eea flag

Description

Timp de secole, comunitățile costiere au folosit rocile și solul pentru a ridica terenurile de coastă ca o apărare împotriva furtunilor și a creșterii nivelului mării. În mod similar, avansul de coastă are o istorie lungă în întreaga lume, în special în zonele dens populate, cu o extindere limitată a terenurilor. 

În marile orașe de coastă, creșterea și extinderea terenurilor de coastă au vizat în special crearea de noi zone portuare și portuare și de diguri urbane mai sigure. În zonele naturale, avansul costier poate fi favorizat prin plantarea de vegetație cu intenția specifică de a sprijini acumularea naturală de terenuri și zonele joase înconjurătoare. Avansul costier poate include, de asemenea, extinderea plajelor dincolo de linia de coastă naturală, reducând riscurile costiere pentru hinterland. În acest caz, avansul plajei diferă dehrănirea plajei, care are ca scop compensarea eroziunii țărmului prin plasarea artificială a nisipului, menținând lățimea plajei preexistente. 

Un exemplu istoric de creștere a terenurilor de coastă poate fi văzut în coasta Mării Wadden și în insulele-barieră (care fac acum parte din Danemarca, Germania și Țările de Jos): Aici, așezări mici au fost construite pe dealuri mici făcute de om, numite warften în germană și tierpen sau wierden în olandeză, pentru a proteja împotriva valurilor de furtună. Primele dealuri artificiale identificate datează din Epoca Bronzului. Unele dealuri au fost încă folosite în anii 1800, timp în care construcția digurilor a înlocuit în mare măsură această formă de protecție de coastă. Multe dintre aceste movile rămân și unele sunt situri de patrimoniu. În vremuri mai recente, în zonele urbane pot fi găsite câteva exemple de creștere și avansare a terenurilor de coastă: 

  • Bilbao (Spania), ca parte a unui proiect de regenerare urbană, în care suprafațapeninsulei Zorrotzaurre a fost planificată să fie ridicată cu 1,5 metri, astfel încât clădirile noi să poată fi construite la un nivel mai înalt și mai sigur. 
  • Veneția, în cadrul sistemului integrat de protecție a orașului și a lagunei sale împotriva inundațiilor. Barierele mobile care operează la cele trei ieșiri din lagună pentru a proteja orașul de inundații sunt integrate înmăsurile localede apărare. Aceste măsuri vizează creșterea înălțimii digurilor și trotuarelor din zonele inferioare ale așezărilor urbane situate în lagună și în litoral. Acolo unde a fost posibil, digurile și străzile au fost ridicate până la înălțimea de protecție desemnată de 110 cm deasupra nivelului mării de referință local. Această măsură reduce semnificativ numărul mareelor care acoperă strada. Aproximativ 12 % din oraș se află încă sub nivelul de protecție de 110 cm, inclusiv emblematica și joasă Piață San Marco. A fost conceput un design mult mai larg și articulat pentru a proteja întreaga piață și zona înconjurătoare (inclusiv ridicarea pavajelor urbane, precum și reorganizarea întregului sistem de canalizare și drenaj). 

Alte exemple se referă la zonele portuare: 

  • Portul Rotterdam, construit în mare parte în afara sistemului de apărare împotriva inundațiilor al orașului și în legătură deschisă cu Marea Nordului. Deși zonele sunt în prezent bine protejate împotriva inundațiilor și sunt deja construite cu mult peste nivelul mediu al mării, strategiile de adaptare preventivă sunt în curs de evaluare de către autoritatea portuară în colaborare cu instituțiile guvernamentale locale și cu întreprinderile private. Strategiile de adaptare includ ridicarea în continuare a nivelului solului și plasarea de active valoroase pe construcții ridicate. 
  • Lanțul de aprovizionare cu combustibil pe bază de biomasă din Regatul Unit,prin ridicarea structurală a echipamentelor centralelor electrice peste nivelurile potențiale ale valurilor de furtună, pentru a asigura furnizarea de energie fără întrerupere pe termen lung și în condiții nefavorabile. 

Ridicarea și avansarea terenurilor costiere fac parte, în general, din planurile de intervenție mai ample menite să protejeze coastele, orașele și infrastructurile valoroase împotriva inundațiilor. Planurile pot include altemăsuri gri (pereți demare, diguri, porți împotriva valurilor de furtună/bariere împotriva inundațiilor) sau măsuri de adaptare ecologică (construirea și consolidarea dunelor, refacerea și gestionarea zonelor umede costiere). Zonele de altitudine mai mare pot fi, de asemenea, necesare atunci când sistemele de apărare existente nu asigură o protecție adecvată împotriva inundațiilor, de exemplu din cauza digurilor sau a supraîncărcării falezelor cu valuri de furtună. 

