Nutrimento spiaggia e terraferma

Il nutrimento o il rifornimento della spiaggia è il posizionamento artificiale della sabbia su una riva erosa per mantenere la quantità di sabbia presente nella fondazione della costa, e in questo modo per compensare l'erosione naturale e in misura maggiore o minore proteggere l'area contro l'ondata di tempesta (il nutrimento può anche utilizzare ghiaia e piccoli ciottoli, in particolare per il litorale). Il nutrimento della spiaggia spesso mira anche a mantenere le spiagge (larghezza della spiaggia per scopi turistici e ricreativi). Il processo prevede il dragaggio di materiale (sabbia, ciottoli) da un'area di origine (offshore o interno) per alimentare la spiaggia dove si verifica l'erosione. La tecnica è stata utilizzata negli Stati Uniti dagli anni'20 e in Europa dai primi anni'50. Il nutrimento balneare è una pratica comune nei Paesi Bassi, in Germania, in Spagna, in Francia, in Italia, nel Regno Unito e in Danimarca. Diverse tecniche di nutrimento della spiaggia possono essere utilizzate:

• Nutrimento spiaggia, in cui la sabbia si estende sulla spiaggia dove si verifica erosione per compensare l'erosione della riva e ripristinare il valore ricreativo della spiaggia. Il vento distribuirà quindi la sabbia a terra e nelle dune.
• Nutrimento backshore, in cui la sabbia è immagazzinata sul backshore (parte della spiaggia sopra la spiaggia, che è esposta solo alle onde in eventi estremi) per rafforzare le dune contro l'erosione e la rottura in caso di tempesta. La sabbia può esaurirsi molto durante le tempeste.
• Nutrimento shoreface (l'area tra il segno medio basso dell'acqua e la base dell'onda del bel tempo). La riduzione dell'energia delle onde porta ad un aumento dell'accumulo in spiaggia. Questo può essere combinato con il nutrimento della spiaggia per rafforzare l'intero profilo costiero.
• Media scala (dell'ordine di 5 milioni di m³ — a seconda del contesto locale) nutrimenti di pareti di canale, su luoghi dove i canali di marea erodono la costa. Questo tipo di nutrimento è stato applicato con successo nei Paesi Bassi per mantenere i canali lontani dalla costa.
• Nutrimento su larga scala. Questo è stato testato nei Paesi Bassi nel cosiddetto "motore di sabbia". Il motore di sabbia comporta il posizionamento della sabbia sul fronte del litorale e sopra. Dovrebbe funzionare come fonte di approvvigionamento di sedimenti ridistribuito da onde e correnti a spiagge e dune su distanze di diversi chilometri. È destinato a funzionare per un periodo di circa vent'anni. Il motore di sabbia differisce dalle tecniche tradizionali sia in termini di scala che per la tecnica di ridistribuzione della sabbia utilizzando principalmente le forze naturali del vento e delle onde piuttosto che l'energia meccanica.

Le tecniche differiscono anche a seconda dell'origine del deposito di sabbia:

• Fonti interne: la sabbia è scavata da aree accumulate vicino alla riva e trasportata in spiaggia da camion. Questa tecnica è più adatta per il nutrimento su piccola scala.
• Dragaggio offshore: la sabbia è dragata dal fondo del mare. Il materiale dragato può essere pompato attraverso condutture direttamente alla spiaggia o può essere aspirato dalla fonte, trasportato e scaricato dalla nave o pompato a terra per costruire profili di spiaggia. Il dragaggio offshore deve essere utilizzato con attenzione e non deve essere fatto nella spiaggia sommersa vicino alla costa per evitare di influenzare la dinamica della spiaggia.

Categorie IPCC

Strutturale e fisico: opzioni di adattamento basate sull'ecosistema

Partecipazione degli attori interessatI

La partecipazione delle parti interessate dipenderà dal caso specifico e dal contesto nazionale. Ad esempio, le misure di nutrimento delle spiagge possono essere incluse nei piani ICM, che possono essere elaborate tramite la consultazione delle parti interessate.

Nei Paesi Bassi, l'implementazione di alimenti tradizionali su piccola scala e la costruzione del Sand Engine hanno portato a processi di partecipazione del pubblico molto diversi. Mentre i nutrimenti su piccola scala sono stati un problema più tecnico, non coinvolgendo le parti interessate al di fuori della comunità di ingegneria costiera, la creazione del Sand Engine, a causa del suo maggiore impatto sull'ambiente costiero, sul turismo, sulla ricreazione e sull'uso del suolo, ha coinvolto una comunità più ampia di parti interessate. La sensibilizzazione sulle questioni relative alla protezione dalle inondazioni è stata una delle componenti del progetto.

