Des économies d’énergie élevées dans le refroidissement des bâtiments grâce à l’optimisation des tuiles de toit en vue d’une ventilation supérieure à la gaine (LIFE HEROTILE)

Dans les régions méditerranéennes, le rayonnement solaire en été peut provoquer une surchauffe de l’enveloppe du bâtiment (toit et murs) et de l’environnement intérieur, ce qui implique la nécessité de la climatisation. Les systèmes passifs pour limiter l’effet solaire consistent principalement en façades et toits ventilés comme éléments les plus exposés au rayonnement solaire. Les toits ventilés peuvent réduire considérablement la chaleur due au rayonnement solaire, mais leur performance dépend fortement de l’exposition au toit et, plus important encore, de leur position perpendiculaire au vent. L’avantage de ce que l’on appelle la «ventilation au-dessus de la gaine» (ASV) diminue significativement lorsque la direction du vent passe de la perpendiculaire au parallèle à la ligne d’avant-garde. L’ASV affecte positivement l’isolation thermique grâce au transfert de chaleur convectif. La ventilation par flottabilité devient hors de propos même avec un vent très faible, tandis que la perméabilité à l’air des tuiles détermine une augmentation des performances. Ainsi, les évents de tuiles de toit pourraient être considérés comme la meilleure solution pour l’isolation thermique passive pour les bâtiments dans des climats chauds et doux.

Le projet LIFE HEROTILE vise à concevoir et à produire deux types de carreaux de toit (Marseille et portugais, qui couvrent plus de 60 % des toits en pente en Europe) avec une forme caractérisée par une plus grande perméabilité à l’air grâce au chevauchement des tuiles et une meilleure performance énergétique grâce à la ventilation sous tuile. Une entrée d’air augmentera considérablement l’entrée d’air et donc l’élimination de la chaleur. En outre, la conception des tuiles sera indépendante de la direction du vent, car les canaux d’entrée et de sortie laisseront l’air s’écouler horizontalement et de haut en bas.

Les tuiles seront testées sur des bâtiments à échelle réelle avec sept types de toits différents situés dans différentes régions méditerranéennes. L’objectif ultime du projet est de démontrer que les carreaux conçus peuvent contribuer à économiser jusqu’à 50 % de l’énergie nécessaire au refroidissement des bâtiments. Selon ces estimations, la technologie — si elle est largement adoptée dans les pays méditerranéens — pourrait générer des économies entre 5 000 et 13 000 GWh d’électricité par an, en évitant des émissions de 1,5 à 3 millions de tonnes équivalents de CO2.