Punerea în aplicare a acestei opțiuni de adaptare ar trebui să fie coordonată la nivelurile superioare ale administrației și integrată în planurile globalede management al zonelor costiere (adaptareaplanurilor de management integrat al zonelor costiere), pentru a se asigura că costurile asociate nu împiedică punerea în aplicare a altor măsuri mai relevante. 

Pentru a fi eficiente pe termen lung, intervențiile de creștere și avansare a terenurilor costiere ar trebui planificate ținând seama de scenariile privind schimbările climatice, în special de proiecțiile locale privind creșterea relativă a nivelului mării și frecvența și intensitatea furtunilor și a valurilor de furtună. 

Ori de câte ori se preconizează că avansul costier va scădea zonele naturale și va cauza pierderea biodiversității, afectând ecosistemul natural, acesta ar trebui analizat cu atenție prin evaluarea întregului domeniu de aplicare al măsurilor avute în vedere în ceea ce privește timpul și spațiul și, de preferință, evitat. Avansarea terenurilor de coastă poate necesita alte măsuri de protecție fizică. Într-adevăr, noile terenuri câștigate sau terenurile ridicate pot fi expuse inundațiilor pe termen lung, din cauza creșterii nivelului mării și a unor valuri de furtună mai frecvente. 

În secolele trecute, recuperarea terenurilor prin umplerea zonelor umede și a zonelor din apropierea țărmului aflate sub nivelul mareelor înalte a devenit o altă tehnică utilizată în mod obișnuit pentru a câștiga spațiu nou, precum și pentru a construi noi situri urbane sau industriale. O astfel de practică, care transformă puternic ecosistemele costiere, provoacă pierderea biodiversității și sporește vulnerabilitatea pe termen lung la inundații, nu este inclusă în această opțiune de adaptare. 

Detalii de adaptare

categorii IPCC
Structural and physical: Engineering and built environment options
Participarea părților interesate

Participareapărților interesate este necesară în special în cazul în care creșterea sau avansarea terenurilor costiere face parte din planuri costiere mai ample. Astfel de planuri care includ structuri de apărare ar putea face obiectul evaluării impactului asupra mediului, în funcție de legile și reglementările naționale. Atunci când această măsură este pusă în aplicare în situri protejate, cum ar fi siturile Natura 2000 (în temeiul Directivei UE privind păsările și al Directivei privind habitatele), revendicarea de noi terenuri naturale, este necesară, de obicei, o „evaluare adecvată” care să implice în mod necesar părțile interesate într-un proces structurat de participare a publicului. În mod similar,Directiva UE privind inundațiile solicită procese de participare a publicului pentru planurile de gestionare a riscurilor. În plus, propunerile de amenajare a terenurilor urbane vor necesita, cel mai probabil, o consultare publică în temeiul legislației naționale și locale. 

Pot apăreaconflicte între părțile interesate care pot beneficia direct sau indirect de creșterea sau avansarea zonelor costiere. Părțile interesate din domeniul turismului și autoritățile portuare pot beneficia de extinderea plajelor și, respectiv, de construirea de noi zone portuare. Pe de altă parte, comunitățile locale pot fi îngrijorate de modificarea peisajului costier, de pierderea habitatelor și a biodiversității și de impactul asupra mediului în general. Astfel de conflicte necesită o implicare activă a tuturor actorilor interesați, inclusiv a autorităților locale, a comunităților costiere, a întreprinderilor private, a instituțiilor de cercetare și/sau a ONG-urilor. 

Succesul și factorii limitatori

Ca și alte măsuri gri pentru apărarea zonelor de coastă, creșterea și avansarea terenurilor de coastă pot oferi niveluri previzibile de siguranță. În cazul în care întreaga suprafață terestră este ridicată deasupra celui mai înalt nivel preconizat al mării, există în continuare doar riscuri reziduale scăzute. În plus, în comparație cu alte măsuri dure de protecție (cum ar fi pereții marini și barierele împotriva valurilor de furtună), nu există niciun risc de eșec catastrofal. Odată cu creșterea preconizată a populațiilor din zonele de coastă, obținerea de noi terenuri poate fi o pârghie pentru avansarea sau creșterea zonelor de coastă, oferind noi oportunități de dezvoltare a zonelor de coastă. 

