Symposium EU-USA „Transportresilienz: Anpassung an den Klimawandel“

Beschreibung

Diese Veröffentlichung fasst ein Symposium vom 16. bis 17. Juni 2016 in Brüssel zusammen, das von der Europäischen Kommission und dem US-Verkehrsministerium gesponsert und vom Transportation Research Board (TRB) der Nationalen Akademien für Wissenschaften, Ingenieurwissenschaften und Medizin organisiert wird.

Das zweitägige, reine Einladungssymposium brachte hochrangige Experten zusammen, um ihre Ansichten über Störungen des Verkehrssystems infolge von Klimawandel und extremen Wetterereignissen auszutauschen. Mit dem Ziel, die transatlantische Zusammenarbeit in Forschung und Einsatz zu fördern, diskutierten die Teilnehmer des Symposiums die technischen, finanziellen und politischen Herausforderungen, um das Verkehrsnetz vor, während und nach extremen und/oder langfristigen Klimaereignissen besser zu planen, zu gestalten und zu betreiben.

Die Vorbereitung des Symposiums umfasste ein Weißbuch und drei zukünftige Fallszenarien, um die Diskussion zu erleichtern. Das Weißbuch ist in Anhang A enthalten, und die Fallszenarien sind in den Anhängen B, C und D dargestellt. Die Breakout-Gruppen befassten sich mit dem Umgang mit Risiken, der Minimierung von Störungen bei Extremereignissen und der Erleichterung der Erholung. Die Diskussionen der Breakout-Gruppe konzentrierten sich auf die Ermittlung von Herausforderungen, das Management von Herausforderungen und Forschungsthemen, die für die Zusammenarbeit zwischen der EU und den USA geeignet sind.

Als Ergebnis des Symposiums entwickelte die Berichterstatterin ein potenzielles Portfolio für die EU-USA-Forschung zur Widerstandsfähigkeit des Verkehrs und zur Anpassung an den Klimawandel und extreme Wetterereignisse, einschließlich der folgenden Themenbereiche: klimawissenschaftliche Daten für Verkehrszwecke; Anpassung von Materialien und Designs; Klimawandel und Verkehrsplanung; Risikobewertungen, Stresstests und Nutzen-Kosten-Analysen (BCA); Technologien, Innovationen und Auswirkungen; und Kommunikations- und Öffentlichkeitsarbeitsstrategien und -methoden für verschiedene Stakeholder. Diese Forschungsthemen können von der Europäischen Kommission, dem U.S. Department of Transportation (U.S. DOT), den vom Transportation Research Board (TRB) verwalteten kooperativen Forschungsprogrammen und anderen Gruppen berücksichtigt werden.

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