Panoramica delle misure di adattamento delle infrastrutture e dei conseguenti scenari di scarico. Risultato 2.1.2 ECCONET

Descrizione

La relazione ECCONET fornisce una panoramica delle opzioni adeguate per l'adattamento delle infrastrutture ai cambiamenti climatici, in particolare le misure relative alla manutenzione delle vie navigabili e all'ingegneria fluviale, concentrandosi sulla sezione austriaca del Danubio. Per il Danubio austriaco, in futuro si prevede una riduzione futura dei lavori di manutenzione del 40 % rispetto alla situazione attuale. Nel caso di un significativo cambiamento futuro del regime idrico del Danubio, le necessarie attività di manutenzione potrebbero aumentare, soprattutto in caso di accresciuti eventi alluvionali. Questo vale anche per altri corsi d'acqua europei.

Eventi meteorologici estremi si sono verificati in passato e oggi. Le amministrazioni delle vie navigabili possono e devono preparare strategie di adattamento specifiche per la prospettiva a breve, medio e lungo termine. Le misure di adattamento a breve termine riguardano principalmente le attività di manutenzione continua delle vie navigabili: In caso di modifica dei modelli di scarico dell'acqua (ad esempio alterata stagionalità dei periodi idrici bassi) il ciclo di manutenzione delle vie navigabili (sondaggio, dragaggio, informazione) deve essere adattato di conseguenza. Una misura generale di adattamento per le amministrazioni delle vie navigabili dovrebbe essere il monitoraggio e l'analisi continui e differenziati dello sviluppo del regime di scarico delle acque del fiume. Al fine di valutare e riconoscere meglio i potenziali effetti dei cambiamenti climatici, le amministrazioni delle vie navigabili dovrebbero elaborare ulteriori indicatori per le alterazioni del regime di scarico delle acque. Tali indicatori potrebbero includere un'analisi stagionale a lungo termine del regime di scarico delle acque e un'analisi dinamica delle condizioni idriche basse: i livelli d'acqua più bassi entro una serie di giorni consecutivi (ad esempio 3, 5, 7, 10, 21 giorni).

Le misure a medio e lungo termine comprendono modifiche strutturali dei parametri di ingegneria fluviale, come risposta adeguata ai cambiamenti climatici più grandi. L'adeguamento dell'infrastruttura delle vie navigabili mediante misure di ingegneria fluviale (ad esempio groynes) dovrebbe essere effettuato sulla base di un monitoraggio continuo dell'efficacia di tali elementi, in base al quale gli intervalli di monitoraggio devono essere adeguati ai cambiamenti del regime di scarico e della morfologia fluviale.

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