Visión general de las medidas de adaptación de la infraestructura y los escenarios de descarga resultantes. Prestación ECCONET 2.1.2

Este informe de ECCONET ofrece una visión general de las opciones adecuadas para la adaptación de las infraestructuras al cambio climático, en particular las medidas relacionadas con el mantenimiento de las vías navegables y la ingeniería fluvial, centrándose en la sección austriaca del río Danubio. Para el Danubio austriaco, se espera en el futuro una disminución futura de las obras de mantenimiento del 40 % en comparación con la situación actual. En el caso de un cambio futuro significativo del régimen hídrico del Danubio, las actividades de mantenimiento necesarias podrían aumentar, especialmente en el caso de un aumento de las inundaciones graves. Esto también es válido para otras vías navegables europeas.

Los fenómenos meteorológicos extremos han estado ocurriendo en el pasado y en la actualidad. Las administraciones de las vías navegables pueden y deben preparar estrategias de adaptación específicas para la perspectiva a corto, medio y largo plazo. Las medidas de adaptación a corto plazo abordan principalmente las actividades de mantenimiento continuo de las vías navegables: En caso de cambio de los patrones de vertido de agua (por ejemplo, alteración de la estacionalidad de los períodos de poca agua), se adaptará en consecuencia el ciclo de mantenimiento de las vías navegables (encuesta, dragado, suministro de información). Una medida general de adaptación para las administraciones de las vías navegables debe ser el seguimiento y el análisis continuos y diferenciados del desarrollo del régimen de vertido de aguas del río. Con el fin de evaluar y reconocer mejor los posibles efectos del cambio climático, las administraciones de las vías navegables deben desarrollar indicadores adicionales para las alteraciones en el régimen de vertido de aguas. Dichos indicadores podrían incluir un análisis estacional a largo plazo del régimen de vertido de agua, así como un análisis dinámico de las bajas condiciones del agua: los niveles de agua más bajos en una serie de días consecutivos (por ejemplo, 3, 5, 7, 10, 21 días).

Las medidas a medio y largo plazo incluyen modificaciones estructurales de los parámetros de ingeniería fluvial, como respuesta adecuada a grandes cambios climáticos. La adaptación de la infraestructura de vías navegables a través de medidas de ingeniería fluvial (por ejemplo, groynes) debe llevarse a cabo sobre la base de un seguimiento continuo de la eficacia de estos elementos, por lo que los intervalos de seguimiento deben ajustarse a los cambios en el régimen de vertidos y la morfología de los ríos.