Motywacja gospodarcza do zwiększenia przybrzeżnych obroń przeciwpowodziowych w Europie

Opis

Ekstremalny poziom mórz (ESL) w Europie może wzrosnąć nawet o jeden metr lub więcej do końca bieżącego stulecia ze względu na zmiany klimatu. Stanowi to poważne wyzwanie dla ochrony społeczności przybrzeżnych. W niniejszym badaniu przedstawiono kompleksową analizę ekonomicznie efektywnych scenariuszy ochrony wzdłuż wybrzeży Europy w obecnym stuleciu. Zastosowano ramy probabilistyczne, które integrują dynamiczne symulacje wszystkich komponentów ESL i powodziowe, modelowanie wpływu oraz analizę kosztów i korzyści podnoszenia wałków. Wyniki wskazują, że co najmniej 83 % szkód powodziowych w Europie można było uniknąć, podnosząc w sposób efektywny ekonomicznie walory wzdłuż 23,7 % – 32,1 % wybrzeża Europy, w szczególności tam, gdzie istnieją konurbacje o wysokiej wartości. Średni europejski stosunek korzyści do kosztów inwestycji waha się od 8,3 do 14,9, natomiast na poziomie krajowym waha się on od 1,6 do 34,3, przy czym wyższa efektywność w przypadku scenariusza zakładającego wysoką emisję gazów cieplarnianych i silny wzrost społeczno-gospodarczy.

Analiza ryzyka powodziowego przybrzeżnego opierała się na modelu LISCoAsT (narzędzie zintegrowanej oceny poziomu morza i obszarów przybrzeżnych na dużą skalę) opracowanego przez Wspólne Centrum Badawcze Komisji Europejskiej. Ramy modułowe zostały opracowane w celu oceny wpływu pogody na obszary przybrzeżne w obecnym i przyszłym klimacie. Łączy w sobie najnowocześniejsze wielkoskalowe narzędzia do modelowania i zestawy danych w celu ilościowego określenia zagrożenia, narażenia i podatności na zagrożenia oraz obliczenia wynikających z nich zagrożeń. Ramy modelowania zostały dodatkowo rozszerzone, aby ocenić koszty i korzyści związane ze zwiększeniem wysokości wałków i znaleźć optymalną konstrukcję adaptacyjną w oparciu o maksymalizację bieżącej wartości netto. Obecny i przyszły ekstremalny poziom mórz wzdłuż europejskich linii brzegowych opiera się na najnowszych prognozach dotyczących podnoszenia się poziomu mórz, fal, burz i pływów dla wysokich emisji (RCP8.5) i umiarkowanych emisji (RCP4.5).

Źródło informacji