Didesnis biomasės kuro tiekimo grandinės atsparumas Jungtinėje Karalystėje

Galimas klimato kaitos poveikis yra dažnesnės ir intensyvesnės audros, kurios kartu su potvyniais ir jūros lygio kilimu sukelia audrų antplūdį. Pagal JK 2009 m. klimato prognozių vidutinio scenarijaus prognozę (UKCP09) numatoma, kad jūros lygis palei JK pakrantę per ateinančius 100 metų pakils net 0,75 m, taip pat prognozuojama, kad padaugės pakrančių potvynių ir audrų antplūdžio atvejų. Tokių įvykių poveikis energetikos infrastruktūrai yra didelis. Jos apima žalą, padarytą tiekimo linijoms, pavyzdžiui, uostų infrastruktūrai, ir poveikį pačioms pakrančių ar upių elektrinėms. Pavyzdžiui, per 2013 m. įvykusius audrų antplūdžius Immingemo uostas prarado elektros energiją svarbiose vietovėse dėl lokalizuotų potvynių pastotėse.

„Drax Power“ ir susijusių terminalų infrastruktūros pritaikymo tikslai – užtikrinti atsparumą audrų bangų poveikiui ilguoju laikotarpiu, taip užtikrinant, kad „Drax Power“ galėtų saugiai tiekti energiją. Be to, kelių uostų strategija ne tik sumažino tiekimo grandinės susikaupimo dėl oro sąlygų grėsmę, bet ir labai padidino biomasės tiekimo importo pajėgumus.

„Drax Power“ įgyvendino daug prisitaikymo priemonių, kad kovotų su audrų antplūdžio ir potvynių poveikiu savo veiklai. Tai apima struktūrinį elektrinių įrangos padidinimą virš galimo audrų antplūdžio vandens lygio, taip pat jūros sienų statybą apsaugai jų Immingemo terminale. Be to, požeminiuose tuneliuose įrengtos audrų užtvaros, o ateityje tuneliai bus statomi virš žemės lygio. Immingeme išoriniai užrakto vartai buvo atnaujinti, kad atlaikytų 1 iš 1000 metų potvynių įvykių, o ankstesni vartai galėjo atlaikyti 1 iš 20 metų potvynių potvynių įvykių (pagal UKCP09 vidutinio išmetamųjų teršalų kiekio scenarijų). Tokie apsaugos nuo potvynių patobulinimai buvo atlikti bendromis „Associated British Ports“ (Imingemo uosto savininkė ir operatorė) ir „Drax Power“ investicijomis. Panašios priemonės įgyvendintos Liverpulio uoste ir Halo uoste, kur investicijas prisiėmė pats uostas.

Siekiant toliau prisitaikyti prie potvynių poveikio, biomasės granulės iš visų uostų į elektrines vežamos dyzeliniais traukiniais, vengiant bet kokio kabelių, kurie taip pat gali būti sugadinti audrų metu, poreikio. Galiausiai „Drax“ taip pat priėmė geografiškai pagrįstą prisitaikymo prie klimato kaitos strategiją, kuria siekiama išvengti lokalizuotų audrų antplūdžio poveikio įgyvendinant kelių uostų strategiją. Pagal šią strategiją biomasės uostų terminalai išsibarstę po visą Jungtinę Karalystę, o terminaluose įrengta biomasės tvarkymo įranga Taino, Liverpulio, Halo ir Immingemo uostuose.

„Drax Power“ padeda „Energy UK“ (Jungtinės Karalystės pramonės prekybos asociacija) nustatyti grėsmes ir prisitaikymo prie klimato kaitos priemones. Tokiu bendradarbiavimu energetikos pramonė padės JK vyriausybei suprasti gebėjimo prisitaikyti energetikos sistemoje lygį, kuris vėliau įtraukiamas į JK klimato kaitos rizikos vertinimo ataskaitas ir nacionalines prisitaikymo programas. Bendradarbiavimas su „Energy UK“ leidžia energetikos pramonei bendradarbiauti tarpusavyje, siekiant kuo labiau sumažinti klimato kaitos grėsmes ir padidinti visos energetikos sistemos atsparumą. Be to, Drax organizuoja suinteresuotųjų subjektų ir NVO apskritojo stalo diskusijas. 2017 m. Londone ir Briuselyje surengti du tokie renginiai, skirti biomasės tvarumo metodams ir su medienos plaušų pirkimu susijusiai rizikai aptarti. Tačiau konkrečios diskusijos dėl prisitaikymo prie klimato kaitos poreikių nebuvo surengtos.

