Uprawa terenów przybrzeżnych

Przez wieki społeczności przybrzeżne wykorzystywały skały i gleby do podnoszenia terenów przybrzeżnych jako obrony przed burzami i podnoszeniem się poziomu mórz. Stosunkowo niewiele przykładów jest jednak ostatnio obserwowanych (opcja ta nie obejmuje składowania terenów podmokłych i obszarów morskich poniżej średniego poziomu pływów w celu budowy nowych terenów miejskich lub przemysłowych, powszechnie stosowanej techniki w czasach współczesnych o dużym wpływie na ekosystemy przybrzeżne).

Historyczny przykład podnoszenia terenów przybrzeżnych można zobaczyć na wybrzeżu Morza Wadden i wyspach barierowych (obecnie Dania, Niemcy i Holandia): tutaj małe osady zostały zbudowane na małych sztucznych wzgórzach, zwanych Warften w języku niemieckim i tierpen lub wierden w języku holenderskim, aby chronić przed burzami. Pierwsze sztuczne wzgórza zidentyfikowane do epoki brązu, a niektóre wzgórza były nadal używane w 1800 roku, w którym to czasie budowa wałków w dużej mierze zastąpiła tę formę ochrony przybrzeżnej; wiele z tych kopców pozostaje, a niektóre są miejscami dziedzictwa.

W latach 90. poziom wielu nasypów i ulic w Wenecji (Włochy) został podniesiony w celu wzmocnienia ochrony przed powodziami spowodowanymi dużymi zdarzeniami wodnymi oraz w celu przeciwdziałania przynajmniej częściowo skutkom podnoszenia się poziomu morza i osiadania gruntu (ten ostatni ze względu w szczególności na przemysłowe pobory wód podziemnych, praktyka rozpoczęła się w pierwszej połowie XX wieku i zatrzymała się pod koniec lat 70.). Prace te zostały przeprowadzone wraz z ważnym programem utrzymania i odnawiania wody pitnej i kanałów kanalizacyjnych i innej infrastruktury usługowej poniżej ulic, a także prac nad pogłębianiem osadów zgromadzonych w kanałach miasta. Dodatkowy piasek lub inny materiał został umieszczony po pracy pod ulicami, przed wymianą kamieni brukowych. Tam, gdzie to możliwe, nasypy i ulice zostały podniesione do wyznaczonej wysokości ochrony 110 cm nad referencyjnym poziomem morza (do 30 cm powyżej poprzedniego poziomu chodnika), co znacznie zmniejszyło liczbę pływów pokrywających ulicę. Według danych gminy Wenecja (aktualizacja w 2011 r.) 12 % miasta nadal znajduje się poniżej poziomu ochrony 110 cm, w tym kultowy i nisko położony Plac św.

Bardziej przyziemny przykład można zobaczyć na parkingu wystawionym na morze w Penclawdd, Walia (Wielka Brytania): działka leży poza murem morskim, chroniąc główną osadę, a jej poziom został podniesiony w celu poprawy jej ochrony.