Nella regione Marche, in Italia, gli enti regionali hanno tenuto ampie discussioni sui piani di nutrimento delle spiagge nei comuni di Sirolo e Numana con i funzionari locali e le parti interessate (compresi gli interessi della pesca e del turismo) nonché gli abitanti. È stata effettuata una VIA, che ha comportato un'ulteriore fase di consultazione pubblica. Il progetto è stato approvato e i lavori sono stati realizzati dal 2009 al 2011.

Successo e fattori limitanti

Fattori di successo:

• Il nutrimento della spiaggia è un'opzione di gestione costiera flessibile e veloce rispetto alla costruzione dura, ed è adattabile alle mutevoli condizioni. Grazie alla sua flessibilità è anche una misura relativamente economica da preparare, poiché i criteri di progettazione a lungo termine di solito non sono presi in considerazione, qualcosa di necessario per la costruzione dura. Se le condizioni cambiano in modo negativo, si può semplicemente aggiungere un nutrimento aggiuntivo.
• Il nutrimento della spiaggia può integrare altre misure grigie come dighe o groynes e misure verdi come il rinforzo delle dune. La costruzione e il rinforzo delle dune possono anche migliorare la resilienza della spiaggia e agire come serbatoi di sabbia, migliorando così l'efficacia del nutrimento della spiaggia.
• Oltre alla protezione dalle inondazioni e dall'erosione, il nutrimento delle spiagge può fornire benefici per il turismo costiero, le attività ricreative e la conservazione degli habitat costieri.
• In alcuni casi, il nutrimento della spiaggia può utilizzare il materiale estratto per un altro scopo, consentendo di essere riutilizzato in modo produttivo: in Anglet (Francia), i sedimenti dragati nel porto di Bayonne per facilitare la navigazione vengono utilizzati per il nutrimento della spiaggia.

Fattori limitanti:

• Il nutrimento della spiaggia può potenzialmente influenzare negativamente l'ecosistema preponderante con la sepoltura di biota, la perdita di habitat nelle sbarre di sabbia vicino alla riva, o l'interruzione della nidificazione degli uccelli e di altri animali, se non viene eseguita correttamente. Alcune specie, come gli invertebrati che abitano la sabbia, sono sensibili a un cambiamento dei tipi di sedimento. Gli studi dimostrano che l'impatto dipende dalla frequenza del nutrimento in una determinata area.
• Il nutrimento della spiaggia è di solito un processo continuo, che porta a costi più elevati nel tempo e a ripetuti disturbi dell'ecosistema. Il nutrimento non pone fine all'erosione; fornisce solo sedimenti aggiuntivi su cui l'erosione continuerà. Pertanto, il tradizionale nutrimento onshore su piccola scala deve essere ripetuto regolarmente perché lo stock di sabbia è impoverito sia dall'erosione costiera che dalle tempeste.
• Trovare una fonte con quantità sufficienti e sabbia di buona qualità può essere difficile. La sabbia dragata deve corrispondere alla sabbia presente sul sito in termini di granulometria, colore e composizione, a meno che non si tratti di un nutrimento della superficie costiera. Nella penisola di Hel (Polonia), la granulometria della sabbia dragata proveniente da una baia vicina era molto più piccola della granulometria di sabbia presa in mare aperto e di conseguenza era facilmente dispersa, anche in correnti d'onda a bassa energia. Di conseguenza, l'erosione è continuata anche se una grande quantità di sedimenti è stata diffusa sulla spiaggia. Dopo la ricerca, la sabbia proveniente da siti di mare aperto e da un frangiflutto nelle vicinanze è stata preferita come più efficace contro l'erosione. L'utilizzo di un tipo simile di sabbia (in termini di colore e composizione) è importante anche per l'accettazione da parte del pubblico di interventi di nutrimento in spiaggia. Inoltre, il sito di origine dovrebbe essere abbastanza vicino al sito di nutrimento per mantenere i costi ragionevoli.
• La disponibilità di sedimenti potrebbe essere un problema se la domanda di progetti di nutrimento aumenta. I giacimenti di sabbia offshore possono essere una risorsa limitata, soprattutto in alcune aree come il mare Adriatico, che dovrebbe essere utilizzata con attenzione tenendo conto delle priorità chiave e anche delle esigenze future. Ciò implica anche che il nutrimento delle spiagge, in una prospettiva a lungo termine, debba essere integrato in un approccio più ampio, ad esempio includendo il riallineamento gestito, la definizione di battuta d'arresto, la ripianificazione e la zonizzazione delle zone costiere, ecc.