Dėl geografinio uostų pasiskirstymo ir potvynių valdymo priemonių uostuose Draksas galėjo padidinti medienos granulių biomasės importo iš JAV pajėgumus iki 2 mln. tonų per metus. Kyla tam tikrų nesutarimų dėl kuro keitimo iš iškastinio kuro į biomasę Drakso elektrinėse naudos klimatui ir poveikio biologinei įvairovei. Draksas yra įsipareigojęs medieną (daugiausia kirtimo liekanas ir mažos vertės apvaliąją medieną) gauti iš veikiančių miškų, o ne iš neliestų miškų, ir užtikrinti, kad būtų išlaikyta tokių miškų nauda aplinkai (pavyzdžiui, sodinant medžius). Tačiau daugiausia JAV miško biomasės naudojimas sulaukė tam tikros kritikos iš JAV nevyriausybinių organizacijų, kurios mano, kad apskritai padidėjusi biodegalų paklausa ir ypač padidėjusi medienos granulių iš Drakso paklausa daro žalą miško buveinėms ir netgi gali padidinti išmetamą ŠESD kiekį. EAA negali priimti pozicijos šiose sudėtingose diskusijose, kuriose dalyvauja vyriausybinės agentūros, nevyriausybinės organizacijos, sertifikavimo paslaugų teikėjai, taip pat kiti ekspertai ir suinteresuotieji subjektai. Šio projekto prisitaikymo nauda nėra prieštaringa ir atrodo, kad ją galima perkelti į kitus regionus ir projektus. Tačiau diskusijose dėl platesnių Drakso elektrinės biomasės strategijos tvarumo aspektų pabrėžiama, kad prisitaikymo prie klimato kaitos, jos švelninimo ir kitų aplinkos ir socialinių problemų sinergija ir kompromisai gali būti. Viešieji ir privatieji subjektai, rengdami prisitaikymo strategijas, turi visapusiškai atsižvelgti į šiuos susirūpinimą keliančius klausimus, kad būtų išvengta netinkamo prisitaikymo. Vykdydama nuolatinį darbą, kuriuo siekiama pagerinti „Climate-ADAPT“ turinį, EAA įvertins, ar yra papildomos informacijos šiems aspektams peržiūrėti.

Geografinis biomasės tiekimo padalijimas keliems Jungtinės Karalystės rytinėje ir vakarinėje pakrantėse esantiems uostams sumažina klimato reiškinių riziką nutrūkus kuro tiekimui. Strategija taip pat leidžia importuoti daugiau biomasės kuro, todėl Drakso elektrinę galima toliau pertvarkyti iš anglių į biomasę. "Drax" dabar gali priimti krovinius iš 65 000 tonų talpos laivų, nes uostai investavo pagal ilgalaikes sutartis su "Drax". Pavyzdžiui, "Drax" investavo 135 mln. svarų (150 mln. eurų) į "Immingham", kad palengvintų efektyvų biomasės transportavimą iš JAV. Immingemo uostas investavo 4,7 mln. svarų į naujų išorinių doko vartų statybą, kad apsaugotų nuo 1 iš 1000 metų potvynių, ir 0,5 mln. svarų į atsparumo potvyniams darbus elektros pastotėse. Be to, kai Draksas pasieks maksimalų pajėgumą, kai vėliau šiais metais planuojama pertvarkyti ketvirtą elektrinę, jie atsidurs unikalioje padėtyje, kad prireikus galėtų padėti kitiems biokuro operatoriams su biomasės atsargomis.

Dėl 2013 m. kilusios audros buvo prarastas biomasės tiekimas Drakso elektrinei. Kaip rezultatas, anglis buvo naudojama siekiant toliau gaminti energiją. Iki šiol visi Drakso katilai naudoja tik 100 % biomasę. Todėl jų verslui būtina užtikrinti nuolatinį biomasės tiekimą ir užkirsti kelią potvynių daromai žalai biomasės atsargoms. Jei šiandien, nesiėmus prisitaikymo priemonių, įvyktų potvynis, kaip antai 2013 m., numatomos Drakso elektrinės išlaidos dėl prarastos veiklos būtų 1 mln. GBP per dieną. Jei dėl kuro trūkumo nutrūktų elektros energijos tiekimas, didesnės sąnaudos visuomenei būtų daug didesnės.

Pagal 2008 m. JK klimato kaitos aktą energetikos sektorius yra atsakingas už klimato kaitos keliamos rizikos šiam sektoriui vertinimą. Pagal šį aktą „Drax“ (kartu su įvairiais kitais energetikos sistemos suinteresuotaisiais subjektais) turi pateikti prisitaikymo prie klimato kaitos ataskaitas, kuriose būtų paaiškinta klimato kaitos rizika jų verslui ir reagavimo strategijos.

Pagal 2002 m. įvestą Jungtinės Karalystės atsinaujinančiųjų išteklių energijos įpareigojimų sistemą elektros energijos tiekėjai dalį elektros energijos turi gauti iš atsinaujinančiųjų išteklių. Atsinaujinančių išteklių įpareigojimo sertifikatai išduodami tiekėjams, gaminantiems atsinaujinančiųjų išteklių elektros energiją, o operatoriai gali prekiauti tokiais sertifikatais su kitomis šalimis. Kai tiekėjai neturi pakankamai sertifikatų, kad įvykdytų savo įsipareigojimą per ataskaitinius metus, jie turi sumokėti tam tikrą sumą į išpirkimo fondą.

„Drax“ taip pat yra susitarimo dėl skirtumų (SDS) su vyriausybei priklausančiu subjektu („The Low Carbon Contracts Company“), atsakingu už vyriausybės elektros energijos rinkos reformos programos aspektų įgyvendinimą, šalis. Pagal šią programą "Drax" gali atlikti arba gauti mokėjimus už elektros energijos kiekį, išsiųstą iš jų biomasės blokų.

Dauguma Immingemo uoste taikytų prisitaikymo priemonių buvo įgyvendintos po 2013 m. potvynių. Nuo 2008 m. Draksas importuoja biomasę ir aktyviai atnaujina uosto įrenginius.

Graham Backhouse
Drax Power
Head of Supply Chain and Logistics

Gareth Russell
Trade and Sector Specialist for Forest Products
AB Ports

Drax Group Plc svetainė ir su ja susijusi Prisitaikymo prie klimato kaitos ataskaita. Daugiau informacijos, be interviu su Grahamu Backhouseu, buvo pateikta "Energy UK" svetainėje.