hve miklu leyti þessar hindranir verða áfram lífvænlegar í framtíðinni vegna loftslagsbreytinga og hækkunar sjávarborðs. Í Lundúnum er gert ráð fyrir að Thames Barrier haldi áfram að vernda borgina til ársins 2070. Thames Estuary 2100 áætlunin var hönnuð til að aðlagast mismunandi hækkun sjávarborðs og breytingum sem hafa áhrif á ármynni. Áætlunin skilgreinir mismunandi valkosti til að bæta eða skipta um Thames Barrier. Öll endurskoðun og uppfærsla áætlunarinnar er áætluð á 10 ára fresti. 

Aðrir takmarkandi þættir tengjast getu spákerfanna til að spá fyrir um með áreiðanlegum hætti flóðaatburðinn og gera þannig kleift að virkja aðferðir við lokun hliða á réttum tíma. Tíminn sem þarf til að loka hindrunum getur verið breytilegur bæði eftir sérstökum tæknilegum þáttum og flóknum stjórnunarvandamálum á öllu svæðinu. Það getur falið í sér truflun á siglingu, hafnarþjónustu og annarri starfsemi. Stöðug fjárfesting í rannsóknum og tækninýjungum er nauðsynleg til að auka áreiðanleika og nákvæmni spákerfa og notkun þeirra við rekstrarskilyrði.

Að lokum er hægt að líta á tæknilega bilun kerfisins (t.d. hindrun sem lokast ekki á réttan hátt) sem mikla áhættu fyrir almenning. Stuðla má að því að almenningur og hagsmunaaðilar samþykki verkið með heildargagnsæi í ákvarðanatökuferlinu. Viðeigandi þátttaka hagsmunaaðila, samráð við almenning og upplýsandi málstofur eru sannaðar leiðir fyrir gagnsæjar vinnslustillingar.

Stormbylgjur og flóðhindranir veita mikla vernd fyrir þéttbýlisbyggðir og innviði gegn flóðbylgjum á sjó og tengdum flóðum. Í samanburði við fasta hlið, þessi tegund af innviði veitir sveigjanlegri lausn. Það gerir kleift að opna vatnaleiðir við eðlilegar aðstæður fyrir náttúruleg skipti á vatni og til flutninga á lagartegundum sem og fyrir mannlega starfsemi, s.s. siglingar og fiskveiðar.

Stór fjármagns- og viðhaldskostnaður er nauðsynlegur til að hanna, byggja og viðhalda stormbylgjuhliðum og flóðhindrunum. Einnig verður að tryggja fjárfestingu í vöktun á vatnsfræðilegum færibreytum, flóðaspám og viðvörunarkerfum til að auka traustleika og nákvæmni upplýsinga sem nauðsynlegar eru til að virkja kerfið með skjótum hætti.

Bygging Thames Barrier kostaði 535 milljónir punda árið 1982 (um 1,7 milljarða punda eða 2,5 milljarða evra árið 2007) samkvæmt bresku umhverfisstofnuninni. Rekstrarkostnaður er um 8 milljónir punda á ári (um 9,5 milljónir evra á verðlagi 2013). Bygging Mose-kerfisins (þar á meðal fjórar hreyfanlegar hindranir við Feneyjar lónið) kostaði 5,49 milljarða evra, samkvæmt opinberum áætlunum. Matið felur einnig í sér tvær aðgerðir til viðbótar, þ.e. endurhæfing aðstöðu Feneyja Arsenal til viðhalds og rekstur MOSE kerfisins og endurhæfingu sem þarf til að bæta samþættingu farsímahindrana innan lónsins.

Flóðtilskipun ESB kveður á um lagaramma fyrir flóðaaðgerðir ogvarnir gegn flóðum. Líklegt eraðstór grunnvirkiskerfi, stormbylgjur ogflóðhindranir séu hluti af áætluninni umflóðaverndsem krafist er í tilskipuninni,sem gangast undir stefnumótandi umhverfismat (SEA- tilskipunin). Í II.viðauka við mat á umhverfisáhrifum, falla stormbylgjuhlið og flóðhindranir í II. viðauka viðmat á umhverfisáhrifum: Aðildarríkin ákveða hvort framkvæmdir í II. viðauka skuli fara í gegnum aðferð við mat á umhverfisáhrifum, annaðhvort í hverju tilviki fyrir sig eða með tilliti til viðmiðunarmarka og viðmiðana.

Smíði þessara flóknu og oft stórfelldu verkfræðilausna er langt ferli sem verður að vera á undan nákvæmri líkanagerð, mati og hönnunarstigum. Venjulega tekur það mmálmgrýti en 15 ár.

Stormur bylgja hlið og flóð hindranir hafa langan líftíma (meira en 50 ár). Stöðugt viðhald er nauðsynlegt til að tryggja fullan líftíma þeirra og eðlilega starfsemi án áhættu. Einnig er nauðsynlegt að fylgjast með hugsanlegum áhrifum á umhverfið.