Zharmonizowane podejście do testów wytrzymałościowych infrastruktury krytycznej na wypadek zagrożeń naturalnych (STREST)

Opis:

W ramach tego projektu opracowano nowe, oparte na analizie ryzyka inżynieryjnego, wielopoziomowe ramy testów warunków skrajnych. Nosi nazwę STREST i ma na celu weryfikację bezpieczeństwa i ryzyka poszczególnych komponentów, a także całego systemu infrastruktury krytycznej.

Metodologia opiera się na rygorystycznych modelach oceny zagrożeń, podatności, wydajności i odporności w ramach różnych zagrożeń naturalnych. Chociaż zjawiska pogodowe (a zwłaszcza te potencjalnie związane ze zmianami klimatu) nie są uwzględnione w projekcie, metodologiczny przepływ pracy może być bezpośrednio stosowany do celów przystosowania się do zmiany klimatu.

Proponuje się wielopoziomowe ramy obejmujące różne poziomy złożoności analizy (np. kwantyfikacja niepewności epistemicznej, wywoływania ekspertów) oraz różne podejścia do oceny ryzyka (pojedyncze lub wielozagrożeniowe, probabilistyczne lub oparte na scenariuszu) oraz uwzględniające dostępne zasoby do przeprowadzania testów warunków skrajnych. Opracowano również sformalizowany proces integracji z wieloma ekspertami zajmujący się zarządzaniem niepewnością epistemiczną o nazwie EU@STREST (Epistemic Uncertainty at STREST) i włączony do testu warunków skrajnych Workflow.

Zastosowanie STREST odbywa się zgodnie z przepływem pracy składającym się z czterech faz: Etap wstępnej oceny; Etap oceny; Etap decyzyjny; i etap raportowania. W fazie wstępnej oceny gromadzone są wszystkie dostępne dane dotyczące CI i ryzyka związanego z odsetkami. Następnie określa się cel, ramy czasowe i najbardziej odpowiedni poziom testu stresu do zastosowania do badania CI. W fazie oceny test warunków skrajnych przeprowadza się na poziomie komponentu i systemu. Na etapie decyzji sprawdza się wyniki testu warunków skrajnych, tj. wyniki oceny ryzyka są porównywane z celami określonymi na etapie oceny wstępnej. Następnie zidentyfikowano zdarzenia krytyczne, tj. zdarzenia, które najprawdopodobniej powodują dany poziom wartości straty, a strategie i wytyczne ograniczania ryzyka są formułowane na podstawie zidentyfikowanych zdarzeń krytycznych i przedstawione w fazie raportu.

Podejście STREST zostało zastosowane do sześciu studiów przypadku, w tym do infrastruktury portowej w Salonikach w Grecji. W tym przypadku rozważane zagrożenia naturalne ograniczały się do trzęsień ziemi, zagrożeń skraplania i tsunami. Na poniższym rysunku przedstawiono flowchart ram STREST dla zastosowania testu warunków skrajnych w porcie w Salonikach.

 

Informacje o projekcie

Główny

Eidgenossische Technische Hochschule Zurich (ETH Zurych)

Partnerzy

Eidgenossische Technische Hochschule Zurych (ETH Zurych)

Ecole Polytechnique (EPFL) – Strefa-X.pl – Recenzje Filmów i Gier, forum dyskusyjne Strefa X

Basler & Hofmann (BUH)

Europejskie Centrum Szkoleń i Badań w Inżynierii Trzęsienia Ziemi (EUCENTRE)

 Atrakcje w pobliżu obiektu Analisi e Monitoraggio del Rischio Ambientale (AMRA)

 Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV)

Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek (TNO) – opinie, recenzje użytkowników, ekspertów, porównanie cen. – alaTest.pl

Institut des Sciences de la Terre (ISTerre), Uniwersytet Joseph Fourier (UJF)

 Uniwersytet Arystotelesa w Salonikach (AUTH)

Kandilli Observatory and Earthquake Research Institute (KOERI), Uniwersytet Bogazici (BU)

Uniwersytet w Lublanie (UL)

Wspólne Centrum Badawcze (JRC)

Źródło finansowania

Komisja Europejska 7PR