(STREST)

Descrizione:

Nell'ambito di questo progetto, è stato sviluppato un nuovo framework multilivello basato sul rischio ingegneristico per le prove di stress. Si chiama STREST e mira a verificare la sicurezza e il rischio dei singoli componenti, nonché di un intero sistema infrastrutturale critico.

La metodologia si basa su modelli rigorosi per la valutazione del pericolo, della vulnerabilità, delle prestazioni e della resilienza sotto diversi pericoli naturali. Sebbene gli eventi meteorologici (e in particolare quelli potenzialmente correlati ai cambiamenti climatici) non siano affrontati nel progetto, il flusso di lavoro metodologico può essere applicato direttamente ai fini dell'adattamento ai cambiamenti climatici.

Viene proposto un quadro multilivello che copre diversi livelli di complessità dell'analisi (ad esempio quantificazione dell'incertezza epistemica, elicitazione di esperti) e diversi approcci di valutazione del rischio (singolo o multi-rischio, probabilistico o basato su scenari) e tenendo conto delle risorse disponibili per l'esecuzione delle prove di stress. È stato inoltre sviluppato un processo di integrazione multiplo formalizzato che si occupa della gestione dell'incertezza epistemica denominata EU@STREST (Epistemic Uncertainty at STREST) e integrato nel flusso di lavoro della prova di stress.

L'applicazione di STREST segue un flusso di lavoro composto da quattro fasi: Fase di pre-valutazione; Fase di valutazione; Fase decisionale; e la fase di report. Nella fase di prevalutazione vengono raccolti tutti i dati disponibili sull'IC e sul rischio di interesse. Vengono quindi definiti l'obiettivo, il lasso di tempo e il livello di prova di stress più appropriato da applicare per testare l'IC. Nella fase di valutazione, la prova di stress viene eseguita a livello di componente e di sistema. Nella fase decisionale, i risultati delle prove di stress sono controllati, ossia i risultati della valutazione del rischio sono confrontati con gli obiettivi definiti nella fase di prevalutazione. Poi vengono identificati gli eventi critici, cioè gli eventi che molto probabilmente causano un determinato livello di valore di perdita, e le strategie e le linee guida di mitigazione del rischio sono formulate sulla base degli eventi critici identificati e presentate nella fase della relazione.

L'approccio STREST è stato applicato a sei casi di studio, tra cui le infrastrutture portuali di Salonicco in Grecia. In questo caso, i pericoli naturali considerati sono stati limitati a terremoti, rischi di liquefazione e tsunami. Il graficobasso del quadro STREST per l'applicazione della prova di stress nel porto di Salonicco è presentato nella figura seguente.

 

Informazioni del progetto

Coordinamento

Eidgenossische Technische Hochschule Zurigo (ETH Zurigo)

Partner

Eidgenossische Technische Hochschule Zurigo (ETH Zurigo)

Ecole Politecnico di Losanna (EPFL)

Basler & Hofmann (BUH)

Centro europeo per la formazione e la ricerca nell'ingegneria dei terremoti (EUCENTRE)

 Analisi e Monitoraggio del Rischio Ambientale (AMRA)

 Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV)

Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek (TNO)

Institut des Sciences de la Terre (ISTerre), Università Joseph Fourier (UJF)

 Università Aristotele di Salonicco (AUTH)

Kandilli Observatory and Earthquake Research Institute (KOERI), Università di Bogazici (BU)

Università di Lubiana (UL)

Centro comune di ricerca (JRC)

Fonte di finanziamento

7º PQ della Commissione europea