Ca și alte opțiuni gri, creșterea și avansarea terenurilor costiere nu sunt suficient de flexibile și necesită întreținere sau modernizare periodică pentru a asigura un nivel adecvat de protecție în fața schimbărilor climatice și a creșterii progresive a nivelului mării. Ridicarea terenurilor costiere poate fi dificilă din punct de vedere tehnic, în special în zonele urbane și industriale care găzduiesc infrastructuri complexe sau extrem de vulnerabile. Acest lucru este valabil și pentru zonele istorice fragile, cum ar fi Piața San Marco și întregul oraș Veneția. În aceste cazuri, creșterea terenurilor este posibilă numai până la un anumit nivel, iar constrângerile tehnice de natură diferită (de exemplu, conservarea valorii artistice a clădirilor istorice) pot prevala. 

Avansarea terenurilor de coastă poate modifica ecosistemele de coastă. Aceasta poate necesita, de asemenea, alte măsuri fizice de prevenire a inundațiilor în larg, cu costuri de construcție și întreținere asociate și impacturi (de exemplu, modificarea transportului solid costier). Această opțiune este adecvată în special pentru intervențiile la scară mică (de exemplu, pentru a reduce vulnerabilitatea porturilor mici sau a zonelor urbane sau a echipamentelor specifice care urmează să fie instalate în zone mai sigure). Creșterea sau avansarea zonelor costiere mari poate necesita costuri disproporționate, poate fi dificilă din punct de vedere tehnic și poate avea mai multe efecte asupra mediului. 

Costuri și beneficii

Principalul beneficiu asociat acestei opțiuni este reducerea inundațiilor, în special pentru zonele sau infrastructurile afectate de creșterea nivelului mării și de creșterea frecvenței fenomenelor de creștere bruscă a furtunilor. Acesta asigură protecția completă a zonei la niveluri de siguranță previzibile, fără riscuri de defecțiune asociate uneori cu alte măsuri de protecție gri. Prin crearea de noi terenuri utilizabile, creșterea sau avansarea zonelor de coastă poate contribui la conservarea activităților economice esențiale (de exemplu, zonele portuare sigure), la extinderea utilizării terenurilor de către cetățeni (ridicarea trotuarelor urbane) și la consolidarea turismului și a activităților recreative (extinderea plajei). 

Costurile depind în mare măsură de amplasarea specifică, de nevoile de adaptare și de extinderea zonelor care urmează să fie ridicate. Costurile pot include, de asemenea, cerința unor măsuri dure de protecție pentru a apăra terenurile recuperate împotriva inundațiilor și eroziunii costiere. Evaluările costurilor ar trebui să includă în mod corespunzător atât faza de construcție, cât și costurile de întreținere. Acestea din urmă pot crește progresiv, având în vedere presiunea tot mai mare exercitată de creșterea nivelului mării și de furtună. Sinergiile cu alte lucrări de apărare deja existente ar trebui maximizate pentru a reduce costurile asociate acestei opțiuni de adaptare, pentru a extinde eficacitatea acesteia și pentru a spori reziliența globală a zonelor costiere. Sinergiile pot fi create, de asemenea, prin intervenții de dragare: creșterea sau avansarea terenurilor poate oferi o oportunitate de eliminare a materialelor din porturi, porturi și canale de navigație (după o evaluare adecvată a nivelului de contaminare). Acest lucru ar putea reduce costul total și ar putea elimina necesitatea de a identifica siturile de eliminare offshore a materialelor dragate. 

Timp de implementare

Timpul depunere în aplicare este foarte variabil,în funcție de amploarea intervenției. Intervențiile la scară mică care implică zone limitate pot necesita timp limitat(< 1 an), în timp ce intervențiile la scară largă, care implică extinderea zonelor costiere, ca parte a unor planuri de intervenție mai ample, pot necesita mult mai mult timp. Constrângerile tehnice legate de complexitatea, fragilitatea și valoarea sistemului urban (și a clădirilor) măresc, de obicei, timpul de implementare. 

Durata de viață

Se preconizează o duratămedie de viațăpentru această opțiune (mai mult de 15 ani). Cu toate acestea,trebuie asigurateîntreținerea periodică și reevaluarea eficacității, în special pentru a se adapta treptat la creșterea nivelului mării și la posibila intensificare a furtunilor și a valurilor de furtună. 

Informații de referință

Site-uri web:
Referințe:

IPCC, (2019). Raportul special privind oceanele și criosfera într-un climat în schimbare. Capitolul 4: Creșterea nivelului mării și implicațiile pentru insulele, zonele de coastă și comunitățile cu populație joasă. 

UNEP-DHI (2016). Gestionarea riscurilor legate de schimbările climatice în zonele de coastă. Sistemul de asistență pentru luarea deciziilor la roata de pericol costier. Programul Organizației Națiunilor Unite pentru Mediu & amp; Lars Rosendahl Appelquist 

Publicat în Climate-ADAPT: Apr 13, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.