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Der Klimawandel wirkt sich auf Länder im 2-Meeresgebiet (Küstenregionen der südlichen Nordsee und des Kanalgebiets) schneller und extremer aus als bisher erwartet. Die gemeinsame Herausforderung besteht darin, alle 2 Interessenträger der Meere proaktiv auf die Herausforderungen des Klimawandels vorzubereiten. Sie müssen die potenziellen Auswirkungen von Überschwemmungen in ihre Pläne auf strategischer, taktischer und operativer Ebene integrieren. Die größte Herausforderung besteht darin, dass die Interessenträger nicht genau wissen, wie stark die Hochwasserabwehr ist und wie gut Notfallmaßnahmen in der Praxis organisiert sind. Eine weitere Herausforderung besteht darin, die Öffentlichkeit und die Interessenträger dafür zu sensibilisieren, dass keine Garantie für eine vollumfängliche Hochwasserabwehr gegeben werden kann. Interessenträger in den beiden Seeländern müssen in der Praxis die Tragfähigkeit aktueller und zukunftssicherer Hochwasserresilienz- und Notfallreaktionskonzepte testen.
Die Entpolderung der Hedwige und Prosper Polder (zwischen Belgien und den Niederlanden) bietet ein einzigartiges 6 km2 lebendes Labor zur Validierung von Hochwasserschutz und Notfallmaßnahmen.
Ziel des Projekts ist es, die Anpassungsfähigkeit des 2-Meeresgebiets an den Klimawandel durch zunehmende Hochwasserresistenz und Reaktion auf Notsituationen zu verbessern. Das Projekt zielt darauf ab, als Vermittler für die Entwicklung geeigneter Klima-Response-Strategien und des Wissensaustauschs zu fungieren. Es bietet praktische Beratung für Strategien sowie organisatorische und operative Pläne durch:
- Verbesserung der praktischen Wissensbasis: Erprobung, Validierung und Nachweis der Funktionsweise von Hochwasserbarrieren sowie Techniken und Methoden zur Bewältigung von Notfallmaßnahmen.
- Eine Plattform für den Austausch von Wissen und Know-how.
- Ausbildung von Wasserprofis.
- Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen den einschlägigen Interessenträgern.
- Nutzen Sie die einmalige Gelegenheit, die die Hedwige und Prosper Polder bieten.
Project information
Lead
Stiftung für angewandte Wasserforschung STOWA, Niederlande
Partners
Abteilung Mobilität und öffentliche Arbeiten, Belgien
Universität Lille, Frankreich
South West Water, Vereinigtes Königreich
Umweltagentur, Vereinigtes Königreich
Technische Universität Delft, Niederlande
Provinz Zeeland, Niederlande
Verteidigungsministerium, Niederlande
Ku Leuven Universität, Belgien
ISL Ingénierie, Frankreich
Hz Hochschule für Angewandte Wissenschaften, Niederlande
Centre d‚Etudes et d‚Expertise sur les risques, l‚Environnement,la Mobilité et l‘Aménagement, Frankreich
Ministerium für Infrastrukturen und Wasserwirtschaft – Niederlande
Source of funding
Interreg 2 Meere
Reference information
Websites:
Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970
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