Il motore di sabbia nei Paesi Bassi cerca di affrontare questi problemi riducendo la frequenza di rifornimento e quindi il numero di disturbi dell'ecosistema. Il motore di sabbia è progettato per essere una soluzione per vent'anni. Inoltre, la distribuzione della sabbia da parte delle correnti creerà un profilo costiero più naturale ed eviterà la distruzione degli habitat. Il motore di sabbia potrebbe anche portare una serie di benefici ambientali come la creazione di nuovi habitat, come aree ricche di fango e dune extra nella zona costiera fino alla completa distribuzione dei sedimenti.

Costi e benefici

Il nutrimento da spiaggia in genere ha bisogno di un'applicazione regolare. Si consiglia di confrontare i costi (che dipendono anche dalla disponibilità di sabbia) con i costi per le costruzioni dure e la loro manutenzione, per garantire una scelta ottimale. Le stime dei costi unitari presentate nella relazione AVOID del Regno Unito (2010) sui costi di adattamento agli effetti dei cambiamenti climatici nelle grandi città portuali del mondo variano da US$ 5-8 (4-6 EUR) per metro cubo di sabbia (modello DIVA) per l'Europa; altre stime mostrano una variazione più ampia: US$ 3 a 46 per metro cubo. Nel Regno Unito sono state rilevate stime più elevate: US$ 4.6 a 46.4 (3,5-35 EUR)/m³. Nei Paesi Bassi sono state trovate stime più basse, intorno ai 3-8 dollari (2-6 EUR) per metro cubo. Tuttavia, i prezzi sono aumentati di recente a causa della mancanza di appaltatori disponibili per intraprendere lavori di nutrimento. Dal 2000, il volume medio di sabbia fornita per nutrire l'intera costa dei Paesi Bassi è di 12 milioni di metri cubi all'anno. Secondo la relazione AVOID, un fattore chiave che influenza i costi di nutrimento sembra essere la distanza di trasporto tra l'area di origine al sito di deposito. La frequenza dei tempi di rifornimento del volume per nutrimento influenzerà i costi a lungo termine.

Scottish Natural Heritage (2000) fornisce informazioni sui costi per lunghezza della spiaggia nutrita: GBP 5.000-£200.000 (6.300-251,700 EUR)/100m frontage, escluse le strutture di controllo, la gestione in corso e le opere minori.

La Sand Motor nei Paesi Bassi ha comportato l'uso di 20 milioni di metri cubi di sabbia. In questo caso, il costo unitario stimato è stato di 2,5 EUR/m³ rispetto a un massimo di 6 EUR/m³ per il nutrimento tradizionale. Questo è estremamente basso perché gli appaltatori erano desiderosi di realizzare questo progetto innovativo. Il costo totale nel 2011 è stato quindi di circa 50 milioni di euro e il motore dovrebbe essere in vigore per 20 anni.

Aspetti legali

Legislazione fondamentale dell'UE:

• L'estrazione di minerali mediante dragaggio marino rientra nell'allegato II della direttiva VIA (codificata come direttiva 2011/92/UE): Gli Stati membri decidono se i progetti di cui all'allegato II debbano essere sottoposti a una procedura VIA, caso per caso o in termini di soglie e criteri. Se non è soggetta a valutazione d'impatto, è spesso necessaria una dichiarazione o un'autorizzazione preventiva.
• Qualsiasi progetto che possa avere un impatto significativo su un sito Natura 2000 deve essere riesaminato mediante una "adeguata valutazione delle sue implicazioni per il sito", al fine di determinare se il progetto incida negativamente sull'integrità del sito, ai sensi dell'articolo 6, paragrafo 3, della direttiva Habitat (92/43/CEE).
• La direttiva sulla pianificazione dello spazio marittimo (2014/89/UE) fa riferimento all'estrazione di materie prime come una delle attività che devono essere coperte dai piani per lo spazio marittimo. Di conseguenza, l'uso di sabbia offshore o di altri aggregati per il nutrimento della spiaggia potrebbe dover essere affrontato nell'ambito di tali piani.
  Possono essere applicate ulteriori normative nazionali, come i requisiti di autorizzazione.

Tempo di implementazione

1-5 anni.

Durata

Nutrimento di spiagge può rimanere in posizione per intervalli che variano da 2 a 10 anni.

Siti Web:

Riferimenti: