Poboljšana otpornost lanca opskrbe gorivom iz biomase u Ujedinjenoj Kraljevini

Potencijalni učinci klimatskih promjena uključuju češće i intenzivnije oluje, koje u kombinaciji s poplavama i podizanjem razine mora zajedno stvaraju olujne valove. Prema projekcijama UK Climate Projections 2009 u srednjem scenariju (UKCP09), očekuje se da će razina mora duž britanske obale porasti za čak 0,75 m u sljedećih 100 godina, zajedno s predviđenim porastom obalnih poplava i olujnih valova. Učinci takvih događaja na energetsku infrastrukturu znatni su. One uključuju štetu nanesenu vodovima za opskrbu, kao što je lučka infrastruktura, i učinke na same obalne ili riječne elektrane. Na primjer, luka u Imminghamu izgubila je moć u značajnim područjima tijekom olujnog vala 2013. zbog lokaliziranih poplava u podstanicama.

Ciljevi su prilagodbe infrastrukture na Drax Poweru i povezanim terminalima osigurati dugoročnu otpornost na udarne valove oluja, čime se osigurava da Drax Power može sigurno opskrbljivati strujom. Nadalje, strategija za više luka ne samo da je ublažila prijetnje od zaostataka u lancu opskrbe u vremenskim prilikama, već je i znatno povećala uvozni kapacitet za opskrbu biomasom.

Drax Power je implementirao brojne mjere prilagodbe za borbu protiv utjecaja oluja i poplava na svoje operacije. To uključuje strukturno podizanje opreme elektrana iznad potencijalnih razina vode za olujni val, kao i izgradnju morskih zidova za zaštitu na njihovom terminalu u Imminghamu. Nadalje, podzemni tuneli opremljeni su olujnim pregradama, dok će se buduće konstrukcije tunela odvijati iznad razine tla. U Imminghamu je vanjska brava nadograđena kako bi izdržala 1 od 1000 godina poplava, pri čemu su prethodna vrata mogla izdržati 1 od 20 godina poplava plime i oseke (prema scenariju srednjih emisija UKCP09). Takva poboljšanja obrane od poplava ostvarena su zajedničkim ulaganjima pridruženih britanskih luka (vlasnik i upravitelj luke Immingham) i društva Drax Power. Slične su mjere provedene u luci Liverpool i luci Hull, gdje je sama luka preuzela ulaganja.

Kako bi se dodatno prilagodili utjecajima poplava, vlakovi na dizelski pogon prevoze pelete biomase iz svih luka u elektrane, čime se izbjegava svaka potreba za kabelima koji se mogu oštetiti i tijekom oluja. Naposljetku, Drax je donio i geografsku strategiju prilagodbe kako bi se izbjegli učinci lokaliziranih olujnih valova u okviru strategije za više luka. U okviru strategije lučki terminali za biomasu raspršeni su diljem Ujedinjene Kraljevine, a terminali su opremljeni opremom za rukovanje biomasom u lukama Tyne, Liverpool, Hull i Immingham.

Drax Power pruža informacije društvu Energy UK (trgovinsko udruženje Ujedinjene Kraljevine za industriju) u pogledu utvrđivanja prijetnji klimatskim promjenama i mjera prilagodbe tim promjenama. Takvim angažmanom energetska industrija pomoći će vladi Ujedinjene Kraljevine da shvati razinu kapaciteta za prilagodbu unutar energetskog sustava, koja se zatim unosi u izvješća Ujedinjene Kraljevine o procjeni rizika od klimatskih promjena i nacionalne programe prilagodbe. Suradnja s Energy UK-om omogućuje energetskoj industriji da međusobno surađuje kako bi se prijetnje od klimatskih promjena svele na najmanju moguću mjeru i poboljšala otpornost energetskog sustava u cjelini. Nadalje, Drax organizira okrugle stolove s dionicima i nevladinim organizacijama. Dva takva događaja održana su 2017. u Londonu i Bruxellesu kako bi se raspravljalo o pristupima održivosti biomase i rizicima povezanima s nabavom drvnih vlakana. Međutim, nisu vođene posebne rasprave o potrebama za prilagodbom.

Zemljopisna rasprostranjenost luka i mjere upravljanja poplavama u lukama omogućili su Draxu da poveća svoj uvozni kapacitet iz SAD-a za biomasu drvenih peleta do 2 milijuna tona godišnje. Postoje određene kontroverze u pogledu klimatskih koristi i utjecaja promjene goriva iz fosilnih goriva u biomasu u elektranama Drax na bioraznolikost. Drax se obvezao nabavljati drvo (uglavnom ostatke iz sječe i oblo drvo niske vrijednosti) iz radnih šuma, a ne iz primarnih šuma, te osigurati očuvanje koristi takvih šuma za okoliš (na primjer sadnjom drveća). Međutim, korištenje pretežno šumske biomase u SAD-u izazvalo je određene kritike nevladinih organizacija u SAD-u koje vjeruju da je povećana potražnja za biogorivima općenito, a posebno povećana potražnja za drvenim peletima iz Draxa, odgovorna za štetu na šumskim staništima, a može čak i povećati emisije stakleničkih plinova. EEA ne može zauzeti stajalište u toj složenoj raspravi u kojoj sudjeluju vladine agencije, nevladine organizacije, pružatelji usluga certificiranja te daljnji stručnjaci i dionici. Koristi od prilagodbe ovog projekta nisu kontroverzne i čine se prenosivima na druge regije i projekte. Međutim, u raspravi o širim aspektima održivosti Draxove strategije za biomasu naglašava se da mogu postojati sinergije i kompromisi između prilagodbe klimatskim promjenama, ublažavanja klimatskih promjena i drugih okolišnih i socijalnih pitanja. Javni i privatni akteri moraju sveobuhvatno razmotriti te probleme pri izradi strategija prilagodbe kako bi se izbjegla neprilagođenost. U okviru svojeg kontinuiranog rada na poboljšanju sadržaja Climate-ADAPT-a, EEA će ocijeniti jesu li dostupne dodatne informacije za preispitivanje tih aspekata.

Geografska podjela opskrbe biomasom između više luka na istočnoj i zapadnoj obali Ujedinjene Kraljevine smanjuje rizik od klimatskih događaja povezanih s prekidom opskrbe gorivom. Strategijom se omogućuje i veći uvoz goriva iz biomase, čime se omogućuje daljnja pretvorba elektrane Drax iz ugljena u biomasu. Drax sada može primati pošiljke s brodova kapaciteta 65.000 tona zbog ulaganja luka osiguranih dugoročnim ugovorima s Draxom. Na primjer, Drax je uložio 135 milijuna funti (150 milijuna eura) u Immingham kako bi olakšao učinkovit transport biomase iz SAD-a. Luka Immingham uložila je 4,7 milijuna funti u izgradnju novih vanjskih dokova kako bi se zaštitila od 1 u 1000 godina poplava i 0,5 milijuna funti u radove otpornosti na poplave na električnim trafostanicama. Nadalje, kada Drax dosegne maksimalni kapacitet s predviđenom prenamjenom četvrte elektrane kasnije ove godine, nalazi se u jedinstvenom položaju da može pomoći drugim operatorima biogoriva sa zalihama biomase u vrijeme potrebe.

Olujni val u 2013. godini uzrokovao je gubitak isporuke biomase u elektranu Drax. Kao rezultat toga, ugljen je korišten kako bi se nastavila proizvodnja energije. Dosad svi Draxovi kotlovi rade isključivo na 100 %-tnoj biomasi. Stoga je osiguravanje kontinuirane opskrbe biomasom i sprečavanje štete na zalihama biomase od poplava od ključne važnosti za njihovo poslovanje. Ako bi se danas dogodio poplavni događaj kao što je 2013. bez mjera prilagodbe, očekivani troškovi Draxa zbog gubitka operacija iznosili bi 1 milijun funti dnevno. Ako bi nestašica goriva dovela do smanjenja električne energije, širi društveni troškovi bili bi mnogo veći.

U skladu sa Zakonom Ujedinjene Kraljevine o klimatskim promjenama iz 2008. energetski sektor odgovoran je za procjenu rizika koje klimatske promjene predstavljaju za taj sektor. U skladu sa Zakonom, Drax mora (zajedno s raznim drugim dionicima energetskog sustava) podnijeti izvješća o prilagodbi klimatskim promjenama, u kojima se objašnjavaju rizici klimatskih promjena za njihovo poslovanje, kao i strategije odgovora.

U okviru britanskog sustava obveze u pogledu obnovljivih izvora energije, uvedenog 2002., opskrbljivači električnom energijom moraju nabavljati dio električne energije iz obnovljivih izvora. Certifikati o obvezi uporabe energije iz obnovljivih izvora dodjeljuju se opskrbljivačima koji proizvode električnu energiju iz obnovljivih izvora, a operatori mogu trgovati takvim certifikatima s drugim stranama. Ako dobavljači nemaju dovoljan broj potvrda za ispunjavanje svoje obveze u izvještajnoj godini, tada moraju uplatiti iznos u fond za otkup.

Drax je također stranka Ugovora za razliku (CfD) s subjektom u državnom vlasništvu (The Low Carbon Contracts Company), koji je odgovoran za pružanje aspekata vladina Programa reforme tržišta električne energije. Kroz ovaj program Drax može izvršiti ili primiti plaćanja kroz količinu električne energije koja se otprema iz njihovih jedinica biomase.

Većina mjera prilagodbe koje su se dogodile u luci Immingham dogodila se od poplava 2013. Drax od 2008. uvozi biomasu i proaktivno nadograđuje lučke objekte.

Graham Backhouse
Drax Power
Head of Supply Chain and Logistics

Gareth Russell
Trade and Sector Specialist for Forest Products
AB Ports

Web stranica Drax Grupe d.d. i pripadajuće Izvješće o prilagodbi klimatskim promjenama. Dodatne informacije nalazile su se na web-mjestu Energy UK, uz intervjue s Grahamom Backhouseom.